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2.0/5
ポケットからの出し入れなどでも、金属プレートと革の部分が剥がれてきます。
接着剤などで補修できますが、同じ取扱いをしていればまた剥がれてきます。
取扱いに繊細さが必要？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
昔ゴリラの銀メッキバージョンがあったのを思い出し、私のエイプも9年たち、タンクに錆びが出たので、思い切ってタンク、サイドカバー、前後フェンダーを銀メッキバージョンに変えました。タンクは下地処理が悪いせいか波うってる感じがあり、タンク下部の仕上げが粗いです。
値段的にもそれなりの仕上げという感じでしょうか、燃料キャツプが純正のものがつけられないのが残念です。まあ、銀メッキが好きな人はどうぞ、と言う感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
ネオプレーン＆シンサレートということで期待したのですが、外気温10度以下では寒くて厳しいです。予想以上に薄く、グリップヒーターが熱く感じるほどです。
手のひらのゴムは滑り止めなのでしょうが、これが臭い。脱ぐたびに手が臭くなります。ヘルメットの中に入れてしまっておくと、ヘルメットが被れなくなります。
手の甲のカイロポケットは、小さすぎて使えません（実際に使っていませんが・・・）。
ただ、軽くて薄いので、ウインカー等の操作性は向上しました。けど、やはり値段相応という感じです。春先・秋先限定ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
貼り付けタイプなのですぐにつくかと思いきやバリが少しあってはさみで切り取りました。接着は強いのですがバリがあると給油口が開かないので少し困りました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
記載はありませんがDAEGにも付くだろう！と思い購入(笑)
凄く安い商品なので、まあどんなのでもいいや~と思ったら予想以上に合わない＾＾；
穴位置はもちろん形状もあまり良くないみたいで、そのまま無理やりつけると前方の両端が凄く浮いて不恰好に(笑)
安いし形状は凄く好みだったので、場所によってネジ穴を拡大し、ヒートガンで炙って整形して取り付けました。
半分自作みたいになりましたが、自分なりには満足です(笑)
オススメはできませんが＾＾；
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
クラッチレバーが遠くて、唯一VMAXに適合するこの商品を選択しました。
この商品は適合となっていましたが、クラッチレバーの一部加工が必要なのと、純正のレバー戻しスプリングも取り外し何とか使えるようになりました。
ブレーキ側は問題なく取り付けできましたが、クラッチ側の加工を考えると、この値段に見合った商品ではありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
機能とコンセプトは素晴らしいと思います。
実際、稼働している間は視認性も高く、多機能なのでとても快適でした。
屋外カバー駐輪だったのですが、2年間で内部に水がたまりました。
動かなくなったので外したら、中から水がジャバジャバ出てきて、基盤も錆び錆び。
防水性は期待したより低かったようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
冬場の寒さ対策のため購入しましたが、かなり薄手の生地であまり温かくありません。
モンベルのサイトを見てみると、ジオラインという生地には厚さが3種類あり、薄い方からライトウェイト、ミドルウェイト、エクスペディションとあります。厚い生地の方が保温性が良いようです。
このインナーグローブで使用されているライトウェイトは、下着等に使われており、速乾性を重視しているもののようです。
ウェビックの商品画像内に、性能比較のグラフが有りますが、保温性はエクスペディション、速乾性はライトウェイトで比較してあります。私はこのグラフによる比較を混同し、ライトウェイト生地に高い保温性と速乾性があるものと勘違いしました。
実際には、ライトウェイト生地には大した保温性は無いのでしょう。
他には、生地が薄いのでマジックテープに付くと、すぐに毛玉が出来き、穴が空きそうになります。
生地の摩擦が低いので、アウターのグローブと一緒に脱げてしまうことはありません。
インナーグローブにしてはいい値段がしたので、保温性の無さにかなりガッカリしてます。商品について、もっとよく調べておけば、商品画像の比較グラフに騙されることも無かったのでしょう.
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
以前はスモークのミラーを使用しておりましたが
老眼のため、夜間は見にくくなりましたので
色の薄いメロースモークのミラーを購入しましたが
もう少し濃いミラーだと良かったなぁ~と思います。
夜間は見やすくなりましたが・・・・・＾＾：
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2.0/5
ハイスロ化したくて、いろいろ考えてdominoに決めて購入しました。
取り付け自体は車体の特性ですが、スロットルボディまで到達するのが面倒でした。53°オープンにしていますが少し回せばすぐにフルスロットルです。
良い点はチタンのボルトが良い感じです。焼いたら綺麗に青色に変色します。スロットルを回した感じもスムーズで流石実績のあるメーカーと感じました。
悪い点は取り扱い説明所が英文なので読めない私は苦労しました。日本語取説が付いているのですが大した事を描いてない事と最終的に英文の取説を読んでくださいと書いてあります(笑)まぁ現物見ながらやれば取説はいりませんけども・・・。
次にスロットルが全開になると同時にフォルダー内でパーツが干渉するためギリギリでフルスロットルになる感じです。
また、ワイヤーの付け根がフリーなのでアクセルワイヤーがあっち向いたりこっち向いたりします。
以前の車体でA社のハイスロを付けていたのですが、性能としてはA社の方が上です。値段もdominoより安かったですし。ジャパンメイド恐るべしです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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