【使用状況を教えてください】
通勤、街乗りからツーリングまで広く利用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り、質感高く、形状も手にフィットするので満足です。

【取付けは難しかったですか？】
ピボット部のボルト・ナットを取ってつけるだけなので簡単です。

【使ってみていかがでしたか？】
純正レバーも調整出来ますが、6段階調整で細かく合わせられないのと、レバーが太く指掛かりが合いませんでした。
細かく調整でき、レバーも細めでかつエッジ部分がきちんと指に沿う形になっているのでとても握りやすくなります。
手が小さく、第一関節のあたりにレバーがあるようにしたいので、このレバーはまさにそれを叶えてくれます。

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LS2のDRAGON用ミラーシールドのライトミラーブルーを追加購入しましたが、自分が想像していたより顔が透け透けで、あまりミラー効果が足りなかったので本製品を追加購入。

色合いも所有しているカメレオンカラーにピッタリで、ちゃんと顔が透けて見えることもない。トンネル内走行でも割とはっきり見える。

今後は、このミラーレインボーとライトミラーブルーをシチュエーションや夜間走行の有無で使い分けしていこうと思います。

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ixon！！やってくれました！！
とにかく足が幅広く甲高で29cm?30cmの靴難民。
他のメーカーシューズだと、45を履いてもキツく感じて
もうソレ以上は国内取扱無く……
安物海外製の、なんちゃってシューズなら46や47が有るので泣く泣く気に入っても無いのに買うしかなく他の人達のブランド品を指を咥えて悔しく眺めてました(笑)
良い物が買え無いんじゃナイやいっ！サイズが無いからなんだぞっ！と。どうせ履けないだろうと試着したら……エッ…ixonなら44が普通に履ける！隣のアル◯インは45でも入らないのに!!もうixonで全部揃えたい位にお気に入り！足デカな人！ixon良いよー！

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ゲイルのVRCからブレンボのRCSへ交換しました。
VRCに特に不満はなかったのですが、使い始めてから少し年数が経ったのと、今までブレンボラジアルを使ったことがなかったので交換することにしました。

まず印象的だったのは箱のかっこよさです。
取り付けまでに少し間があいたのですが、箱を眺めてニヤニヤしていました。

RCSのイタリアカラーいいですね。
Corsa Cortaと迷いましたが、さすがにオーバースペックかなと思い、こちらの通常タイプのRCSになりました。

実際に走らせてみると、VRCに比べるとレバー入力時の剛性感が少し増した印象でした。
ラジアルポンプということで、入力に対する反応の素直さや、必要な時に必要なだけ効かせられるコントロール性は、当然のごとくクリアしています。
古くて重い車体に組み合わせても、扱いにくさはまったく感じませんでした。

見た目についても、やはりブレンボの存在感がいいですね。VRCは質実剛健といった雰囲気で主張しすぎない感じでしたが、RCSはハンドル周りが華やかな雰囲気になりました。
性能も見た目も満足できるパーツですね。箱と同様に。

カタナのような古いバイクにも、違和感なく質感を足してくれる良いマスターだと思います。

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大変満足のいく買い物でした。ただ、いつ決済が行われるのかが不明確で、突然の請求にカードが不正利用されたのではないかと不安になりました。決済に関する通知があればありがたかったです。商品自体にはとても満足しています。

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【使用状況を教えてください】
　14000km走行したチェーンからの交換です

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　ゴールドが車体のカラーとマッチしていてイメージどうりでした

【取付けは難しかったですか？】
　初めてチェーン交換しましたが専用工具があれば
　初めてでもそれほどハードルは高くないと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
　走り出しのスムーズさと定常走行時の滑らかさを感じられ
　こんなに走りに影響する部品だとは思わなかったので
　早く交換しておけば良かったと思いました。

【付属品はついていましたか？】
　カシメジョイントとグリースが付いています。

【期待外れな点はありましたか？】
　特にありません。

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前のレイングローブに浸水がひどくなってしまったので新調。

一日中雨の中着用して下道も高速も走りましたが、浸水してくることは一切無かったです。
また、気密性故にムレが酷いとかでもなく、雨なので快適ではなかったですがイヤな思いをすることなく走り続けられました。

強いて言うなら安全面、プロテクターに類するものが皆無なのでコケた際はダメージが大きいでしょうが、まぁ縫製の関係上仕方ない部分でしょう

総合して、とてもおすすめ出来る商品です。サイズは若干大きめを選ぶのがいいかも？

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まだ取り付けてはいませんが、バイクが黒なので、タンデムステップのシルバーから黒になり一体感が増しました。踏ん張りも良さそう。使わない時はスライダーになるのがいいね！

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モノロックのオプション、ワイドタイプのベースですね。
よっぽどのサイズ感（大）や重さ（重）がないとこのベースは箱には標準付属しておりません。
私の箱４５+も容量の割には汎用ベースが付属していますが、ヨレ感があるのでこちらを買ってみました。（⇒ポイント全損で^^;）

やっぱりコッチの方が断然しっかりしていると思います。

なんか噂では小さい箱には適用外とかなんとか情報はあるのですがいまいちよくわからないので、
DAYTONA相談窓口に聞いてみたら、「34L以上のモノロックケースに対応」と回答頂きましたが、それでも煮え切らず
加えて、「付属の標準ベース「MP60N」が付いている場合は、付属の標準ベースをご使用いただくことをおすすめいたします。」
な?んてやる気のない、責任感のユルユルなお答えでしたね。　正直良くわかんねぇ?　('◇')ゞ

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8BL待望のフルエキ??
ギラッギラのチタン、焼き色が非常に綺麗?
存在感のある逸品です。

規制の問題もあり、音量はかなり控えめ。
それでいて1300ccの重厚感を演出するのは流石アールズギアさん。

純正と比べるとかなりの軽量となりますので、取り回し・走行時においては恩恵があります。

2026年、取り付け後3年経ちましたが、劣化も感じさせない。
お手入れは大変ですが、ギラッギラを維持しております。

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