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2.0/5
街乗りメインであれば問題無いと思いますが、ウエットのグリップはかなり悪いかんじでした。
峠などで使うには不安です。
値段相応って感じです。
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2.0/5
アドレスV125に取り付けました。
フレームとスタンドの穴が合わなかったので、スタンド側の穴を加工して取り付けました。
価格を考慮すると少しの加工は許容範囲内だと思います。
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さすがのキタコクオリティです。
カラーを入れてみたりしましたが、あまり変わらす。とりあえず干渉はしないようになりました。
返品するのも面倒なんでそのまま取り付けしましたが、ある程度あきらめも必要です（笑）
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2.0/5
今回、リターンするときにいろいろと調べていて一番驚いたのが、やはりライダーにとってもスマホは必携アイテムであることに変わりがないことでした。
タンクバックにツーリングマップルというのは今でも定番のようですが、やはりスマホのナビ機能の便利さも捨てがたい！
また、四輪でもandroid連携機能のあるカーナビで、androidのライブラリを聞いているので、バイクにも同じライブラリを持ち込めるかも！
でも、運転中にどうやって操作すれば良いのやら？？？？
ということで、いろいろ調べているうちに遭遇したのが、このスマートコントローラ。
発売されて間もないためか、あまり情報もありませんでしたが、類似アイテムがまったくないし、そんなに高価でもないことから人柱覚悟で購入！
結論から言うと、「かゆいところに手が届かない」！
たとえば、googleマップでは、地図のスクロールはできます。が、ズームができません。
ツーリング中は、最初は全体像がわかる縮尺で走り、目的地近くになったら詳細がわかる縮尺に変更したいのですが、それができません。
その他のアプリも、キーボードに機能が割り当てられていないと何もできません。
たとえば、googleマップではズームインは+キー、ズームアウトは-キーに割り当てられていますが、この製品にはキーアサインを変更する機能がありません。
そのため、かゆいところにまったく手が届かない製品になってしまっています。
android側でキーアサインを変更することができるようですが、だいぶ面倒（というかアプリの開発環境がいる）のようなので、ファームのバージョンアップなどで、キーアサインの変更ができるようになると嬉しいかな。
それとも、ユーザサイドでいぢれるように、内部仕様を公開してください。
そうすれば、とても良い製品にばけるのではないでしょうか。
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新車購入時に、販売店からおまけで取り付けてもらいました。整流・防風効果はほとんどないと思います。ほとんど飾りみたいなものです。しいて言えば、メーター裏側の配線隠しに貢献するのと、好みですがスタイリングですかね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
フレームとの隙間にステーを止めるのが手が入りにくく大変です。
メイドインUSAってことでそのままボルトオンって訳にはいかずドレン穴を合わすのと無理なく取付るために一か所穴を開けました。樹脂なんで簡単に穴あけできますが・・・
もっと上部までカバーできるガードでしたら最高でしたが値段からすると仕方ないのかも。
樹脂は厚みもあるのでガード性能は悪くないと思います。
完全ボルトオンではないので、加工OKって方にお勧めします。
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2.0/5
足が短くて、ローダウンシートだったので購入。タックロールでサイドがカーボン生地といいように感じましたがシートカウルとの間に隙間ができていました。直すことも考えましたが大変そうなので延期中。乗り心地はスポンジ感無しに近いです。長距離はしんどいかも…足付きはよくなりました。
見た目重視の人にはいいと思います。ですが、さすがタイ製と感じました。
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2.0/5
Lサイズを購入したのですが、小さいです。
ピッタリフィットしていますが・・・
肩幅の作りが狭いのか首の後ろ側が微妙に浮いていて何か、とても違和感を感じます。
素材自体はサラッとしてとても良いのですが
全体的に小さいと言う事で体の小さい人用だと思います。
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2.0/5
弐黒堂の合革ジャンを想像して買った。
「ものすげー安っぽい合皮」で驚いた。
弐黒堂みたいに「厚くて硬め」なわけでなく、
「ペラくて薄い」わかりやすい合皮である。
色もモロに合皮である。
自分は8000円少々で買ったけど、それでも結構ショックだった。
この値段なら悔やんでも悔やみきれない。
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2.0/5
防水性は大変良く豪雨の際にも水の侵入は皆無です。
またリアシートへの装着もし易くとても満足していましたが。。。
装着用のゴム紐が2本とも断裂してしまい装着するには他のゴム紐が必要となり現在は仕様していません。1年半程度で駄目になるとは夢にも思いませんでした。
使いやすくて満足していただけにとても残念です。
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