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タイプ:スタンダードサイズ
利用車種: SV400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

まず結論から書きますが、この商品は大当たり!!何が良いかと言うと反射素材が付いていて「本当に光る」所です!夜間走行やトンネルの中や峠道等…危険な箇所は数多くありますよね。そんな時に「光る」というのは本当に安全に寄与します!この商品を使うようになってからトラックや大型車に「ベタ付け」される事がなくなりました。良い意味でアピールできる、悪目立ちしない最高の書品です!もっとメーカーのユニカーさんこの商品を売り出してください!絶対二輪の事故減りますよ!とりあえず、4つ購入してバイク仲間に配ります!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/16 13:35

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利用車種: SV400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

新しく手に入れたSV400…もうじき20年落ちになるバイクで雨ざらし保管されていたこともあり、ヤンキーバイクのヘッドライトの様なまっ黄色…あまりにもみすぼらしいので、この商品を使用しました。力を入れなくてもある程度は綺麗になりますが、可能なら安物でOKなので電動ポリッシャーで磨いてあげると新品同様にキラキラになりますよ!大げさじゃなく「生まれ変わる」レベルで綺麗になるのでお勧めです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/16 11:58

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利用車種: SV400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

中古で購入したSV400のエンジンの細部やホイールを磨きたくて購入しました。天然豚毛なので洗い心地がソフトで高級車の洗車にも重宝すると思います。薬剤には弱いですが洗車傷を付きにくいメリットが嬉しいですね。筆タイプなのでかなり使いやすかったのでお勧めです!!

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投稿日付: 2024/11/16 11:26

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ジェロニモさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: KSR-2 | ZZR1100/ZX-11 )

利用車種: KSR-2
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

KSR2(B6)に使用しました。仕様としてはエアクリボックスの遮蔽板撤去、VM19.5加工、プロスキルのアップチャンバーの車体です。

ノーマルのエアクリーナーエレメントは湿式でオイル塗布の必要がありますが、こちらはオイル不要ということで若干の吸気量向上を目論んで導入。オイルなしなので微小なゴミは混入しやすくなりますが、そこは吸気効率とのトレードオフで。

届いた商品は純正エレメントと同寸で特に問題なく車体に組み込めました。クリアランスもバッチリで品質は高いです。
実際に走行すると、中回転域以降で若干のトルクアップを感じる結果となりました。アイドリング域でも特に回転が落ちたりということもなく、多少のレスポンスアップとトルクアップでノーマルのマージンを薄く切り取ったような感じで結果には満足しています。純正エレメントも最近ずいぶん高くなりましたので純正互換としても使えるなと思いました。

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投稿日付: 2024/11/16 01:26
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マットさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 4
乗り心地 5

純正ショックより明らかに乗り心地は良くなり、突き上げ感も無くなりました。長距離走っても疲労感は間違い無く薄れるでしょう。これからの走行が楽しみです。

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投稿日付: 2024/11/15 23:46

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mocaさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/0-40kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

値上がりしたそうで、品質変わらずこれより安価な物へ乗り換えようと思います。

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投稿日付: 2024/11/15 20:42

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グランさん(インプレ投稿数: 235件 )

カラー:ブラックボディ | レンズカラー:アンバー
利用車種: マジェスティ250(4HC)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 5

まず、大きさを改めて見て小さく大丈夫かなと思ったんですが、取り付けて点灯したら結構明るく視認性もいいです!配線がかなり細いので保護チューブなどを用意した方がいいと思います!ともあれ満足です!

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投稿日付: 2024/11/15 16:47

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JOHN万次郎さん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: BWS100 [ビーウィズ] | ZXR400 | NSR50 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 0
コントロール性 5
  • パッド厚みも十分あります。

    パッド厚みも十分あります。

デイトナ、ゴールデンパットとの比較です。
ゴールデンパッドはコントロール性が良く、お気に入りなのですが、
最近「コントロール性はこのままで、もう少し制動力が欲しい」という事で、
評判のよいZCOOさんをチョイスしました。
評判通りのコントロール性と制動力で、しばらくリピートすると思います。

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投稿日付: 2024/11/15 15:44

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マークさんさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

予定の納期より早く商品を発送してくれました。簡易ですが取説付きです。商品にはガスケットも付属しているので届いて直ぐに取付可能でした。純正のマフラーバンドを再利用して取付になるのですが、純正はシルバーですのでマットブラックのサイレンサーには合わないので、耐熱塗料で簡易に塗装してから取付しました。取付は非常に簡単にできましたので、ラチェットとメガネレンチがあれば自宅でもできます。取説には記載ありませんでしたが、念のためエキパイ側に液体ガスケットを塗って取説しました。音量はアイドリングでのドコドコ音が気に入りましたが、想像していたよりもおとなしい音です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/15 11:37

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利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

2年前に冬季は全然乗らないCBR1000RR-RにこのDAYTONA製に装着したけど
2年たった今、問題なくセルは回ります。これ冬の間は思い出したようにたまに
充電するけどほとんど電圧低下はないように感じます。
以前高価なリチウムイオンバッテリーで持ちが悪く痛い思いをしたので、もうこのフツー
のバッテリーで十分です。
というわけで、HRCGROMにも使うことにしました。
DAYTONA製だから、いい加減なものは売るはずないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/15 09:49

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