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HIROさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ZX-10R | Dトラッカー125 )

サイズ:M
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

【使用状況を教えてください】
自分への保険のつもりで、取り付けしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりずっしり
【使ってみていかがでしたか?】
安心感アップです。
【注意すべきポイントを教えてください】
特に無し
【他商品と比較してどうでしたか?】
ペラペラのスポンジの製品より断然こちらが良い。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
もう少し安くして欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/27 09:54

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TOMTOMさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: グロム | ZX-14R | ZX-25R )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 5
  • 何回も折れました。その都度溶接していました。

    何回も折れました。その都度溶接していました。

  • 溶接では折れるので、ステンレス板を加工して、残っている鉄板にボルトで接続して取付

    溶接では折れるので、ステンレス板を加工して、残っている鉄板にボルトで接続して取付

良い感じにドレスアップしますよ。
私のGROMは、スイングアームが、6cm長いので、フェンダーレスにすると泥はねがヘルメットの後にまで飛んできちゃいます。
このリアフェンダーで、泥はねはほぼガードできます。
ただし、取付けている鉄板は2mmのため、振動による金属疲労で、スイングアームのちょいと上で折れちゃいます。
何回も折れて、その都度溶接していましたが、今回ステンレスの板をボルト止めすることで、固定部を作り直しました。
写真の形状では、チェーンの張りを調整できないため、後日、調整可能なように四角い穴を開けました。

現時点では、全く問題なく着いています。&泥よけの効果も十分です。

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投稿日付: 2021/07/27 06:27
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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
耐久性 4

予備、ストック用に購入です。
シールド交換に伴い、使い切ってしまったので。
値段も手頃なので他商品購入ついでに。

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投稿日付: 2021/07/26 21:34

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Aaaaさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZX-25R )

カラー:ゴールド
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
耐久性 3

ドレスアップ目的で購入。
質感、デザインが良くゴールドで統一できて満足です。

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投稿日付: 2021/07/26 21:31

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Aaaaさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZX-25R )

カラー:ゴールド
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

転倒時の事を考え可動式に交換。
取り付けも問題なく、ガタ等も気になりません。
純正パーツより指の掛かり具合が良く思います。
ただクラッチ側はスタートアシストの関係上4以上で設定しないと1速に入れた時に回転上がりっ放しになるので手が小さい人は注意。

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投稿日付: 2021/07/26 21:19

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レムさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: MT-07 )

サイズ:42(26.5cm)
利用車種: MT-07

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

外気温30度超では、風が抜けるような感じはほぼ無いですが、足元はサラッとして快適です。
以前、某社のライディングシューズで、足首の後ろからリアタイヤで巻き上げた砂利が入る事があったので、この手のローカットブーツ等は敬遠していたのですが、このブーツではそういう事は無かったです。
ファスナーカバーにジーンズ等の裾がちょうど引っかかってくれるので、走行中に靴下が丸見えという事も無さそうです。
ソール等の感触はやや硬めなので、操作感には多少慣れが必要だと思います。

サイズですが、普段の靴が25.5cm、夏以外用のカドヤのブーツが26cm(やや余裕有)、こちらは26.5cmでジャストでした。
甲部のストラップで多少の調整は効きますが、それでも海外メーカーらしくタイトな作りなので、甲高扁平足を自認する方は慎重に選んだ方が良さそうです。

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投稿日付: 2021/07/26 12:47
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利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 4
デザイン 3
  • 質感が違う。

    質感が違う。

  • 装着。

    装着。

余りに安っぽい純正のキャップに嫌気がさして購入。
予想外だったのは、この形状の為か非常に掴み易く力を掛けやすい。
ルックスだけで交換したのだが、純正キャップを硬いと感じるのであれば、変える価値があると思う。

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投稿日付: 2021/07/25 20:45
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豆腐屋お兄さんさん(インプレ投稿数: 171件 / Myバイク: GSX-R400 | ジョルカブ | バンディット1200S )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3

▼商品名
RSタイチ RS TAICHI アールエスタイチ NXV018 HELINX[ヘリンクス] レーシング チェストプロテクター

▼商品番号
商品番号:NXV018BK01

▼何故この商品を選んだか
体格が大きくなってきて、今まで使っていたプロテクターがつなぎに入らなくなってしまった。
その為、少ない隙間でも胸部の前に入れやすく、かつずれにくいプロテクターを探したところ、今回の商品が出てきたので購入しました。

▼使ってみた感想
サイズもちょうどよく、つなぎのファスナーを上げる前に入れやすいので、使いやすかったです。
また、パッドのストッパーの調整が出来るので、好きな位置や体格によって左右されず使えると感じました。
※自分の体系だと出荷状態の位置で問題なかったです。

パット本体も通気性がいいので夏場の走行でも熱がこもらず、快適に走行できたので好印象です。
ただ、このパッドを使ってまだ転倒をしたことないので、本当に守られるのかどうかはわからない感じです。

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投稿日付: 2021/07/25 13:46

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1968年産おっさんライダーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: スカイウェイブ250 タイプS )

利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
取り付けやすさ 5
  • 変更前

    変更前

  • 鍵も移植可能です

    鍵も移植可能です

  • 六角レンチ、少し大きめが必要です

    六角レンチ、少し大きめが必要です

  • めんどくさい感じでしたが、
配線もさほど大変ではないです。

    めんどくさい感じでしたが、 配線もさほど大変ではないです。

  • バラした状態を見ると不安になりますが、組み立ててしまえばなんとかね。

    バラした状態を見ると不安になりますが、組み立ててしまえばなんとかね。

  • フルバックからティーバックになった感じで、セクシーですよね

    フルバックからティーバックになった感じで、セクシーですよね

【使用状況を教えてください】
装着済み

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったより重かった

【取付けは難しかったですか?】
初心者でも大丈夫

【使ってみていかがでしたか?】
かっこいいと思います

【付属品はついていましたか?】
KIJIMAさんのステッカー

【期待外れな点はありましたか?】

特になし




取り付け説明書もあります。
工具はそれなりに必要ですが、
100円ショップでも揃います。
およそ2時間あれは作業完了です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/25 13:31

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豆腐屋お兄さんさん(インプレ投稿数: 171件 / Myバイク: GSX-R400 | ジョルカブ | バンディット1200S )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4

▼商品名
TSDESIGN ティーエスデザイン ロングパンツ

▼商品番号
商品番号:84122

▼何故この商品を選んだか
夏場のサーキット走行をすることになった際に、インナーを新しくしようと思って手ごろな商品を探していました。
RSタイチの用なバイクウェア専門メーカーのやつでもよかったんですが、値段が高いのと、普段サーキットを頻繁に走るわけではないので、コスパを重視してこの商品を買うことにしました。

▼使ってみた感想
丸々一日、サーキット走行をしましたが、つなぎの中で熱がこもることもなく比較的に快適にバイクを乗ることが出来ました。
また、熱がこもらないおかげで走行中の疲労感も違う気がします。

今まではライダー自身も熱ダレをしていたのですが、今回のインナーだと熱が逃げるので幾分体力に余裕がある状態で走れました。
バイク専用といった商品ではないですが、コスパの高い性能に満足しています。


▼注意点
・洗濯時にしわになりやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/25 13:15

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