1.0/5
発注したのは「CP4484D34MTR」だけど届いたのは「CP4484D34-MTR」でした。品番では下から4ケタ目に【-】が入るかどうかの違いなんですけれど、カタログ上では次のような微妙な違いがあるのです。
【CP4484D34MTR】=パッドの上下幅37mm・上端に突起あり
【CP4484D34-MTR】=パッドの上下幅34mm・上端に突起なし
使えないこともなくブレーキパッドの性能としては十分満足なのですが、標記されていたサイズとは異なるのでこの評価とします。(ひょっとするとカタログが間違っているのでしょうかね?)
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ナンバー灯用に使用していましたが、1ヶ月もしない内に点灯しなくなってしまいました。
実使用でいえば2~3時間程度でダメになったということです。
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1.0/5
取り付けは問題なく出来ましたが、思い切りレバーを握らないと、ストップランプが点かない。
また、1ヶ月も経たないうちに、配線が切れて使えなくなった。
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SV650に対応となっていますが、外径が純正290mmに対して310mmとなっており、組み付けてみると純正キャリパーがディスクにぶつかってしまってどうしようもありません。
ほぼ組み上げてから気が付いたのでとても悔しいです。それにしてもなぜこういう本格的ブレーキカスタム前提の商品を適合とうたっているのか、サンスターの考えが全く分かりません。
純正の代わりに使おうとお考えの方は要注意です。サンスターには純正サイズのフロントディスクはありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
写真では光沢もあり、高級感もあったのでモンキーのタンクに貼ろうと思いましたが届いたものは色がはげている個所もあり、アルミプレートは曲がっている…
これはお勧めできないと思います。
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1.0/5
Araiクラシック-SWに取り付けました。
他の方も指摘していますが、吸盤が厚すぎて左右のボタンをしっかり留めることができません。
では吸盤を外せばと思いましたが、今度はシールドを開閉するたびに簡単にスナップボタンが外れてしまうため使い物になりません。
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1.0/5
これまでHIDのバラストはタイラップでカウル内にぶら下げていましたが、専用のインストールキットが出たのを知って衝動買い!
バラストをしっかり固定できるのはいいけどヘッドライトまでの距離が長くなってバーナーまでの線が足りずバーナーを固定できません。
延長コードもなく全く無駄な買い物でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
マフラーエンドに何かが付着し焼き付いたようなシミが。このシミを取るために使用しましたが残念ながらまったく取れませんでした。対象物が商品とあわないのか、やり方が悪いのか。もしもの事を考えてデイトナステンレスマフラー焼け取り剤も同時に購入していましたのでこの商品だと同じやり方で取れました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
私、通常Mサイズを購入します。
今回のこの商品はフリーサイズということでしたが、到着した商品をみると明らかに小さく「のびのび」とのことなので、伸びるのかな・・とハメテみましたが、あんまり伸びず、こらアカンです。
賞味Sサイズってところでしょうか。
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1.0/5
形に魅力を感じて購入したのですが、届いた時にミラーが逆向きになっていました。それを修正するためミラー部を回そうしたところ、とにかく硬い。そもそも何故逆向きなのかもさっぱり意味が分りませんし、最初は不良品かと思いました。なんとか修正しましたが、その堅さ故当然ミラー角度の調整もほとんどできません。
やっぱり安かろう悪かろうですね。
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