【使用状況を教えてください】
　komineのJK-135のXLサイズにこちらのLサイズを装着して
　日常的に使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージしていたよりも軽く、強度も問題無さそうでした。

【使ってみていかがでしたか？】
　背中をがっちりガードされている安心感が得られるので安心します
　物理的に背筋を伸ばされる気がするので、地味に疲労軽減に役立つかも

【注意すべきポイントを教えてください】
　ジャケットに装着する際、上部の柔らかい部分を折りたたんで挿入する必要があります。
　また、長さもジャケットのポケット部分ギリギリなので
　メッシュ部分がかなりパンパンになり、また、ジャケットのマジックテープにも負荷がかかっているように見え
　マジックテープが切れるんじゃないかとヒヤヒヤします。
　ただ、一度装着してしまえば特に気にはなりません。

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2ストオイルってたくさんあると思います。
自分も選ぶときにたくさん迷いました。
24時間営業の某有名ディスカウントストア(黄色い看板のやつ)でも買えちゃうくらい流通しているこちら、買ってみましたが普通にイイです。
2ストオイルはこまめに補充しないといけないものですので、尚更この価格の方が手を出しやすいのかなと思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
デザイン・生地の質感などはイメージ通りでした！

【フィット感はどうでしたか？】
身頃部分はちょうどよかったです。
程よいゆとりで、下の服にくっつきすぎないから暑苦しくなかったです。
しかし、、袖丈が物凄く長かったです。（他の袖丈長めのレディースジャケットと比較しても更に5センチくらい長かった）

【使ってみていかがでしたか？】
袖丈が長いので、常にたくし上げるようにしてました。
運転中は腕を曲げているからか、気にならない状態だったので支障はなかったですが。
フルメッシュではありません（上部ネイビーのところは布地（ナイロン）です）が、十分に風を通したので、真夏でも走行中は快適でした。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
背中、肩、肘に標準でプロテクターが付いています。
あまりごつごつしたタイプではないので、着用しても悪目立ちはしませんでした。

【他商品と比較してどうでしたか？】
クシタニの昨年？出ていた56コラボのメッシュパーカーと比較していたのですが、
クシタニモデルが縁のところがチェック柄で少しかわいい感じだったのに対し、
56デザインのクシタニコラボは全体的にクールな感じで愛車に似合いそうだったのでこちらにしました。
実際着て走ってみて、色味もバイクのカラーと似合っていたので正解でした！

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膝用で購入しました。
これまでのと比べ若干長いです。
脛までカバーできるかな？と思いましたが全然そんなことなかったです。
従来のパッドと比べカバー範囲が増えた程度。
かわりに肘用では前腕のほとんどをカバー出来るようになっています。
膝用で良い点は、パンツのプロテクター袋と同じ寸法になったのでズレにくくなりました。
悪い点は、コミネはあいかわらずどこをリニューアルしたのかが分かりづらい。
せめて公式サイトでは寸法くらいのせてほしい。
防護性は･･･確認しないで済むに越したことはないです。

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【利用目的】
１．スマホマップナビの音声ガイドの聴き取り
２．運転時のスマホ電話受け

この目的には、この B+COM PLAY で十分です。

私はインカム同士の直接通話は必要としていません。どうしてもそういう用途が生じたら、もうスマホのチャットアプリでよろしいだろうと。

そうすれば同じチャットアプリが使えるスマホなら別にインカム同士が直接通話できなくても良いし、なんならインカム同士の通信距離の制約にも関係しないし。逆にスマホが圏外とかになっちゃったら困るかもしれないけれど。

雨については、まだ雨天下での使用はないのでちょっと分かりませんが、そもそもびしょ濡れになるような雨のときにバイクで走るつもりもないので。

【デザインなど】
デザインやら大きさやらは、まあこんなもんでしょう。それなりに頑丈そうです。

【その他】
バイクを降りてヘルメットを外し、B+COM の電源を落とすのを忘れて歩き回っていたら、何の具合かスマホの電話の前回通話先にいつのまにやら電話を掛けていたのは、ちょっと慌てました。

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配送も早く商品についても満足しています。

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以前は、スクーター用に通販サイトで購入した無名のメーカーものを使用していました。
250ccでは、Z7を使用しています。
このヘルメットは、同じサイズのZ7よりきつく、スクーターの慣らしのために一時間ほど乗ると、頭横の後ろの辺りが痛くなりました。
Z7は、長時間でもそんなことはありませんでした。
慣らしが終わって、これからは近場しか乗らないので
個人的には問題はありません。
以前使用していたものより、頬の辺りがしっかり包まれていて安心感があります。

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ショベルヘッドのオイルラインから地味にオイル漏れが発生していたので、こちらのホースに交換しました。
特に発熱量が激しいショベルは、ゴムホースの経年劣化が早い気がします。
対応ホースが太かったので、こちらのホース内径：12mmを選択しました。
ホース表面に「Bridgestone」と書いてあるだけで気持ちが上がります。
全長が1000mmあるのでオイルラインの多いショベルには非常に助かります。
サイズ（ホース内径）設定も4種類（6・8・9・12mm）あるので、大体こちらの「耐油／耐圧ホース」で賄えます。
オイルラインを交換したとはいえショベルのオイル漏れはなくなりません。
少しでも対策できるとこを進めていきます。
ちなみにガソリンホースは「continental」製のものを使用しており、タイヤメーカーだらけです！
安心できます！

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そろそろメンテナンス時に交換が必要そうなので、購入です。
値段も手頃なので、定期交換には助かります。
また次回、スペアー用に購入予定です。

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ツーリングの内容によってタンクバッグ、シートバッグと使い分けられるのでかなり便利です。
容量も拡張できるのでシートバッグに使っても日帰りなら対応できます。
天面のポケットはスマホ対応になってますがナビアプリ使いながらだと夏場の晴れの日中はすぐに高温でダウンします。夏の逃げ場がないので冬でもダメかもしれません。

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