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ariete:アリート

ariete:アリート : ブレーキロック

￥1,870 (税込)

ダイナマイトバトーさん（インプレ投稿数： 32件 / Myバイク： CRF250M )

輪ゴムでは・・・

利用車種： CRF250M

5.0/5

★★★★★

今までメンテナンススタンドを使用する時はFブレーキを輪ゴムで止めていました。野外で使っているので当然、放置すれば輪ゴムは劣化して切れます・・・毎回外せば良いんですけどねw

このロックは輪ゴムみたいに何重も巻かなくて済むし、簡単に取り付けられるのでメンテナンス時には重宝しています。

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投稿日付： 2014/07/17 21:46

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : フォークシールドライバー

￥6,059 (税込)

ｚｘｒさん（インプレ投稿数： 80件 / Myバイク： GSX1100S KATANA [カタナ] | ZZR250 | GSX-R1000 )

使いやすさ

3.0/5

★★★★★

工具は質と、使いやすさでなんぼです。
値段は少し張りますが、使いやすさで言えは一級品です。
なのでフォークシール交換時等に如何でしょうか。

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投稿日付： 2014/07/17 21:03

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : カワサキウインカーコネクターセット

￥400 (税込)

青好きさん（インプレ投稿数： 81件 / Myバイク： ER-6f | MSX125 | Vストローム650XT )

ICポジションリレー用の割り込み配線(ウインカー)右側用鼠色

5.0/5

★★★★★

使いやすい

☆色分けする理由
純正ハーネス/ウインカーのカプラー色が左右異なるので、左右を明確にするために、純正色に合わせました。
Kawasaki車は黒のコネクタが左側用です。グレー（鼠色）のコネクタが右側用です。

☆用途
ICポジションリレーの割り込み配線用に使用しました。
ウインカー配線の＋側にしています。
赤線が車体側からの＋入力（下部コネクタ→ICポジションリレーユニット）、黄色線がウインカーへの＋出力（ICポジションリレーユニット→上部コネクタ）です。
純正配線を切った貼ったしたくなかったのでウインカーのコネクタ部分でこの様にしました。

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投稿日付： 2014/07/16 22:42

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oikomiさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： GSX1100S KATANA [カタナ] | XR100モタード | MONKEY [モンキー] )

Webike Garageウェビック・ガレージキャリパーピ

5.0/5

★★★★★

以前は友達から借りて作業してましたがこの度自分用が欲しくて購入しました。アストロ製よりもグリップ部分が大きくて力が入り易くて空回りしずらく大変使い易くて満足してます。

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投稿日付： 2014/07/16 19:59

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amon:エーモン

amon:エーモン : ポイパック

￥440 (税込)

kakaさん（インプレ投稿数： 48件 / Myバイク： SR400 | YZF-R25 | シグナスX FI )

安くて使いやすい

5.0/5

★★★★★

タイラップが付属しており、捨てる時に袋を縛れるので便利。
値段も安く、ラインナップも豊富なので、原付から大型のオイル交換全てでお世話になってます。

ただ、Ninja250Rに使用する場合は一回り大きめのサイズを購入した方が廃油がこぼれにくくていいかも。

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投稿日付： 2014/07/16 15:50

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : タイヤレバーセット

￥2,900 (税込)

U1さん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： SR400 )

これいいです。

利用車種： SR400

5.0/5

★★★★★

自分でタイヤ交換やってみようと思い買いました。タイヤ交換をするにあたりネットで色々下調べしたところ、レバーは3本あるとやりやすいと書いている人が多かったのもあり、値段が安かったので2セット買いレバーは4本で交換しました。
長さもちょうどいいし、リムプロテクターが付いているのが助かりましたね！初めてタイヤ交換する人にもお勧めです。最初はタイヤがすごく固く感じてどう入れたらいいのかわからないですが、慣れると簡単にスポッと入ります。なんでだろ？

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投稿日付： 2014/07/16 10:28

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : プラグレンチ Bタイプラチェット

￥1,079 (税込)

わっさん（インプレ投稿数： 46件 / Myバイク： TL1000R | その他 | ウルフ125 )

「有る」と「無い」とで全然違います

5.0/5

★★★★★

使いやすい

通常のソケットタイプだと後バンク側のプラグに工具がアクセスできませんが、これだとアクセスできます。

また、単純に鉄を打ち抜いただけではなくラチェット機能付のため、周辺スペースがそれほど大きくなくても取り外し/締め付けができます。

結果、タンクを外さずにプラグ交換できるようになったので非常に便利です。

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投稿日付： 2014/07/15 17:25

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