ファンネル仕様
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| セッティングの出しやすさ | 5 |
YOSHIMURA TMR-MJN28を購入しました。
取り付け後、アクセルを開けたときのレスポンスがとても良くなり、エンジンの吹け上がりもスムーズになりました。特に中?高回転域では、アクセルを開けた分だけしっかりパワーがついてくる感じがあり、走っていてとても気持ちいいです。
MJNならではのセッティングのしやすさや、YOSHIMURAらしい作りの良さにも満足しています。見た目もレーシーで、装着するだけで車両の雰囲気がかなり変わりました。
価格は少し高めですが、性能や質感を考えると納得できる商品だと思います。これから自分の仕様に合わせて細かくセッティングして、さらに楽しみたいと思います。
購入して良かったです。非常に満足しています!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
テックメイトのバッテリー充電器は作りが最高に良いですが、特にこのワニ口クリップはガッチリバッテリー端子に固定出来る逸品!持ち手部分も肉厚で、掴みやすく気温が低い場所でも使いやすいですね。また、汗にも滑りにくいので夏場でもやっぱり使いやすい…本当に悪い所が見つからない良い製品です。唯一有るとすれば、若干お値段が高い事ですね(笑)しかし作りが良いので、長年使えるので不満はありません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
購入前は同じFOXプロテクターの標準タイプ(脇腹部なし)を使っていました。
不満は無かったのですが、プロテクターのゴムをきつめにしても、左右に動いてしまうのと、脇腹の保護をもっと強化したかったため、ラプターベストの購入をずっと検討していました。
添付の写真ですが、プロテクターに保護カバーが付いたまま撮影しました。 商品が傷つかないように、大切に発送してくださった事が、とても嬉しかったため、あえて保護カバー付きの写真です。
(プロテクターが映えるように、青色のTシャツで撮影しています。 半袖ですみません。)
【フィット感はどうでしたか?】
バッチリです!! 内側のパッドも分厚く、フィット感だけでなく衝撃吸収も期待大です。
【使ってみていかがでしたか?】
ズレないので安心感はとても良いです。 オーバーな表現ですが、コルセットを装着したような感覚です。
【期待外れな点はありましたか?】
まったくありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
標準型(写真を添付しています)のFOXプロテクターを使用して、満足のため、FOX一択でした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
安心のブランドと性能が購入の決め手です。
標準型は長年使ったため、装着用のベルト(ゴム帯)が伸びてしまい、自分で手芸用のゴム帯を購入し、バックルを付け替えました。 ラプターベストもゴム帯なので、いずれ伸びてしまうでしょう。
裁縫で交換できますが、安価に交換できる補修部品があれば、嬉しいですし安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
以前ストライカーのバックステップを使用していてカラーになっているペダルエンドを交換していました。
今回は、オーバーレーシング製のバックステップに交換しようと思って購入しました。
早速交換してバックステップを交換しました。
以前も取り換えて良かったと思っていましたので思った通りにワンポイントしていいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 4 |
フロント2.75Jリア3.5Jで3.50-8を前後で使って、リアはひっぱり装着でした
走行してリアのグリップ感が弱かったので見てみると、端っこまで使っていて危ない状態でした
110/80-8をリアに装着して走行したところ、端っこ1cmちょいくらい残して使用できたので、安全マージンのある状態になったのがよかったと思います
見た目もどっしりとした感じになって満足です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
初めて自分で手組みするのに購入しました。8インチでしたので剛性が高い分少し組み付けに手間取りましたが、何とか組み付け成功しました。チューブ組み込みタイヤでしたが、ビード上げは特に音が鳴る事も無くヌルッとホイールに密着した感じです。本当にビードが上がっているかどうか少し悩みましたが、一度エアーを抜いてタイヤとホイールの隙間から確認するとちゃんと上がっていました。タイヤの形状も良くあるエッジの立ったゴツいカクカクした感じでは無く、全体的に滑らなフォルムなのでスマートで格好良いです。信頼のブリジストン純正品なので安心感がありますね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
KN企画製スタッドボルトは純正以上の良い質感があります。
安心して作業出来ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
KN企画製エキゾースト袋ナットはメッキ仕上げになっていました。
純正以上の質感となります。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
トルクが不要な軽い整備にちょうどいいです。狭いところとか手元の角度を変えられるし、何かと便利なツールです。ひとつ持っておくといいかも?
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 3 |
| 一般(ダート)路面 | 4 |
| 軟質(マディ)路面 | 5 |
| オンロードグリップ | 1 |
【使用状況を教えてください】
マディーのレースで使用しました。
車両はKX112、空気圧は0.5でビートストッパーは2個です。
【使ってみていかがでしたか?】
木の根っこ岩でもそれほど滑ることなく、安心してアクセルを開ける事が出来ました。
直線の加速でも、MX34を履いているバイクが加速で苦労するなか、MX14はグイグイ加速してくれたので、直線で何台も抜けました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
今まではマディーでもMX34でしたが、今後はMX14一択ですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。
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