クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
2.0/5
カバーと言えるのか分かりません。ペナッペナです。
一応機能はしていますが、チェーンが切れて暴れたときにガードする
のは無理っぽい。
そして表からはしっかりとした商品に見えますが、裏は何もなし。
そう、「びんぼっちゃま」です。
裏はノーガードなのでチェーン掃除はしやすいです。これは思わぬメリ
ット。まぁ裏って案外見えない（見ない）ので個人的には問題なし。
取り付けは微妙な感じです。なんだか上手く付きません。頻繁に外すも
のではないのであくまでもうろ覚えですが、後ろ側の組みつけにちょっと
コツが必要だったように思います。
あと個体差かもしれませんが、ケースカバーに当たったのでカッとなっ
てカットしました。ペラッペラなので家庭用の万能ハサミで簡単に切れ
ました（笑）。
総じて、なんとも言えない商品です。おすすめはしないかな。
これならいっそアルミ帯板とリベットで自作したほうがいいかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
2.0/5
汎用とありますが、12Vのクルマの
テールに使用しようとしたら付きません
でした。
取り付けの際、チップを強く握って押し込もうと
すると、ぐにゃっと曲がり、中からカラカラ
と嫌な音がするので気をつけてください。
うっかり1つダメにしました…
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
2.0/5
CB1300SBで年間1万キロをツーリングメインで使用。
新車時のダンロップがイマイチだったためのため、ミシュラン系を3回使っていましたが、国産もいいかな？と当商品を装着。
最初はグリップが良くついついワインディングでアクセル開け気味に。
でも4000キロ付近でハンドリングに違和感、6000キロで恐怖を感じブリジストンBT-023に交換。
結果、ダンロップでは新車時、今回共に1万キロ持たなかった。
車重的に不利でもミシュランは余裕で1万キロ持ちました。
特にフロントタイヤの変摩耗が大きく、リヤタイヤはあまり減りません。（個人差もあるが）
恐らく、ダンロップタイヤの再購入はないです。
本当は日本製を応援したいけど・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
正直すんごく安っぽいです。
ボディは綺麗ですがゴムがビロビロしてるし薄くて華奢。
単純なものなので非常に取り付けやすく、安っぽいわりにはカッチリと
はまります。
テイラーの90度キャップくらいコンパクトなので取り回しも非常にラク。
キャップの取り回しがきついバイクは助かります。
残念なのはゴム部品の耐候性。
ゴム部品が1~2年くらいで割れてきて、雨天時にリークすることがあります。
ボディは白っぽくなることはほぼありません。
ゴムブーツは困りましたが、最終的に純正のキャップから拝借して凌ぎました。
あとこれ抵抗なしなので抵抗入りプラグを使ってください。
無抵抗だと始動性は上がりますが、公道で抵抗無しはダメ。ゼッタイ。
ブラウン管テレビが乱れまくって近所迷惑になります。あっブラウン管なんて
もう絶滅したかw でも電波障害が出るのでダメなもんはダメですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
brembo マスタ-「NERO」を購入したのでミラーホルダーも「NERO」仕様にしました。
アルマイトの処理はマスターと同色で満足していますが…写真の様にbremboのマークが薄くなっている？
違う！アルマイト処理で消えている！！
これじゃbremboなのか、何なのか分からない。
元々、この様な設定なのかな…Webikeの商品写真ではbremboマークがあるのに。。画像はイメージと言っても酷すぎる。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
クラッチ外すのに利用しました。まあ…安いなりと言いますかクラッチナットにはめた時に隙間が少しあるので取り外しにちょっと苦労しましたけど、使えない事はないので良しとします
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
2本購入し袋から取り出すと、まだ開けてないのに
袋がオイル汚れ。
気にせず注入していると、缶の裏がベコベコで
オイルが漏れていました。
驚いてもう1本見てみるとそれも同じくベコベコ。
こちらは漏れてはいませんでした。
既にバイクのオイルを抜いてしまっていたので、それを使うしかなかったのですが、せっかくのいいオイルなのに扱いが悪すぎます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
ホルダーブラケットが白塗装されてるが素人が塗装したのか？と思うほどです。
塗装し直してからでないと汚くて取り付けできません。
コアガードの造りが良いだけにかなり残念！です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
手が小さめの自分はどのメーカーのグローブも店頭で試着すると
Mサイズで丁度良かったので、コミネもMにしました
届いた商品をはめてビックリしました
手の甲が入らない
無理やり入れると、手全体がフィットはします
手首のところが、異常に狭い作りになっています
ドライな状態であれば、無理やりはめる事は出来ますが
汗をかいたり、雨の日には絶対にはめることができないと
思います
コミネは試着できないものは、買えないと思いました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
ケースカバー用のアルミボルトです。
高強度特殊アルミボルトとしては非常に安価で精度もいいと思います。
ただ締め付けトルクが低く不安が残る。。
通常のMD30やMD22のエンジンの場合、下記二点がウィークポイントです。
・クラッチカバーの向かって右上のシリンダー近くのボルト
・キックを付けた場合、クラッチカバーのキック付近のボルト
特にシリンダー近くのボルトは熱とストレスが大きくてクランクケース
側の穴がダメになりやすい。キック付近のボルトは言わずもがな。
なので、この二箇所を除いた部分のみ交換することをおすすめします。
他のボルトはアルミでも問題ありません。
そこだけ注意すれば良質なパーツです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeチームノリック】森山浬が全日本デビュー！2レースでポイントを獲得
積載と寝心地を両立！デイトナからツーリングキャンパー待望の「43/RIDEコット」が登場
ドゥカティ創業100周年を祝う「World Ducati Week 2026」が過去最大規模で開催
スズキ乗り必見！サイン・ハウスから「パールビガーブルー」を再現したコラボインカム「B+COM 7X...
「アップガレージ山形店」が7月16日に移転リニューアル！二輪専門「ライダース」も新規併設
SSTR2026の感動を永遠に！公式フォト＆メモリアルグッズ販売が7月6日よりスタート
トライアンフが「夏の認定中古車フェア」を開催！ 特別低金利2.99%で憧れの一台を手に入れるチャンス
信州ツーリングはこれで完璧！信州絶景道30選！
コメント(全0件 )