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まじろさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: MT-125 | XL750 トランザルプ )

タイプ:ブラック/シルバー
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
コントロール性 5
  • スロットルワイヤーや、リザーブホースはギリギリ逃げています

    スロットルワイヤーや、リザーブホースはギリギリ逃げています

  • オフ車には異端な別体マスターですが、フィールの良さには代えられません

    オフ車には異端な別体マスターですが、フィールの良さには代えられません

  • 下側も張り出しが大きいので、タンクなどとの干渉に注意

    下側も張り出しが大きいので、タンクなどとの干渉に注意

  • フルロックでメーターなどとも干渉・・・ABSスイッチを移設しました

    フルロックでメーターなどとも干渉・・・ABSスイッチを移設しました

個人的に、グリップヒーターに次いで一度使うと手放せなく商品が、ラジアルマスターです。
純正(横置き)の、初期タッチの唐突さや引きの重さが変わり、リニアなフィールが得られます。
(0---4--7--10 が 0-1-2-3-4...-10 になるような、デジタル方向キーがアナログジョイスティックになるような感じ)

不整地でここまでリニアなフィールは求められないように思うも、7-8割の走行がオンロードなので、
導入できて満足しています。

エア抜きはかなりやりやすく、マスター側を抜いてレバータッチが良くなったことを確認してから、
キャリパー側を行えばすぐにできます。

本体がかなりゴツいのと、下側の張り出し(ホース出口・ブレーキスイッチ)もあるため、
事前に寸法確認必須です。


アドベンチャーアーマーハンドガード(MD47専用品)のステーが干渉するので逆向きに取り付けたり、
フルロックでブレーキスイッチがタンクと接触したりするので、ハンドル/本体角度を変えたりと、
取り付け位置合わせがかなりシビアでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/24 09:18
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たかじんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: WR250F | XTZ125 )

リンク数:116
利用車種: WR250F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 4

さすがレースでも使えるものなので、フリクション少なくスムーズです。のんびり走る方もしっかり走るも、両方におすすめできます。
今までチェーンはDID択一なので安心。
お値段もセール中だったのでお安く買えて良かったです。
ストックとしてもう1つ買おうか迷い中です。

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投稿日付: 2024/11/24 07:12

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まじろさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: MT-125 | XL750 トランザルプ )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • ラリータワーのような設置

    ラリータワーのような設置

  • ハンドルブレースにつけても良い

    ハンドルブレースにつけても良い

  • 外光あっても、ディスプレー明るいのでちゃんと見える

    外光あっても、ディスプレー明るいのでちゃんと見える

【使用状況を教えてください】
日常的に利用、ツーリングのときはがっつりナビ代わりにしています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りの質感で、安っぽさは全くありません。

【使ってみていかがでしたか?】
動作がキビキビしており、現代のスマホ感覚そのままの操作感でとても気持ちよく使えます。
ファームウェア更新は、本体で行ったほうが確実な感じです。
アプリは不安定な感じで、ファーム更新やドラレコ録画のダウンロードに少々難ありです。

【注意すべきポイントを教えてください】
電源容量足りないと、動作が不安定になったりするようなので、
常時電源の取り出し先は気をつる必要がありそうです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
用品店で売られている他社製品(おそらく技適適合品)と比べると、圧倒的にサクサクしてて良い感じです。
値段だけのことはあると思いますが、機能(できること)は変わりないので、
サクサク感と質感に価値を見いだせるかどうかだと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
1インチボールジョイントを使うと、RAMマウントの金具が使えるようになるので取り付けの幅が広がります。

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投稿日付: 2024/11/23 22:12
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刀乗りさん(インプレ投稿数: 27件 )

カラー:レッド

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5
取り付けやすさ 5

ツーリング先のヘルメット盗難防止の為購入しました、目立つ色なのでロックしてると遠目から分かります、
気休めですが、少しの時間なら効果があると思います。

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投稿日付: 2024/11/23 21:30

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 841件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

サイズ:M
利用車種: TZR50R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りグローブの下に付けるインナーグローブとなります。
以前DAYTONA製を持っていましたがツーリング中に落としてしまったためこちらを新しく購入しました。

【フィット感はどうでしたか?】
普段のグローブはLですが、インナーグローブに関してはMです。
少し窮屈さもありますが伸縮性のある素材のなので使用していると段々伸びて馴染んできます。
また洗濯を繰り返すとどんどん伸びていくので1サイズ小さい物がおすすめです。

【使ってみていかがでしたか?】
冬場付けているだけで暖かいです。電熱を買うほど冬場は長く乗らないのでこちらで十分です。
また夏にも使用しており汗を吸収してくれるのでグローブがダメになりにくいです。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんが、ネットなどではノーブランド品が安く手に入るので正直そちらでもいいかもしれません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
DAYTONA製よりも素材がさらさらで肌触りがいい気がします

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投稿日付: 2024/11/23 21:14

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | PCX160 )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

視認性の向上のため交換しました。交換作業は特に難しいことはなく余り時間かからずに終わりましたが、フロントカウルのフレームマウントステーを付けているからなのか、カウルステーではアースが取れなくて、タンク後方でアースを取ったら点灯しました。

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投稿日付: 2024/11/23 20:27

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
  • ノーマルとHRC

    ノーマルとHRC

サーキット走行の際、深いバンク時にエンストされては困るので購入。
車両はレースハーネスではないので取り付けに一工夫ありました。

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投稿日付: 2024/11/23 19:24

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瑛大さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R25 )

カラー:ブラック/ゴールド
利用車種: YZF-R25

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

取り付けが簡単で、盗難対策に最適

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投稿日付: 2024/11/23 17:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ZX-4R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

1ヶ月待ってようやくマフラーつける事ができました。
メーカー欠品中で当初は年明け納期だったのがだいぶ早まり
無事納品されました。
価格も安い時に購入できポイントも還元セールの時に購入した
のでかなりお得に購入できました。
スリップオンなので取付は簡単でした。
ただ同梱されてた耐熱グリスが固まってて使い物になりませんでした。ちょっと残念でしたが無事装着しました。
デザイン、サウンドともに満点です。
やる気にさせる音ですね。
早速ツーリングに出かけたいと思ってます。
今回もとてもいい買い物ができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/23 00:28
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HIROさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ZX-10R | Dトラッカー125 )

仕様:車検対応
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 4
セッティングの出しやすさ 5
  • エアークリーナー交換とマフラーの、o2センサーのカプラーを外している所です。

    エアークリーナー交換とマフラーの、o2センサーのカプラーを外している所です。

  • ECUを取り外した所です。

    ECUを取り外した所です。

  • 取り外したECUです。これを、梱包して空箱に入れます。

    取り外したECUです。これを、梱包して空箱に入れます。

【使用状況を教えてください】
レース用マフラーに変更したので書き換えをしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
空箱が届くので、ECUを入れて送る感じです。10ファクトリーに届いたら連絡が来てどうするか相談できます。
【取付けは難しかったですか?】
簡単とは言えない。
【使ってみていかがでしたか?】
面倒だけど、やる価値あり。
【付属品はついていましたか?】
小さいステッカーが2枚付いていました。
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入前に、10ファクトリーに電話やメールをして、聞くこともできるので安心です。場所や取り外し方なども

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/23 00:14
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