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インプレッション (全 164877 件中 7191 - 7200 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
サセさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MT-09 Y-AMT | シグナス グリファス )

タイプ:マットブラック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

前後ブレーキがワイヤーで?がっているので
ブレーキレバーが重い
感触がボヤける
後ろだけブレーキ掛けたい

この商品を付けると
普通に戻ります

説明書がないのでwebで閲覧する必要がある

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/23 21:22

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 412件 / Myバイク: グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 金額はマルチマウントステーの1.6倍ダヨー

    金額はマルチマウントステーの1.6倍ダヨー

  • さすがメーカー製品!梱包が丁寧

    さすがメーカー製品!梱包が丁寧

  • 正面から

    正面から

  • 斜めから

    斜めから

【購入の決め手は?】
MTをプチカスタムしたく購入しました。

【商品はいかがでしたか?】
メーターバイザーのみでは取付けできません。別にマルチマウントステーが必要です。MT のメーター周りをスタイリッシュに演出するメーターバイザー!ダークスモークカラーにMT ロゴ入り、MT-09をよりシャープに演出します。見た目の評価は個人差があるかも…です。メーターバイザー・マルチマウントステー取付け後、高速走行をしました。フルカウル車のように走行風をしのげる仕様ではありません。あくまでもメーターバイザーですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/23 20:33

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コメント(全0件 )

J.P.Pさん(インプレ投稿数: 412件 / Myバイク: グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • ここがブラッケットに合わないとウェルナットがうまく嵌まりません

    ここがブラッケットに合わないとウェルナットがうまく嵌まりません

  • メーターとマルチステーの隙間はこんな感じです

    メーターとマルチステーの隙間はこんな感じです

  • 正面から

    正面から

  • 斜めから

    斜めから

【購入の決め手は?】
メーターバイザーを取付けしたかった為、購入です。
このマルチマウントステーがないと先に進めないんです…

【商品はいかがでしたか?】
車体に合わせたデザインで、高い一体感を実現し、フロントマスク周りを際立たせる為、マルチマウントステーのみでも、かっこよくなりますよ。因みにMT-09刻印入り!素材はプラスチックになります。

【取付けは如何でしたか?】
部品点数は、こざこざした物が多いのですが、難易度のある作業ではありません。ただ気をつけてないといけない所は、ブラッケットとマルチマウントステーをうまく合わせないとブラッケット側にウェルナットがうまく嵌まりません。

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投稿日付: 2025/08/23 20:20

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KOH01さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MT-01 )

利用車種: MT-01
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ホコリや汚れでフォークシールのダメージを軽減出来るかなど思い購入しました。
取り付けは簡単。
自分のバイクにはもう少し大きい方が良いかな。
ネオプレーンなので伸びます。

たまに外してサビないか見た方がいいかも。

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投稿日付: 2025/08/23 19:00

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tannyさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: PANIGALE V4 SP | GT1000 | GPZ900R )

利用車種: NSF100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

レバーの長さが自分には最高でした。

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投稿日付: 2025/08/23 18:31

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

サイズ:L(36-42cm/26cm)
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • RSタイチさんは箱が立派です

    RSタイチさんは箱が立派です

  • 下部のみ締付ベルトがある

    下部のみ締付ベルトがある

  • フィット感が良いです

    フィット感が良いです

  • 良く見ないと装着の有無が判りません

    良く見ないと装着の有無が判りません

今まで使用しているのはズボンの上でも下でも使用可能なタイプ(膝の上からかぶせる)です、今回は初めてのインナータイプをチョイスしてみました。
LV2で検討しRSタイチTRV080を購入しました。
サイズM、Lで悩みましたが、膝部で39.5?40�pでしたのでLにしました。
肌に直接触れるので圧迫感でもサイズで悩みましたが、Lとし正解でした。
装着してみて、圧迫感も適度でフィット感良く、素材の布は肌触り良く出来ていて、装着感は良好です。
ジーンズが多いのですが、ズボンの上から見ても装着しているのが目立たないです。
装着し走行後の感想、長時間の走行すると、膝上部の締付ゴムが少し下がります。
膝・肌に直接装着するので、夏場は結構汗をかくので肌に引っ付き、外す時に下部を引っ張る時に布部が裂けないかを注意しています。
今まで使用のズボンの上でも下でも使用可のタイプは、洗濯が必要なかったのですが、インナータイプは洗濯の一手間増えました。
又、締付ベルトが長持ちするように、洗濯は洗濯機ではなく、手洗いで締付ベルトをなるべく濡らして傷めないようにしています。
耐久性がどの位?ですが、インナータイプは安全の為の消耗品と考え耐久性はあまり期待しない方がよいですね。

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投稿日付: 2025/08/23 18:08

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クマさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GPZ 1100/ABS | ゴリラ | ゴリラ )

利用車種: R1100R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 0
ドライ 4
ウェット 0

交換して夏の晴天の昼間のみしか走らせていないので
限定的な感想ですが
とりあえず空気圧は冷感時で標準の一人乗りのメーカー指定空気圧に設定
下道 高速道路を走ってみましたが総じて乗り心地が良く
ハンドリングにもクセがなくスムーズに走れました
私のスポークホイールのR1100Rにはタイヤの選択肢があまりありませんがこのタイヤはなかなかお勧め出来るタイヤだと思います
ウェットとライフに関しては未知なので評価無しです

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投稿日付: 2025/08/23 15:34
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おさむさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: PCX125 | Z900RS | セロー 250 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

コスパ最高で量が多く安いです!

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投稿日付: 2025/08/23 15:12

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コメント(全0件 )

利用車種: CROX 125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

愛車を複数台持っているので、ツーリングネットも兼用しているのですが、毎度毎度付け外しが面倒なので、お手頃価格のこのネットを購入し、使用してみました。力を入れなくても良く伸び括り付けれますが、若干伸びるのが早い気がしますね…勿論低価格ですし、コードの発色も良く購入に後悔はしていませんが、半年も使用しない内に伸びちゃったのが少し残念。プラスチック製のフック部分は強度も高く、持ちが良いので気に入っています。お手頃価格なので、次は違う色を買おうと思います!コスパに優れる良いフックです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/23 15:07

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Teruさん(インプレ投稿数: 200件 / Myバイク: ゼファー400 | ZX-10R | GSX250R )

素材:ドライカーボン(D/C)【クリアー塗装済み】
利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

以前マジカルレーシングを使用してましたが今回デザインがスタイリシュなa-techに変更しました。
表面の仕上がりも綺麗でネジ穴調整も要らずすんなり取り付け出来ました。
ただ純正形状でしたらネジも問題無いかと思いますがSPLはネジ穴形状が違うので純正ネジでは最後まで締められませんでした。
ネジは付属してると思ってましたがありませんでした。
ここは残念ポイントです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/23 12:13

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