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NIYさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: MT-09 トレーサー | トリシティ 155 )

2.0/5

★★★★★

多少の加工が必要なのと、その加工も度合いがバイクによりけりになるので、他の人にオススメ出来るか?と言われるとオススメは出来ません。

素材として考えればイイんじゃないでしょうか、安いし。

自分は塗装まで行いましたが、どうにも安っぽさが消せなかったので、もぉ外してしまいました。 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/01/18 02:24

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きくりんさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: KDX220SR | ズーマー | SR400 )

2.0/5

★★★★★

ZOOMERキャブ車、経年変化でバリバリ・小さい裂けも出来てきたので張替えを決意
NTBさんで評価も良くセール&安かったんで購入しました。
立体縫製で張替は安易でしたが
包装のため折り畳んだ織り目がくっきり、
しかも擦れてその部分だけ艶消し状態!
画像でも多少判ると思います。
包装に気を使い織り目が目立たず
擦れがなければ★★★★★なのに
耐久性は不明ですが、良い感じだけに残念!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/18 01:26
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Eitaさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: TS185 ハスラー | ジクサー SF250 )

2.0/5

★★★★★

端的に言って、ツーリングタイヤのグリップに、スポーツタイヤのライフを持ったタイヤです。

まずグリップについて。
これは及第点と言っていいでしょう。
これまでにバンディット1250Aに履いた後タイヤと比べても、DL/GPR-200に遜色なく、ME/Z6やSK/005よりも高いグリップ(コーナリング)性能を誇ります。
懸念されたマルチコンパウンドによる影響も小さく、倒し込みもクセがなく良好です。

ただ、そう思ってバンクさせると、思ったよりラウンドが浅く、H&Bのエンジンガードの接地と、キワの終わりがほとんど同じタイミングになります。
そのため、ビッグネイキッド系等ではまだ使い切れて気分もいいのですが、SSやモタード等では角度が不足するでしょうね…

次に、ライフについて。
これは本当に期待外れでした…
ツーリングのみの使用で、2500kmでスリップサインが出て、2800kmでトレッド剥がれが発生。
これではツーリングタイヤを名乗って許される物ではないでしょう…
以前に東北1周5日間3000kmをツーリングしたことがありますが、このタイヤではこなせなかったと思われます。

例えグリップが良くても、このライフでは、必ずしもコストパフォーマンスが良いとは言えません。
タイヤの硬化(どれくらいの期間で硬化するか分かりませんが…)と、スリップサインが同時の方にはオススメでしょうが、現在の為替による価格も含めて、このままでは2度と履くことは無いでしょう…
多少高価でも、国産か欧州産の、はっきりとしたツーリングタイヤかスポーツタイヤを選択する方が無難と感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/01/17 22:51
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チャンドラーさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: FZ1 )

2.0/5

★★★★★

これを使ってもどんどん溢れてしまいました。
最終的には使わずに作業をしましたが、
ないよりかはあった方がいいかも
しれないというレベルです。
留め具が2つなので期待しましたが、
効果はイマイチでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/01/17 22:49

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トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: MT-09 | セロー225WE )

2.0/5

★★★★★

使い勝手は良かったけど一ヶ月後使おうと思ったら中部が裂け使えなくなりました・・・もう少し頑丈にしてもらえたらと思います。耐久性が上がればまた購入も検討したいですが

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/01/17 17:24

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ダイさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

2.0/5

★★★★★

装飾品だからしかなのない事ですが、実用性には不向きでした。

実用性を考えるなら、他の商品を選んだ方が無難

装飾と割り切って使うのなら問題なしですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/01/16 22:18
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よしくんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: APRIO [アプリオ] )

2.0/5

★★★★★

SA11Jアプリオに取り付けしようと思いましたがバルブのLED部分とバイク側のソケット部が干渉して取り付けできませんでした。残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/01/16 18:26

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うらちゃんさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: YBR125

2.0/5

★★★★★

頑丈な作りで且つ、防水性としては全く問題ないが、ブーツに止めるためのストラップベルトが、かかと部分の後ろ側に設置されているため、固定するのに届きにくく、あと20mmほど前にあったほうがよい。 又、靴とのフィット感が全くなく、非常に大きく感じる。
 サイズ表示も靴底のサイズで表示したほうがよいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/01/16 15:44

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タツヤさん(インプレ投稿数: 210件 / Myバイク: Z900RS | TE300 )

利用車種: WR250R

2.0/5

★★★★★

ノーマルでは水温計も油温計も持たないWR250R。

ステッカーを貼るだけで簡単に温度の目安が見れるなら便利かなと思い、あまり深く考えずに購入してみました。
本当に何も調べずに買ってしまったので、ステッカーの大きさ、何度~何度まで測れるのか、温度の単位はなにか など、自分の勝手なイメージと届いた商品が少し違っていました(lll゜∀゜)

参考までに商品情報を記載しますね

入り数:3枚
サイズ:55mm×15mm

温度の範囲:
C=℃(摂氏)65~120
F=°F(華氏)149~248

ステッカーなので、当然ですが貼った面の温度しかわかりません。
私のようにオフロードバイクで、しかも冬では貼った箇所が65℃以上になるまで温まるにはけっこう時間がかかりますので、結局ほとんど見たことありません∠(`・ω・´)

「なにそれ?なんか格好いいね」と言われたことがあるくらいです・・

でも、要するに使い方次第で役に立つ商品なのだと思います。
だから売ってるんですもんねw

皆さんは上手に使ってくだされ。
私はうまく使えないダメなヤツでしたw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/13 21:21
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コメント(1)

しょうさん 

これいいですね

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

質感などなどすべて問題はありませんが・・・ただのSUS板でこの値段はやはり高いのでは?

試しに買ってはみましたが、この値段であればホームセンターでアルミの平バー買って作ったほうがいいって思った次第。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/13 21:10

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