2006年式のスズキ・ジェベル250XCに純正の別品番のカバーを付けました。
メーカー品番は、69200-28C00　です。
ジェベルＫ５/Ｋ６モデルのパーツリストでは、この品番がオプション品として掲載されています。
Ｋ４以前のモデルへの装着可否については、判りません。

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2020年の冬が近づいた11月、バイクに乗り始めてから初めて迎える冬に備えてRSタイチのRSX155 ウィンドストップ 3D フルフェイスマスクを購入しましたが、装着感などが合わずRSタイチで他のネックウォーマーを探していたら本商品を見つけました。

上記商品は頭部全体を覆えるがゆえに自分の頭やメガネとの相性が悪く、とてもじゃないですが着用なんてしてられませんでした。この商品は頭を完全を覆わずに鼻から後頭部までの頭の下半分だけを風から守るのでこの問題点を完全に解決しています。肝心の防風・防寒性能は文句なしで、正面は首下まで防御できる長さでジャケットの襟中に収めてしまえば風を感じることがほぼありません。固定は後頭部辺りで面ファスナー止めですが、装着感も程よくキツめで走行中にずり落ちてきてしまうこともありませんでした。鼻が密着すれば呼気がメット内に逆流して雲ることもないので、副効果としてネックウォーマー内を循環する暖かい鼻息を得られます。

下道だろうと高速道路だろうと場所を選ばずに強い防風・防寒効果を発揮してくれます。冬のネックウォーマーはこれで間違いなしです。

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人生初のバイク用ジャケットとして、ナップスの店舗で購入しました。購入の決め手になった点としては肩と肘にCE規格 LV.2のプロテクターを内蔵していること、バイクに合うカラーリング、通気性のいいメッシュ生地でした。

実際に着て走行してみると、風が体を流れる感じ・バイクに乗っているという爽快感を感じることができ感動しました。メッシュ生地になっている箇所は正面側腹部・胸部・脇?腕部分の計三箇所ですが走っているとすぐに涼しさを感じることができます。高速道路等でも袖や裾がバタつかないように面ファスナーとボタン留めのアジャスターがあり固定が可能です。プロテクターとして肩と肘にCE規格 LV.2のプロテクターを内蔵、胸部にも固定用のボタン穴があるので別売りですがチェストプロテクターを購入して取付けることもできます。ただ、メッシュジャケットなので雨に打たれると防水ではないため上半身が完全に濡れてしまいます。雨天時は雨具が必須です。

残念な点があるとすれば、バックプロテクターを入れる空間がないという点ですね。これについてはジャケット内臓ではなく単体で着るタイプのプロテクターを購入するしかなさそうです。

また、安全性についても非常に高いジャケットだと思います。60?80kmのスピードレンジで転倒した際、ジャケットに袈裟懸け状の切れ目が入りましたが、内側のメッシュ素材まで完全に切れることなく、またチェストプロテクターを付けていなかったにも関わらず、全治10日の胸部・腹部の打撲で済みました。後遺症も特になく、現在もバイクに乗ることができています。
詳細については写真をご確認ください。

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気分的ななものなのか、加速が良くなった。サウンドも、うるさいってほどではなく、これはなかなか。
見た目もカッコ良くなって満足。

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純正がライトスモークだったので　あえてクリアを購入　スクリーン自体の厚みもあり　視界も歪みもなく　よいと思います　取り付けは純正を外して取り替えだけですが　ミラーも外してカウルに隙間を作ってやらないとちょいと面倒かも知れません

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オイルプレッシャーランプの点灯不良で取り替えましたが性能はまったく問題が無く純正品と同等品質で安心して使えます。説明通りの六角部が純正より少し大きくなっていますが不都合はありませんでした。

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取り付けてすぐは良い音だなと感じましたがなれるともう少し大きい音でも良いかと思いました。

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３０ｍｍハンドルアップに伴って長いものが欲しくて買いました。
交換前もスウェッジラインＶＴＲ２５０用だったのでリピートになります。
ホースのブラックは変に目立たないのとフィッティングはカスタム感のあるゴールド＋ブルーが気に入っていたので同じ物にしました。
ホースを長いものにするためＳＲ４００用をチョイスしました。純正に比べて７ｃｍ長くなります。
ＶＴＲ２５０用はバンジョーが２０°１０°ですが、ＳＲ４００用は２０°２０°なのでどうかな？と思いましたが全く違和感なく付いてます。
バンジョーボルトのネジピッチも同じなのでまるまる交換できました。
取付は全てを仮組みしてハンドルを左右に振って干渉が無いことを確認した後スパナで締め付けて行けばよじれることなく綺麗に取付できました。
この製品はアルミなので締め付け過ぎは破損に?がり事故になるので、自分でやる人は自己責任ですね。
普段からアルミボルトを触ってるカスタム大好きライダーなら適正な手ルクレンチで作業できるでしょう。
自信のない人はショップでやった方が良いです。
自信を付けるにはアルミボルトを買ってねじ切ってみれば破損トルクを体感でき、自信が付きます（笑）。
コントロール性は中古バイクを買ったときからメッシュだったので純正との比較はできませんでした。

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購入を悩んで、やっと購入、したと思ったら、欠品で入荷待ち。諦めていた所に突然の入荷連絡。やっと到着です。
金額それなりにしますが、質なのは文句無しかと。
付属のシールも2種類入っているようです。
今度、実装で乗り心地の違いを体感したいと思います。

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ウエルナットはそのまま前の使いました
買った方が良かったのかな
昨日注文して今日の午前中に届きました

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