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KAWIさん(インプレ投稿数: 359件 / Myバイク: ゼファー1100RS | ZX-10 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

焼けムラで汚れたステンレスマフラー磨きに使用しました。
始めは、いわゆる一般的な金属磨きケミカルを使用してみましたが、焼けが酷くどのケミカルでも落ちませんでした。
YouTubeの関連動画を見て作業の参考にしましたが、サンドペーパーやグラインダーなどを使用し、力技で焼けを落とすものばかり。
せっかくのマフラーに傷は着けたくなかったので、手磨きにこだわりました。
そんなところ、ヨシムラステンマジックなるケミカルが目に留まりました。これでダメならグラインダーを使うしかないと意を決して購入しました。
実際使ってみると、今までの苦労が何だったのか、いとも簡単に焼け色が綺麗さっぱり落ちるではありませんか!
成分の希硫酸が効いたのでしょうね、焼け汚れたステンレスマフラーがピカピカ新品同様になりました。
施工後は水拭きもしくは水洗いをして、残った成分を落としてあげれば完璧です。
流石ヨシムラ、マフラーメーカーだけあって、素材の特性に合わせたケミカルもお手のもの。
ステンマジック最高です!

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投稿日付: 2020/09/01 12:05
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Dukeさん(インプレ投稿数: 469件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5
使いやすさ 5

潤滑スプレーが欲しいと思い購入したころがキッカケですが、

もう何度も購入させていただいております。

パッケージが小さくなって値段変わらないので実質値上げ?かと思いますが、

工具箱などにも入る丁度いいサイズになったと思えばなんのその。


ちょっとしたところに使えるので非常に重宝しています。

これがあればカッピカピのねじなども動くようになるので、ラスペネとか専用のものがありますが、ひとまずこれ持ってれば大体のことに使えるかと思います。

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投稿日付: 2020/08/31 23:26

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ブレーキのメッシュホースを取り付ける時に使用しました。バンジョーアダプターのネジ山に薄く塗布してネジ山に負担なく締め込めて効果的です。大量に使用する物ではないのでベストサイズでした。

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投稿日付: 2020/08/29 21:10

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

噴射力も申し分無く中身もタップリ入っているのでブレーキ周りやホイールの汚れ落としに最適です。洗車で水を使わずに洗車をしているのでキャリパーにブレーキダストがつかない様にいつも直接吹き付けて汚れ落としに大活躍してくれます。

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投稿日付: 2020/08/29 20:45

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オフさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CRM250AR | CRF250X | XR250R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

タイヤを外す時の必需品。あると全然違います。初めてタイヤを外したのですが、クリーム未使用と使用を比べたら全然ちがいました

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投稿日付: 2020/08/27 09:46

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

接触不良による通電トラブルが起きる前に塗布しておけば大きな不具合は防げると思います。バッテリーのターミナル、カプラーの接続部などに効果を発揮してくれます。

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投稿日付: 2020/08/25 12:57

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じぇじぇさん(インプレ投稿数: 146件 / Myバイク: YZ250FX | XSR900 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
性能持続性 5
使いやすさ 5

ロードバイクも取り扱う本気の自転車屋さんに勧められてロードバイクの整備のために購入しました。

ロードバイクのコンポーネントの可動部全て、チェーンに吹きかけて使用しております。スプレータイプでほんの少しチュッと注油することもできますしノズルを使用して狭い奥まった部分にも注油しやすいです。もちろんシューっと連続してチェーンに吹きかけることもできます。ロードバイクはこの商品のおかげで7年間ノントラブルです(`・ω・´)

粘性は低く垂れやすいですがその分細かい部分に入りやすく本来バラさなければグリスアップできない部分にも簡単に注油して楽できます。その特性から垂れてしまった場合でもティッシュなどで簡単に拭いて取り除けます。

金属製のノズルは脱落しずらく、紛失したことは一度もありません。

エンジン付きの方のバイクでは左右レバーのピポッド部にチュッと注油しております。楽ちんですしそれだけでスムースさを維持してくれます。もちろん錆も防いでくれます。

価格はワコーズ価格といったところでしょうか。でも大事に大事に使用しておりますので3年は空(カラ)になりません。価格が高い分缶のデザイン性がよく、見るたびに少しテンションが上がりますね。

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投稿日付: 2020/08/22 17:07

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じぇじぇさん(インプレ投稿数: 146件 / Myバイク: YZ250FX | XSR900 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

学生時代のアルバイト先のバイク屋さんで洗車後の拭き上げに使用しており、その給水力と耐久性に絶大な信頼をおくようになったのでプライベートでも使用するようになりました。バイト時代からかれこれ12年は使用しております。

バイク屋さんでは屋外で保管しておりましたので乾いてガチガチに固まった状態から使用することが多かったですが水をかければすくに柔らかい状態になりましたし、外気や太陽光による劣化を感じることはありませんでした。当然買い替えの時期は来るのですが表面は濡れても丈夫でほとんど摩耗はせず痛む要素といえば尖った部品に引っかかったままひっぱってしまい切れたり裂けたりするときぐらいでしょうか。バイク屋さんでは毎日使用しても買い替えは1年に1度あるか無いか、プライベートでは6年でやっと買い換えました。

使用感は宣伝の通り驚きの給水力で完璧主義な私でもネイキッドバイク一台を拭き上げるのに3回しか絞りません(Lサイズを使用)。表面は柔らかいのでボディの塗装に傷をつける心配はありません。濡れたバイクを絞ると驚く量の水がザバァとおちるので気持ちが良いです。使用後は付属のボトルに入れておけば後日使用するときにガチガチに硬くなることもなくすぐに使用できます。汚れたら洗剤で洗ってもいいですしそのまま洗濯機に放り込んでもちぎれることはありません。

個人的にはLサイズがお勧めです。絞る回数を減らせますし、大きいと感じたらハサミで切って残りは在庫として保管すればよいのです。またハサミで切った端がほつれることはありませんので切ったまま使用できます。

個人的には定番の商品ですね♪ずーっと使用していこうと思います。

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投稿日付: 2020/08/22 16:50

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TRIUMPH9772さん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: StreetTwin )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

一カ月に1,000km以上走りますので、普通のルブだと頻繁に注油しなければならず、手間を省くために試しに使ってみたら効果がテキメンでこれ以外に考えられなくなりました。サラサラですが適度に粘度が高いようで月に一度(1,000km走行後)程度の注油ですが、効果は長持ちすると思います。注油後の飛散も比較的少なく、注油後一回目の走行後にスプロケットに軽く付着している程度です。注油が面倒だと感じている方には非常にお勧めです。

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投稿日付: 2020/08/21 09:34
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TRIUMPH9772さん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: StreetTwin )

5.0/5

★★★★★

バイクのタンクやフェンダー、サイドカバー等に2,3カ月に一度のペースで使用してます。洗車後に軽くひと吹きしてマイクロファイバークロスで力を入れ過ぎずに拭き上げます。仕上がりはしっとりとした深みのあるツヤが出て水滴が玉のようになる撥水性が得られます。ヘルメットの帽体部分やシールドの前面にも使用してますが指紋が付きにくくなり、虫の付着も少し減ったような気がします。思い立った時に気軽に使用出来ますのでお勧めです。

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投稿日付: 2020/08/21 09:06

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