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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
クロスカブ(JA60)でそこそこ起伏の激しい未舗装林道を走った際にサイドスタンドのバネを紛失してしまったため純正品を購入。
安価なので予備も含めて2個購入しました。
取り付けはリング状になっている部分を溝に引っ掛けるだけなのですが、想像以上にガチガチで指に引っ掛けて引っ張ったら指がちぎれるかと思いました(苦笑)
薄手のメガネレンチに引っ掛けて引っ張ったら上手くいきましたが、少々コツがいりますね。
純正品は入手経路が限られているので互換品や汎用品でも良いとは思いますが、安価なものなのでこちらで純正品を購入した方がより安心かなと思っています。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
カーボン柄の質感もいいし、何よりスロットルに併せ一緒に回転するので、ハンドルの端を握っている自分としては非常に使いやすく、またグリップと面が合っている(純正はグリップより太い)ので、手も痛く無くなりました。
注意点としては、付けるのは簡単に出来ますが、スロットル側はワッシャー(付属してます)咬まさないと、締め込んだ際スロットルが回らなく(戻らなく)なるので注意するのと、外側がリングになっており、そこだけ回して外れるようになっているので、走行中うっかり脱落させないよう気を付けることぐらいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| 性能持続性 | 0 |
クロスカブ(JA60)での使用です。
他の安価な製品を購入する時に、送料無料にするため金額合わせで購入しました。
ぶっちゃけオイルなんて何でもいいと思ってますが、価格の近い純正のスポーツ(G2)よりこっちの方が良さそうに思えたのと、35年来のF1ファンなのでelfの名前に惹かれて選びました、
まだ交換したばかりでほとんど走ってませんが、シフトチェンジのキレが劇的に良くなりました。
純正のスタンダード(G1)で4000kmほど走った後なので当然っちゃ当然なのかもしれませんが(苦笑)
やはり廉価なものであっても全合成油が良さそうに思えますね。
色々なオイルを試してみたいのでリピートはしないと思いますが、特に問題の無いコスパの良いオイルじゃないかと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
キャブのオーバーホールにて、さっそくジェット類を交換しました。とりあえずは純正の番手に交換して様子見です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
胸のプロテクターは現在使用しているタイチのジャケットと共用できるのでたすかります。
見た目でのイメージより通気性が良いと感じました。
作りがしっかりしていると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
以前車種からスライダーはベビーフェイスを使用していたので今回も
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
z900RS SE2026yモデルのフェンダーレスにした際、純正リヤカメラ取り付けね為に使用しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
サイドスタンドを掛けた状態でエンジン始動ができ、サイドスタンドを出してもエンジンが止まらないので色んな場面で便利です。
作業もカプラーを付け替えるだけなのでとても簡単ですし、値段も安いのでオススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
過去にSWANSをしていて今再び購入
フィット感や視界の広さも良く細部のパーツ等の
アイデアなど日本製の細やかさを感じました
このSWANSのゴーグルはナイスです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
使用頻度にもよりますがブーツに使用していると最初にゴムがダメになります。
更に使い続けていると裏の滑り止めがボロボロになったら買い替えです。
消耗品と割り切って使えば1年くらいは待ちます。
【フィット感はどうでしたか？】
外れにくいシフトパッド
ブランド：HenlyBegins:ヘンリービギンズ
商品番号：99239
【使ってみていかがでしたか？】
カラー：ブラック
素材：本革(牛革)
【最幅広部周囲長の目安】
・Sサイズ：26-29(cm)
・Lサイズ：28-36(cm)
付属：靴底擦り切れ防止パッド＋脱落防止ストラップ
他のカラーリングはこちら
※靴のソールの最も横幅の広い箇所の靴周囲を測定してください。サイズにより締め付け感、外れにくさが変わります。
※本品は靴の形状により装着不可の場合があります。
※靴の形状によっては走行中にずれ落ちる恐れがあります。異常を感じた場合は直ちに使用を中止してください。
歩行時にかかる力と靴の屈曲への対策のため、靴のくびれ部でホールド＋テストを重ねた革の形状により、つけたまま歩いても外れにくいシフトパット。
靴底擦り切れ防止パッド＋脱落防止ストラップ付。
【期待外れな点はありましたか？】
バイクを降りた後、街中歩くと（他社製品に比べてすぐに）靴から外れてくるので、何度も外れ直しで歩行が止まる事と手が汚れるストレスがかかります。いちいちパッドを外して使うのが面倒なのと、汚れたパッドをどこに置いておけばよいのか？という問題で、他のシフトパッドガードを買いなおしています。バイク乗っている時は普通ですがデイトナ好きなので商品改良希望します！
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ライダーさんによって乗り方はさまざまですし、信号などで足を出すタイミングや靴底を擦らない様にする人・気にしない人なども色々ですから、もつ人は長持ちする商品なのかもしれませんね。
私としてはリピナシですね。
【他商品と比較してどうでしたか？】
使用方法としてはスニーカーにはめ込む感じです。
(裏側がゴムになっていて伸びますのでスニーカーに引っ掛けます)
落下防止でボタンになっていますので落ちることは無いです。
ゴムも結構硬いので、はめるのが少し大変でしたが、落下防止の観点としては十分にいいと思います。
もう保護部分が大きいてもいいんじゃないですかね。
まぁ、好みが別れるかと思いますが、私としてはいい
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
初めは付け方が分からず、ボタンが何度も外れました。靴紐の間に工夫して入り組ませればボタンが外れることは少なくなります(この写真ではしていないが)。私の場合つま先よりはもっとくるぶし側で踏むので、奥までしっかり装着する方が靴にフィットして良かったです。
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