口コミ・動画インプレッションを探す(8)| ウェビック

軽量化以上に体重が増えたさん（インプレ投稿数： 258件 / Myバイク： GSX1100S カタナ (刀) | VTR250 | モンキー125 )

さすがメーカー特殊工具

3.8/5

★★★★★

安物よりもがっしりしてます、ヤマハ工具なので信頼できます。
但し低使用頻度対高投資になるのでもったいないですね。
スズキの特殊工具はもっとごっついですが値段が一万六千円なので買えませんでした。
中間価格を選ぶ日本人気質のサンデーには妥当かな。
歯はギアに噛むように尖らせてありませんからクラッチにしか使えません。

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投稿日付： 2019/12/21 16:53

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軽量化以上に体重が増えたさんは258件のインプレッションを書いています

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SUZUKI:スズキ

SUZUKI:スズキ : フロントフェンダー

￥46,800 (税込)

ぺーさん（インプレ投稿数： 34件 / Myバイク： KATANA )

スターターカバー、クラッチカバー、オルタネーターカバーと併せて取り付けました。
全て合わせると総額約10万円程度になります。
カーボンはやっぱり高いですね…

【期待外れだった点はありますか？】
リアフェンダーのオプションがない事。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
リアフェンダーのカーボンパーツも出してほしい。

【比較した商品はありますか？】
特に無し

【何が購入の決め手になりましたか？】
タンクパッド、サイドプロテクションステッカー→各種エンジンカバーを付けるならどうせなら揃えちゃえと思い購入しました。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
ドライカーボン、艶消しの綾織タイプになります。
艶有りに比べて高級感はあまり感じないかも知れませんが、渋くて気に入ってます。

【取付は難しかったですか？】
【取付のポイントやコツを教えてください】
購入店にて取り付けた為、不明です。

【説明書は分かりやすかったですか？】
ショップから渡されなかったので付属していない様です。

【付属品はついていましたか？】
特に無し

【その他】
何故か日本では設定されていませんが、海外オプションではフューエルキャッププロテクションもあります。

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投稿日付： 2019/12/19 18:51

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NOJIMA:ノジマ

NOJIMA:ノジマ : DLCチタンフルエキゾースト

￥307,980 (税込)

ガンボさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： ZX-14R | ZZR1400/ZX-14 )

おおむね良好かな？

利用車種： ZX-14R

3.6/5

★★★★★

取り付け・精度	4
品質・質感	4
性能・機能	4
音質	4
コストパフォーマンス	2

BEETが多いなか、ノジマのぶっといサイレンサー。音質はちょうどいい感じだけど近年のフルエキはとにかく高い。サイレンサーを変更して楽しんでみようかと。

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投稿日付： 2019/11/28 00:30

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NOLAN:ノーラン

NOLAN:ノーラン : X803用チークパッド

￥8,005 (税込)

サラリーマン太郎さん（インプレ投稿数： 520件 / Myバイク： Z900 SE )

サイズが合わなくて調整です

3.7/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	3

左がM
上がM

X803のMサイズを購入しました。ショウエイでMでちょうどよかったので。
しかしノーランは同じMでもチークパッドが厚く、ほっぺたギュってなる。
MからLにしたいならこの商品で変更できる。
ちょうどいい締め付けになりました。

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投稿日付： 2019/08/03 17:41

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WAKOS:ワコーズ

WAKOS:ワコーズ : F-1 フューエルワン

￥1,760 (税込)

Z1さん（インプレ投稿数： 36件 / Myバイク： Z1 )

あまりよくわかりません

3.0/5

★★★★★

コストパフォーマンス	3

使用後の感想ですが、あまりよくわかりません。
特に燃費もフィーリングも変化なしです。
一年前に腰上オーバーホールして、まだ新しいからでしょうか？
最近のは、容量が少ないですね。
多分、もう買うことはないでしょう。

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投稿日付： 2019/07/07 23:01

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : ユニバーサルカラーセット

￥548 (税込)

自宅演奏家さん（インプレ投稿数： 244件 / Myバイク： WR250X )

走行中にどっかいったので

利用車種： WR250X

3.3/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	2

WR250XにZETAのテーパーバー化ハンドルクランプをつけています。
ぼっちツーリング中にナットとカラーがポロリし行方不明に。

ダートフリークでカラーだけ販売はないか尋ねましたがないとのこと。
ホームセンターにもなかったため、こちらの商品を選びました。

サイズ違いを２つ、それと平ワッシャと緩み止めを入れてなんとかしました。
サイズが豊富なのはありがたいですが、この値付けは懐に厳しいです。

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投稿日付： 2019/01/09 23:17

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紅い閃光さん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク： NSR250R )

違いはある

利用車種： NSR250R

3.2/5

★★★★★

中速域迄はノーマルに比べてトルクアップした感じです。
高回転域はリードが硬いので回るまで時間が掛かる感じです。
パワーバンドを主体にしたセッティングで走るならば良いと思います。

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投稿日付： 2018/08/25 22:25

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : リアショックアブソーバー

￥10,270 (税込)

becoさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク：スーパーカブ110 )

1万円以下なら良かった

利用車種：スーパーカブ110

3.2/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	3
性能・機能	3
コストパフォーマンス	2
使用感	3

ＪＡ４４に装着。

作業は簡単でポン付けです。
締め付けトルクはノーマルよりがっちりしてる感じです。

ノーマルは大体22n.mくらい（外す時にトルクレンチで逆算値）だけど、これは29n.mです。
なので、ポルトに印つけてノーマルと同じトルクで締めるとトルク不足だと思います。

トルクレンチない方は仮締めしてお店でお願いしましょう。

不満点は価格が高いことと、調整のレンチが別売りなことです。

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投稿日付： 2018/06/26 10:58

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