タンデム走行時のグリップとして購入しました。
取り付けは、説明書がモノクロで分かりにくいところがあり
時間がかかりました。
取り付けた見た目は、期待していたバーの高さより低くスマートな
感じでした。ごつさを出したかったので、後で無理矢理曲げて高くしました!
グリップするところが掴みやすい素材が使われていてgood!
バイクを後ろに押す時にグリップがあると便利だなと思いました。
値段の割には期待と違っていたので一応☆☆☆です。
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3.0/5
純正なのでフィット感はいいです。
若干黄色味がかった色で、初めからついていたスクリーンの方が
いい色合いに見えました。
写真では分かりませんが、上端部分が反っていてその分ハイウィンドと
いうことみたいです。
ですから、パット見先端のスリット以外見た目はあまり変わらないと思います。
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【Webikeモニター】
エアクリBOXが劣化して汚かったので、それを隠すために
貼ってみました。
ツインエアーのオレンジのロゴが、中々渋くてカッコ良くなりました!
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値段的に少し高いですが、取り付け後よい感じになってます。
取り付け方法も簡単で作業しやすいです。
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3.0/5
説明書は丁寧なので取付は簡単です。
ただ配線を切る必要がありますので、配線を傷つけたくない方はカプラーを
別途購入して取付したほうがいいと思います。
また付属のエレクトロタップは結線方法としてはよろしくないので、
ギボシなどを使ったほうがいいです。
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3.0/5
黒く塗って使いました
製品の出来はバッチリなんですが、取り付けが大変です
エンジン側のステーを取り付けるボルトを締める時工具が入りづらいのでタイヤをはずす時なんかについでにやれれば楽だと思います
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3.0/5
なかなかよい形状のアルミファンカバーです。取り付けはネジ3本をファンカバー端に取り付けて固定します。ネジをうまく取り付けないと純正ファンカバーが割れてしまいますので気をつけて取り付けましょう。
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3.0/5
パッドがなくパイプステーのみのバックレストですがちょい上げが座ったときのもたれがジャストフィットで気持ちいいです。視覚的にもカスタム感たっぷりですのでちょいカスタムを考えている方は是非!
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : カーボンタンクキャップカバー
¥2,860 (税込)
カーボン調、でなく本物のカーボンを使用していますので質感は申し分ありません。
カタログ画像よりはほんの少し赤みのある色調。平織りタイプです。
裏面のシートを剥がして貼るだけのお手軽さ。位置決めもそれなりに気を使ってやればズレてみっともない状態に…とはならないと思います。
ただし決定的な難点が一つだけ。
厚みのある素材だけに、タンクキャップのヒンジを起こした時、厚みの分だけ開ききらず
キャップを起こした状態で保持できない、という残念な結果に。
さっさとガソリンのノズルを給油口に突っ込んでしまえばいいんですが、なんともやるせない気分です
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3.0/5
完全に見た目だけです。
対応車種がSC54となっていますが、キャップならSC40でもつくかな?と思って購入。予想通りOKでした。
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