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インプレッション (全 58936 件中 71 - 80 件)

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youさん(インプレ投稿数: 2405件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

荷物の固定用に試しに購入です。
幅、長さと邪魔にならなく、ある程度の固定にもいいようです。
簡単に着脱出来るので使い勝手も悪くないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/28 12:34

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youさん(インプレ投稿数: 2405件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

シフトチェンジ部シャフトロック用の取り付けナットが古くなっていたので、新品へ交換です。
逆ネジタイプだと近くで購入出来ないので助かりました。
スチール製でなく、ステンレス製の販売があると良かったのですが、販売価格が手頃だったのでまずは新品へ交換です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/28 12:30

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hirokiさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XL883 )

サイズ:26.5
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

履いた瞬間の印象は「硬い」。ハイカットのスニーカータイプで、しかもサイドジップにも関わらず、脱ぎ履きにそこそこ力が必要なほどガッチリした作り。護られているという安心感は非常に高い。

では足が動かしにくいか…というとそうでもないのが面白いところで、バイクに乗り始めるとこの硬さは気にならなくなり、ブーツ型ではない、スニーカータイプらしい足の動かしやすさがしっかり感じられる。保護性能と動きやすさのバランスが高いのだと思う。

少し気になったのは、新品時はやや青みがかった綺麗なグレーだったのが、2ヶ月ほどで日に当たる部分の色が黄色っぽくなってしまったこと(写真のつま先と、ズボンの裾で隠れる部分を比較すると分かると思う)。ソールも新品時から汚し加工がしてあるが、個人的には不要だと思う。

とはいえ、バイクバイクしていない見た目で街履きでも違和感なく、かつサイドジップのモデルとなるとかなり選択肢が絞られるので総合的には満足。サイズ感は、普段26.5cmのスニーカーを履いている自分が26.5cmで問題はなし。ゴアテックスなのも製品の特徴だが、雨天未使用のため防水性能は不明。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/28 01:55

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マックス君さん(インプレ投稿数: 184件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ110プロ )

利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

この手のケミカル商品?って全く信用してないんですが
youtubeやネットで評価が高いので施工してみました
毎日通勤で使用してるバイクなので
少しでも期待する効果があればいいですけどね
でも、こういう商品って効果の検証できないですよね
・パンクしなかったら効果がある?
・パンクしたら効果がなかった?
いやいやこの手の商品は心理的効果が一番なんだと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/06/27 15:37

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かねこさん(インプレ投稿数: 6件 )

素材:平織ドライカーボン(C)
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

NINJA400に使用しました。
標準のマフラーですが、そのままでは取り付けることができず、
余計な部分を切除する必要がありました。
素人にはできません。
私は、いつもお世話になっている整備の方にお願いしました。

NINJA400のアンダーカウルって他ないので、これ一択になる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/27 07:42

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豆腐屋お兄さんさん(インプレ投稿数: 171件 / Myバイク: GSX-R400 | ジョルカブ | バンディット1200S )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
見えやすさ 3

【使用状況を教えてください】
通勤に使ってるカブにスクリーンを付けたくて探してたらみつけました。商品はイメージ通り風が当たらず、通勤時の向かい風による疲れが軽減しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした!

【取付けは難しかったですか?】
取り付け自体は簡単ですが、細かいボルトやスペーサーが多いので無くさないようにしないといけません。

【使ってみていかがでしたか?】
商品はイメージ通り風が当たらず、通勤時の向かい風による疲れが軽減しました

【付属品はついていましたか?】
取り付けに必要なステーとボルト、スペーサーが入ってます

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/26 23:49

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わんにゃんさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: V-MAX 1700 | シグナス X )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 3
  • 帽体は大きめで丸めのデザイン。

    帽体は大きめで丸めのデザイン。

  • 経年による黄ばみは白色の宿命かも

    経年による黄ばみは白色の宿命かも

  • サンバイザーは眼鏡が干渉して使い物にならない

    サンバイザーは眼鏡が干渉して使い物にならない

  • ラチェットバックルは便利

    ラチェットバックルは便利

本製品を購入して5年くらいになるので、使い込んだ経験からのレビュー。

購入当時の価格帯としてミドルクラスより、ややお手頃なお値段で手が出しやすく、インナーバイザーも付いておりツーリング用ヘルメットの全部のせという感じでした。
軽さを求めるならエアロブレードだが少し価格が乗るので、こちらを選びました。

付属のクリアシールドは紫外線のほかに赤外線もカットするというものだが、ライトスモークシールドに付け替えたので、その恩恵はわかりません。
インナーバイザーは眼鏡着用だと干渉するので使うことはなくなった。他メーカーのインナーバイザーは干渉することはなかったので、開発設計した人は眼鏡を普段掛けないのかな?と思うほどユーザー寄りではない。

インナーパッドは肌触りが良く柔らかめの素材であり、夏場はツーリングに出掛ける度に外して洗濯機へと、洗濯回数は多めだが未だにヘタリがないのは評価高い。
顎紐をラチェットバックルで簡単に留められるのも楽で良い。

インカムは取り付け易い構造で所持している他メーカーと比べても一番かも。サンバイザーが内蔵されており、致し方ないかもしれないが帽体が大きく、シルエットも丸くボテっとしているのが惜しい。かなり頭が大きく見えてしまう。

ベンチレーション効果は特筆するものはない。
当方のヘルメットの色が白色ベースで2年目くらいから紫外線の影響?か黄ばんでしまいました。結構、日頃からコーティング剤でメンテナンスしていたので白色の宿命なのかも。トライバルのような模様は格好良いと思います。

タイトルでは二軍ヘルメットと記載していますが、所持しているヘルメットの中でヘビーローテーション。使用頻度は一軍になるが、機能でいうとSHOEIのZ-8やAraiのV Cross 4のような被り心地や軽さと防護性能の信頼性には及ばない。この価格で高次元を求めるのも間違っているとは思いますが。特許を取っているウェイクスタビライザーの空力性能はよくわからない。風切り音もなかなかあります。

しかし、気軽に雑に扱えるので日帰りの近場ツーリングには重宝してます。長距離ツーリングはやはり重さが気になり、首や肩の疲労が大きいので、あまり使用はせず。
サンバイザーがどうしても必要というユーザーでなければ、SHOEIやAraiのヘルメットは高価で躊躇するなら、同じKABUTOのエアロブレード6のほうが幸せになれるかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/06/26 22:17

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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
機能性 3

普段Mサイズを着用しています。
同じMサイズを購入しましたが、Sサイズかと思うくらいの着用感。ワンサイズ大きめの購入をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/26 17:47

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youさん(インプレ投稿数: 2405件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

固定ネジをこちらのステンレス製フランジ付袋ナット ブラックを使用で固定です。
見た目も悪くなく、いい感じで固定出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/26 17:19

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youさん(インプレ投稿数: 2405件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ミラー固定ネジをこちらのステンレスフランジ付袋ナットを使用で固定です。写真、黒になっていますが、普通のステンレス色の商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/26 16:37

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