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Dai.さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: R1-Z | ランツァ (DT230) )

利用車種: R1-Z

3.0/5

★★★★★

中古で買ったバイクに付いていた、ニッシン製横型マスターのレバーボルト取り付け部が割れた為、このラジアルマスターに交換しました。
ただ、全体的に大きく、ホースの取り回しに苦労しました。
また、エア抜きに時間がかかりました。
エア抜きが完全ではないのかも知れませんが、レバータッチが、ちょっとスポンジーな感じです。
でも、ちゃんとブレーキが効いているので、ラジアルマスターはこんな物かと、自分に言い聞かせています。

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投稿日付: 2015/10/08 15:03

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らりおさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R

3.0/5

★★★★★

薄~いプラスチックかと思ってたら割とシッカリしてるし、片手だけ手袋外して走ってみたけど確かに風は遮っている。
防風、防寒には効果ありかと。
これくらいの厚みなら少々の枝やハネ石なら大丈夫かなー?

横風無しの高速で試した結果、100キロ程度の速度ではハンドリングに影響を感じなかったので公道では問題ないかと。

ただクラッチレバーの根元周辺を付属品に交換するんだけど、付属品のネジ穴はナメやすいので注意して締め込んでください。
(私は注意して締め込んでもナメました)(泣)

まぁ値段が値段なんでネジ穴ナメちゃったらもう一個注文して、余りは割れた時の予備にでもしちゃいましょう。

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投稿日付: 2015/10/08 01:10
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まーきーさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: シグナスX SR )

3.0/5

★★★★★

ノーマルがノンシールタイプの為、交換を決意。

必要なリンク数で購入できるので特殊な工具は不要で簡単に交換できました。

さっそく乗ってみるとおぉ!といった感動するほどの違いは無いのですが、悪くなっていなければ良いのかな?と。

何キロ持ってくれるか今後に期待です。

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投稿日付: 2015/10/07 23:12

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HISさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: WR250X | モンキー | XSR700 )

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】動画を観て使いやすそうに見えたため購入

【実際に使用してみてどうでしたか?】他社のを使ったことがないため使いやすいかどうかは正直分かりません

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 任意項目

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 任意項目

【期待外れだった点はありますか?】特になし

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】もう少し価格が安いと助かります。

【比較した商品はありますか?】DRCプロチェーンツール

【その他】 任意項目

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投稿日付: 2015/10/07 23:00

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HISさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: WR250X | モンキー | XSR700 )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】ボルト・ナット・ワッシャーが各6個もついててこの価格は魅力的

【実際に使用してみてどうでしたか?】DRCのスプロケットを取り付ける際に必要とのことなので購入したが可もなく不可もなく

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 任意項目

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 任意項目

【期待外れだった点はありますか?】値段が値段なので仕方ないが見た目が安っぽい

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】DRCさんは安価で良いものが多いのでこれからも良いものを作り続けてほしい

【比較した商品はありますか?】特になし

【その他】 任意項目

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投稿日付: 2015/10/07 22:26

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よこちんさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: KSR-2 | R1100S | CB1100R )

利用車種: KSR-2

3.0/5

★★★★★

ノーマルのスピードメーターを外してデイトナのデジタルタコメーターを取付しました。バッテリーレスにしてるので電池のタイプのを捜していてこれにしました。取付も簡単ですし、防水、時計もついているので結構気に入っています。

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投稿日付: 2015/10/06 23:06
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へいほーさん(インプレ投稿数: 28件 )

3.0/5

★★★★★

隠れた場所のオシャレにと思い購入しました。他のボルト頭と違い六角穴が高級感があります。バイク好きなら築いてくれるかな?買って商品が届くまでに価格が下がっているのにショックでした。

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投稿日付: 2015/10/06 21:32

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バイク好きさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ゼファー750 | DR-Z400 | SV650 ABS )

3.0/5

★★★★★

アンチシーズと迷いましたが、一応国産メーカーを応援ということでこちらを購入しました。しかし、個人が趣味で使い切るのはおそらく5~10年以上かかるのでは?
そんなに頻繁に使うものでも、量を使うものでもないですし。ワコーズの商品全般に言えるのですが値段が高いので、半分の量で金額も半額ぐらいだともっと趣味目的の個人の方が多く購入するのではないかと思います。
性能は素人にはよくわかりませんがワコーズなので大外れということはないと思います。

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投稿日付: 2015/10/06 00:28
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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

3.0/5

★★★★★

ツナギやブーツ、グローブ、革ジャンのメンテナンスにリキッドタイプのミンクオイルを使用していましたが無くなったので購入しました。
固形はあまり使ったことが無いのですが、このミンクオイルは固い印象を受けました。
ミンクオイル自体に詳しい訳ではないので、普通なのかもしれませんが…。
汚れを落として、布で塗布し、綺麗な布で吹き上げましたが中々綺麗になりました。もの自体は良さそうです。
塗布するときは布よりスポンジの方がいい気がします。
次はスプレータイプを試してみたいですね。

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投稿日付: 2015/10/05 23:41

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く、く、くるぶしですさん(インプレ投稿数: 149件 )

3.0/5

★★★★★

ガソリン不可のホースだったんですね。購入してから知りました。
今回の用途はキャブレター内に残ったガソリンを抜くためにこのホースを購入しました。バイク量販店でこちらのホースが一番、安かったです(内径4ミリメートル)
ガソリン不可ですが、長期使うわけでなく、メンテナンスで使ったので問題ありませんでした。ホースもしっかりした作りで柔軟性もあり、とても信頼できる商品です。

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投稿日付: 2015/10/05 14:38
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