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インプレッション (全 13847 件中 7231 - 7240 件)

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S.S-R750さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: GSX-R750 | X350 )

2.0/5

★★★★★

ナンバープレートは 何かの拍子に曲がる位の薄い物なので 保護目的で取付
ナンバープレートの大きさから 僅かに大きい程度なので、目立たなくて良い(地味であります)
不満点は 付属の反射板が おもちゃみたいで、ここは改善してもらいたい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/02/03 00:26

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ageさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: DT250 | RMX250 )

利用車種: DT250

2.0/5

★★★★★

DT250のバッテリーの適合は6N4のようですが、
DT250Mのバッテリーはマニュアルによると6N6らしいです。
そもそもDT250Mの適合情報はないわけですが。

キックつきのバイクですが、6V車はバッテリーレスは
現実的ではないのでこのバッテリーにしてみました。

取り付けに問題なのがガス抜きのブリーダーです。
なぜか頭についているのでハウジングに収まりません…
なのでカッターで少し削りました(画像)。
あとは普通に収まります。

ただ、ここまでしてマニュアルに従う必要があったかどうかは微妙…

6N4ならば他の選択肢もありますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/02/02 23:17

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ネオンマイトさん(インプレ投稿数: 117件 )

2.0/5

★★★★★

エンジンオイルにかんしてはレブテックは純正とかわらない最高の性能を発揮してくれますが、ギアオイルのこの商品の性能は最低だと思います。ギアは入りにくいし、ギア抜けするしで、良いことなし!二度と買いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/02 12:48
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ワタルさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Multistrada 1200 Pikes Peak )

2.0/5

★★★★★

ちょっと質感が安っぽい?ような
本体の厚さが純正よりあるようでオイルシールを入れたらクリップが入るかはいらないかのぎりぎりライン。
ドライバーで押し込んで入れましたが。
そして今度はダストシールこれまた厚い様でクリップにあたり奥まで入らず
結果何も手を加えない場合はあっさり外れます。
ゴムを削る等の加工をしてぶち込みました。
まぁ安くて早く来るんでそこはいいです。
組みつけて数日では油も漏れてはこないので大丈夫そう。
セカンドバイク等のサブには使ってもいいけどメインには使いたくないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/02/02 11:48
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ひろさん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: マジェスティS | MT-25 )

2.0/5

★★★★★

アドレスにブレンボキャリパー交換で使用しました。
エア抜きが楽になるのを期待していましたが、思ってたより抜けず時間がかかってしまいました。こつがあるのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/01 23:03
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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

2.0/5

★★★★★

シート下のフレームに取付けるはずでしたが、購入したメットホルダーの形状が私が思っていたのと違い取付け出来ず(→o←)ゞ、諦めかけていた処、意外な処を見つけました!タンデムのステップです。色々と場所を探しましたがここが一番良い見たいです。純正ヘルメットホルダーは付いていますが、いちいちシートを外して掛けるのがめんどくさいので、このメットホルダーを購入しました。
希望通りにはいきませんでしたので☆2つとしました。実際に走行して使ってみましたが全然問題ありません!…結構気に入ってます。
(^_^)ノ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/02/01 17:54
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ツッチーさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: Vストローム250SX )

2.0/5

★★★★★

・・・で、死角をおぎなえないかと
こんな製品を仕入れてみた!(写真参照)

う~ん、しかし、ミラー部分はチープさを
隠せず、そんなに作りは良くはありません。
が、形的にはちょうど良い隙間に入り込み
邪魔にならないようなコンパクトさです。
ミラー部が前述通りあれなんで、後ろの
見栄えも”あれ?”ではありますが
ま、及第点だと思います。悪くはありません!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/31 23:42
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biscketさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Ninja 650 )

2.0/5

★★★★★

通常時とブレーキ時の光の強度差が低いので車検は厳しいでしょう。4倍の明るさの差が必要らしいです。
ボルトオンではつかない。
バイク本体側のブラケットは180度の位置だが
これは120度くらいの角度で切込みがあるので
加工が必要となる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/01/31 22:43

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シーラルさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R25 )

2.0/5

★★★★★

シングルシートカウルを装着したので、タンデムステップは必要ないと考え、タンデムステップを外したのですが、タンデムステップはマフラーハンガーを兼ねているため、この商品が必要になりました。形状はスタイリッシュでかっこいいのですが、精度が悪く自分で曲げなおさなければ付きませんでした。
また、非常に薄く作られているので強度が心配になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/30 21:19

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 419件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

2.0/5

★★★★★

いつものようにインターネットを覗いていたところ、面白そうな物を見つけた。ペンギンクリーナー…名前からして怪しさ満点である。よく見るとメーカーはスプロケットで有名なサンスターで、業務用の万能クリーナーらしい

容器は固形ワックスが入っている缶と同じで、フタを開ける時に道具を使うので少々面倒。缶を叩くとゴムのような弾力があり、缶がブルブルと小刻みに振るえた。しかし缶のどこにも成分表示がない…企業秘密?

フタを開けるとクリームチーズのような、溶けかけのバターのような白い個体が詰まっており、石油の臭いが周りに広がった。石油系のクリーナーと思われるので、ゴム部分には使用しないほうが良さそうだ

早速ウエスに付けて汚れた所を拭いてみると、グリス等の油汚れは落ちたものの、ワッシャーが擦れて黒くなったカブのレッグシールドには効果がなかった。何でも落ちる…ということではないようだ。しかし、クリーナーが缶の中に入っているのでどうも使いにくい。スプレーボトルとのセット販売を知らずクリーナー単品で購入したため、別途プッシュタイプのスプレーボトルを購入して使ってみたが、どうもしっくりこない。水で薄める割合も分からないので、とりあえず飲むヨーグルト位に薄めて使用することにした

使用後、雨が降ったので試しに走行して確認してみると、雨水がのっぺりと広がっており撥水はしていなかった。カルバナロウのような成分は入っておらず、汚れを落とすことだけに特化しているようだ

バイクにはもちろん、皮革のジャケットやシートにも使用でき、家の汚れ落としにもOKな万能ぶり。ただ、自分にはイマイチ合っていなかった。というより、適切な使い方が分からない…(・ω・`)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/30 18:03
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