| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
期待どうりのサウンドに大満足。
実は、二本目のこのマフラー・・・
一本目はコスト重視で買ってしまい、失敗
排気漏れ、ステーは届かない、安っぽい音・・・
安物買いの銭失いになってしまいましたが、
細部の造りや取り付けのしっかり感が全然違いました
皆さん、高くてもいい物を買いましょう(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正相当の性能にひかれ購入
吸気性能より、防塵性能を優先する私にピッタリ
加工無く、しっかり装着出来ます
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
取り付けに関しては、ステップにステーをかませるのにしっかりした工具が必要なくらいで、誰でも取り付け可能だと思います。
音質はさすがヨシムラ!小さくても乾いた低音がきいて、ショート菅!って感じの音になり、乗るのが楽しくなります^_^
オススメできるマフラーですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
ノーマルパッドが減ったので交換。
明らかに、効きが良くなった。
もっと早く交換しておけば良かったです。満足
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ガラスコーティング前の、汚れ落としに使用しました。若干拭き取りが手間(乾燥せずにシンナーが残る感じ)ですが、この安さでこの洗浄力は嬉しい!!油脂汚れは勿論、ちょっとした泥やホコリなんかも吹っ飛ばして汚れが落ちるので使いやすい!そして一番嬉しいこの低価格…!!やっぱりこの手の消耗品は性能云々よりも、第一にコストパフォーマンスが最優先!非の打ち所が無い良品なので、心の底からお勧めします!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 1 |
一年以上ネオテック3を使用していて、ちょっとボロボロになってきたので交換の為交換しました。うーんこのチンカーテンはとにかく硬い!着脱が面倒くさい(笑)逆に言えばきちんと固定されているという事なんでしょうけど…HJCのヘルメットの様に、チンカーテンの着脱が簡単だと嬉しいなぁ…。品質は流石世界一のショウエイといった所かバッチリ固定されます!作りも良い!!結構汚れたり傷みやすい箇所なので、ウェビックさんで購入をおすすめします!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 容量 | 5 |
| 冷却性 | 5 |
クーラント容量が3リットル程なので、こちらの1リットルを3リットルの精製水で希釈し使用しました。純正なので凍結防止はもちろん
、防錆効果の持続にも期待しております。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
基本バイクは1人で乗っているのでインカムは必要ないなと今まで買ってきませんでしたが、スマホでナビアプリを使う時の音声ガイドをしっかり聞きたくて購入を決意。
インカム機能を省きレシーバーに特化したこのモデルはまさに、自分の使い勝手にピッタリでした。
メインバイク用のOGK F17にまず装着。スピーカーホールにポン付けする形で僕にはジャストフィット!
操作ボタンはわかりやすいので、冬用の厚手グローブでもブラインド操作は問題なくできます。
音質も良く、スマホのボリュームを最大にしておけば音量に不足は特に感じることはありません。
バイクで音楽を聴きながら走る楽しみも手に入りました!
音質も良好です。
付属のマイクは音声検索に便利です。
ボディも軽量で走行中の脱落を全く気にする必要がないです。
街乗り用のヘルメット(OGK カムイ3/EXCEED2)にも早速オプションのスピーカーセットと固定ファスナーを買って使い回せるようにしました。どちらも使い心地は良好です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
いちいち純正パーツ使わなくても、急に必要な時に社外品でも作りしっかりしてるから大変役立ちます。
よくマフラー交換するのでスペアで持っておきたいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
中古で納車して1ヶ月ほど経ちましたが特にクラッチが遠く硬い感じがしておりました
ノーマルのレバーもダイヤルで調整できますが一番近くしても遠くしても違いがわからないような状況でした
レバーの形状のおかげか握りやすくダイヤルの調整でレバーの近さも実感できるようになりました
交換時に清掃とグリースアップしたせいか軽くなったような気がします
買って良かったです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
125の割にはデカイ! 足つきが悪いので試乗推奨 APRILIA RX125【Webike愛車ピッ...
ドゥカティ「Multistrada V4 Pikes Peak」27年モデル発表 レーシングDN...
【全日本モトクロス】下田丈が参戦! 第8戦が埼玉・オフロードヴィレッジで10月10日に開幕
【新車速報】「ストリートトリプル 798RS」など3機種登場! トライアンフが2027年型の公開日...
見た目よし、整備性よし。排気量を考えれば走りもよし ホンダXL50【Webike愛車ピックアップ】
【MotoGP展望】プリマ・プラマック・ヤマハがインドネシアGPへ! マンダリカで巻き返しを図る
【MotoGP】モンスターエナジー・ヤマハがインドネシアGPへの意気込みを語る
【MotoGP】首位マルティンに2ポイント差! マルク・マルケスが鬼門のインドネシアGPに挑む
コメント(全0件 )