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インプレッション (全 4604 件中 711 - 720 件)

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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3

樹脂製の標準仕様のファンネルです。
質感は安っぽいので見た目が気になる方は交換する事をオススメします。
そのままだとホコリ等が侵入しそうでちょっと心配ですが、乗らない時はオプションで蓋があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/20 22:40

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テツボウさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: K1600 B )

利用車種: K1600 B
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

小石と甲虫類からオイルクーラーを守れます。

特に問題なく、K1600Bと違和感なく馴染んでおり、満足です。

バリは多少ありました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/20 15:53

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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

カラー:シルバー | サイズ:4.5インチ(7段)/寸法:50×164mm
利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
防護性 4

商品はただの金網でデザイン性は無いです。取り付けも原始的で割りピンを差し込んで使うのですが、割りピンが何の処理もしていないスチールなのですぐに錆びます。止めるピン部分に挟むゴムもチープです。
アクティブにしては残念な商品ですが、サイズ感はピッタリなのでやむなしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/19 19:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 4

トップケースを付けるために購入しました。目的は果たせたのですが、少し工夫が必要でした。
付属のカラーは使用せず、ホームセンターでM8 t=1.6のワッシャを2枚重ねにして取り付けました。
タンデムシートとの間のすき間はEPDMスポンジゴムをシリコンシーラントで接着して塞ぎました。
GIVIのベースの金具を付けるのには横方向の格子が細すぎるので、ホームセンターで押さえの金具を購入して使用しました。
元々付いていたタンデムグリップを外したために、センタースタンドをかける際、右手を持つところが無くなり、センタースタンドをかけにくくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/19 10:04
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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1011件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

カラー:シルバーアルマイト
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 5

【使用状況を教えてください】
林道走行時での転倒時のラジエーター保護のために購入、購入当時はこの商品くらいしか選択肢が無かった・・

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・・ゴツい、重い。イメージではもう少し軽量な商品だと思っていました・・まぁ、その分丈夫でしっかりガードしてくれるであろうと思います。

【取付けは難しかったですか?】
他のメーカー同様「ポン付け」は厳しい感じ、要所要所の合わせ部の精度が今一つな感じで若干の加工や力技が必要な部分が多少はあります。

【使ってみていかがでしたか?】
幸いな事に装着後に派手な転倒を経験した居ないために効果の程は分かりませんが、コレだけ丈夫なつくりならば「ラジエータ破損で走行不能」になることは無いんじゃないかな?って感じの安心感はあります。

【付属品はついていましたか?】
ガード本体と取付用のボルト及び取付用説明書が同梱されています。

【期待外れな点はありましたか?】
意外と重量がある事、取付時に「要加工」部分がチラホラある事。

〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
取説に目を通し、仮組をしっかりと行う事。
個体差はあると思いますが、ボルト止め部がズレていたりシュラウドに干渉したりのチョットした不具合があります。

【説明書の有無・わかりやすさ】
白黒のコピー物ですが写真&図解入りの説明書が同梱されています、が、説明書通りにスムースに取付できない部分が多少ありますので創意工夫と努力と根性で乗り切ってください。
取付を諦める程の難所はありません(個体差があるとは思います)

【注意点】
上記で記載したように多少加工が必要な箇所があります、細目の丸棒ヤスリがあると加工が楽です。

【一緒に購入するべきアイテム】
細目の丸棒ヤスリ・シュラウドの内側の干渉部分を保護するスポンジテープ等があると加工が必要になった時に楽です。

【メーカーへの意見・要望】
取付精度や重量の軽減等の要望はありますが、今から型を作り直すのもコスト増になるでしょうから難しいところですね・・アルマイト処理でカラーが選べるのは他の商品に無い利点なので継続してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/15 16:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ゼファー400 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
剛性感 2

振動対策と見た目で。4Lフレームへの取り付けで加工前提だったので、こちらを選びました。まだ試走していないので、振動対策の効果は分かりませんが、作りはまぁ良いのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/13 19:20

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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 205件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

サイズ:41(26.0cm)
利用車種: 200 DUKE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
  • そんなに履いていないので靴自体は傷んでいない

    そんなに履いていないので靴自体は傷んでいない

  • 右と比べるとケバケバ

    右と比べるとケバケバ

デザインが街乗りにピッタリの肩ひじ張らないのがよくて買ってからおよそ二年経ったインプレです

使用は6月?9月といった暑くも寒くもない時期の雨でない日だけです。真夏8月は流石に暑いけど、持っているブーツの中では一番涼しい、風通しのいいブーツで、歩くのも疲れないし、履きやすいですね。

雨はダメです。小雨短時間がギリ、前立ベロと靴の間のカバーもないので、一度あった本格的な雨ですと、雨は直ぐに侵入します。

一番の「あれれ…は、左靴のシフトが当たる部分。弱いですね。シフトペダルにはウエットスーツ地のカバーを付けてますが、写真のようにケバケバになってきました。

ブーツは5足持っているので、これを履く日数のは少ないけど、これ一足だともっと早くケバだってくるかも

シフトレバーガードが痛んでくるライティングブーツはどうなんでしょうね

ただ、気に入って履きつぶす分にはお勧めできると思いますよ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/12 20:13

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リブさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: S1000RR )

カラー:ライトスモーク
利用車種: SPEED TRIPLE 1200 RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 4
見えやすさ 1

海外製なんでこんなもんかと言う感じですが、スクリーンサイドの見える部分に布?のような跡がある。
おそらくプレスした時のものと思われるが、品質的には良くない。
あと、視界の歪みが凄い。軽い近視のレンズ並でずっと見てると頭が痛くなりそう。
サーキットのストレートくらいしか伏せる事はないと思うが、逆に言うと200キロを超える速度でこの視界は怖すぎる。
まぁデザインは良いのでお飾りですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/10 10:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SMAX
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
見えやすさ 3

左右への広がりが大きくてハンドルとほぼ同じくらいの車幅になってしまう。
ヘッド部分の可動範囲があまりないので気に入った形状になりにくい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/06 19:17

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ポンコさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Vストローム1050XT | WR125R )

利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
使用感 4
取り付けやすさ 1

海外の人がDIYのキットを購入してもそのまま組みあがるなんて思っていない。と言う話を何度も聞きましたが、これもその程度のクォリティなのでしょうか?まず、ステンレス削り出しのパーツにクルンと丸まった切削クズが付いていました。これは指でつまめば簡単に取れました。そして4つあるステンレスのパーツの一つに細かい傷がいくつも・・・。まぁこれも輸入品だからしょうがないかと広い心で許せます。最後にM8のタップが・・・切れていません。当然いくらボルトを回しても入っていくはずもなく、画像を撮って拡大すると挿入口のタップが一段?二段切れていないのです。そして最奥部分のタップは妙に乱れている・・・。しかたがないのでタップを切り直してようやく組みあがりました。
自分で多少のDIYができる人以外はショップに任せた方が安心です。パーツを組めばできるなんて甘いもんじゃありませんでした。(笑)
おまけですが、組み立て説明書にあるM8の70mmと50mmの取り付け個所が逆です。

投稿日付: 2022/06/05 23:26
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