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2.0/5
エイプのリヤタイヤが減ってきたので、タイヤを交換しようと思ってましたが、デイトナ製アルミホイールを入手したので、そちらへのタイヤ組み付け時に使用しました。
スポンジも付属しているのですが、薄くてちょっと使いにくいです。
気温のせいかもしれませんが、スポンジに付けようとするとぼそぼそ？した感じになってしまいました。
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2.0/5
個体差があると思うのですがメッキが掛かっているせいか、最後までナットが掛かりませんでした。タップを切り装着しました。高いけど、耐久性を考えたらステンレスの方が良いと思います
。
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2.0/5
取り付けも簡単で握りやすいですが、冬場は猛烈に冷たいです…正直あまり触りたくないほど冷たくなります。色は形はかっこいいのですがあまりに冷たいと乗る気が失せるのでそこが改善してほしい点です。それ以外は満足しています。
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2.0/5
ハンドル部分に取り付けるボルトが緩く、増し締めしてもどんどん緩んできます。根本の部分の緩みは左右のブレに直結するので少し見づらくなってしまいました。
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2.0/5
以前転倒した際メーターを砕いてしまったため装着しました。純正が黒だったのでメッキにしたいと思いこちらを選びましたが少し派手で、目立つので後悔しています。
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何度か使っているうちに角度固定用のノブねじがなめてしまった。なんとか修理して使用しているが、過度の締め付けは禁物。ハンドル固定用のねじはしっかりしている模様。
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2.0/5
大容量で専用のブラシが付属します。
ブラシとウエスを使用すると綺麗になります。
実際に使ってみた感想は少し洗浄するまで時間を置かないといけないのか、洗浄能力が弱い様な気がします。
また、ブラッシングした際の飛び散りも多いです。
結局は大量に使用してしまうこともあり、汚れが酷い場合には一本丸々使い切りました。
知人はそういうものだよと言っていましたが・・・
対応品ではあっても、少し洗浄力を強化してほしい所です。
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2.0/5
大仰なサイレンサーなのに装着してもあまり消音されませんでした。これを信じて車検に臨みましたがあえなく不合格になりましたのでこの評価です。
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2.0/5
とてもいいマフラーだと思います。低音がきいており高回転のときはよく抜けるので性能面では満足ですが、如何せん値段が高いです。エキパイはステンなのにこの値段ではさすがに高いと買って後悔しました。
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2.0/5
説明書を見ながら、20分もあれば素人でも簡単に取付けられます。
しかし、純正のオイル注油口キャップだと、オイル油口キャップを外そうとするとジュラコンに当り、オイル油口キャップが外れません。オイル交換のたびにスライダーを取外すのが面倒な人には、おススメしません。
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