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2.0/5
VT250Fのサイドカバーグロメットが廃番のためこちらで代用しました。
届くまでは純正品と同じぐらいの柔らかさなのかなと思っていましたが届いて触ってみてビックリめちゃくちゃ硬い(~_~;)
カウルの爪が割れるかと思いました…
ただまぁグリスを塗って押し込めば普通に使えたので星2とします。
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2.0/5
脱着が楽な巻きタイプで小電力だったので導入。
最初は任意のフレームアースにしたけど、全然効かず、
アースポイントを変更したら効くようになりました。
バッテリーマイナスに直接繋ぐともっと効くのかも？
とも思われますが、手っ取り早く改善するために、
ハンカバ入れちゃいました 笑
で。ハンカバと合わせて使うとコタツみたいで最高です 笑
両方合わせても大した値段じゃないので、
その組合せがオススメです 笑
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SR500に取り付けようと購入しました。が、純正のスロットルホルダーが内側で微妙に干渉し、スムーズに回りませんでした。（確認時ワイヤー類通してないのでワイヤーの固着や取り付け方法が悪いなどではありません、単純にホルダーを差し込んだだけ）太いのか？曲がってるのか？不良品？
仮付けの時点で形状が想像と違ったのと、スイッチ類も延長ケーブルがないと取り付けできなかったので、取り付けを断念。
ゴミ箱行きが決定しました。アーもったいない。
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2.0/5
見た目と価格の安さで購入。取り付けて一カ月後に早くもエキパイの曲がり角付近に錆びの出はじめみたいなぶつぶつが？ん~ん、手入れはしてたんだけど、焼き色も少しの油分で変色、週一で手入れが必要かも。音は低めで加速時は乗っている本人が音がでかく感じるからまわりの人にはうるさく感じるかも、けど、社外マフラーてそんなもんでしょう。
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2.0/5
7cmくらいローダウンになるでしょうか
ショックダウンアダプターのグロム用は2種類ありますが
もう一方は値段は安いですが作りがヤバイという話を聞いたのでこちらを選択しました
作りはかなりシッカリしていますが
田中商会、OVERなどのアームに取り付けは出来ません、社外アームの殆どはサス受けの寸法が純正と違う為です
取り付け可能なアームは純正とGクラフトのみ
ローダウンになることによりサイドスタンドの変更が必要になります
リアフェンダーチェーンケースが干渉しますので
若干の加工が必要です、ほんの少しだけ削る。
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2.0/5
取り付けはスンナリです
コスパが良いので購入しましたが他の物と遜色ないように思えます
作りはバリが残っていたり荒め
先が細いので土だと簡単に埋まります（笑）
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2.0/5
金属性なのでトップブリッジなどに傷はつきやすいと思いますが、重厚でかっこいいキーホルダーでした。
しかし、走行中に本体を留めているピンが抜けてしまい、チャリーンという音と共にどこかに飛んでいってしまいました。
手荒に使っていたわけではなかっただけに、非常に残念でした。
さらに、もともとついているリング部分（写真のリング）が太いので、鍵本体の穴にやっと通る感じで、鍵が自由に動けないのも気になりました。
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2.0/5
作りはしっかりとしていますが非常に重いです。
大型バイクであればいいのでしょうが、原付二種には合わないと思いすぐに取り外してしまいました。
ただ、2ピース構造で自由度は高いので、この点は評価できると思います！
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2.0/5
ペンケースに張りました！
かっこいいのですが、貼り付け後数日で端っこがはがれてきました・・・
バイクに貼るつもりの方はこの商品を避けるか、張った後にクリアスプレー等を吹き付けて端のめくれを予防したほうがいいと思います。
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2.0/5
写真のようにバイクのミラーに吸盤で取り付けました。
秋のうちは良かったのですが、冬になると寒さで吸盤のゴムが硬くなりすぐに落下するようになってしまいました。
落とすたびに回収し、バイクへの装着を諦め今度は車のバックミラーにつけてみたものの、それでも寒さででゴムが硬くなる→落ちる、のコースでした。
一応両面テープもあるのですが、これだと剥がした跡が汚くなってしまいますね…
うーん、残念！
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