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インプレッション (全 164941 件中 7331 - 7340 件)

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zgokgokさん(インプレ投稿数: 461件 / Myバイク: グース350 | 蘭 | スーパーカブ50カスタム )

利用車種: X-Trainer 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正ナットが貫通ナットなため、ドロ詰まるわアクスシャフト削れるわといった感じだったのでこちらを購入。
モノの質感自体は良いのですが、自分のアクスシャフトのネジ山がメタメタになっていたため付きませんでした。
アクスルシャフトのネジ山の状態を確認してから購入することをお勧めします。

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投稿日付: 2025/08/18 00:48

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RYOさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZX-4RR )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 5

はじめて履いた時はジーンズ生地の部分が硬くて。
これも履き続けたりしていくと柔らかくなって良くなっていくことに期待

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投稿日付: 2025/08/17 23:27

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かずさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: PCX125 | アドレス110 | Z900RS )

サイズ:L
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • 新旧内装

    新旧内装

加水分解によりスポンジが崩れだしたので購入。
2025年9月で受注終了のアナウンスがあった事も今回購入の後押しになった。
使用感についてはヘタった内装から新品時に戻った事により、キツめのフィッティングとなったが、本来の被り心地に戻ったと実感。
買って良かったです。

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投稿日付: 2025/08/17 23:00
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あつしさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | DAYTONA675 [デイトナ] | WR250R )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 12年間すっかり忘れていたエアーフィルターは劣化でスポンジがボロボログズグズ

    12年間すっかり忘れていたエアーフィルターは劣化でスポンジがボロボログズグズ

  • 新しくなってバイクへの効果もだが気分も上々

    新しくなってバイクへの効果もだが気分も上々

2013年WR250R約20000kmのエアーフィルター交換。開けてビックリ12年物のエアーフィルターはグズグズに劣化していた。使用期間を決めて交換しましょう♪

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投稿日付: 2025/08/17 22:47

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Takさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-4RR | HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

ハヤブサの前傾姿勢はきつく、腰、背中、首、手首に長い時間乗ると負担がかなりきます。少しでも改善する術はないかと、何か無いか探していたらありました。値段は高いけど、純正ケーブル類を使えて、カウルにもハンドルが干渉しない。取付は素人には難しそうなので、ショップに依頼しました。僅か21mmなのでどの程度かは不明ですが、ノーマルよりは明らかに負担が減りました

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投稿日付: 2025/08/17 22:14
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Takさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-4RR | HAYABUSA )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0
  • クローズ状態

    クローズ状態

  • オープン状態

    オープン状態

USBのAとCがセットになった商品です。2つ必要で全てAかCのどちらかよりも、圧倒的に使い勝手良く、色々なケースに対応可能です。デザインも優れていて、開閉はカバーを摘んで↑にあげるとソケットが現れます。使いやすいし防水性も備えていると思います。

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投稿日付: 2025/08/17 22:12
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ファーマーさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

アウター長:1100mm
利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

今使っているクラッチケーブルでなんとなくゴリゴリした感触が出てきたため交換しました。
間違って少し長めを注文してしまいましたが取り付け出来ました。
少し高いなぁとは思いますが、クラッチがタケガワ製のため購入しました。品質的には全く問題なし。

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投稿日付: 2025/08/17 22:01

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トミーさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: 690 ENDURO R | 890 ADVENTURE R )

利用車種: 890 ADVENTURE R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 3
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 4
バッテリー容量 5

ソロ又は2台でツーリングすることが多いのでこのモデルにしました。
ヘルメット専用品だけあって装着後の違和感もなく配線処理も簡単に出来ました。
他のヘルメットでデイトナを使用していますが音質はこちらの方が良いです。
数台でツーリングすることが多い方はメッシュ通信が出来る上位モデル50Bの購入をお勧めします。

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投稿日付: 2025/08/17 21:50

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ひーさんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: NC750X )

利用車種: NC750X

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

RC72(2014年)に使用しました。最近の年式用なのかノーマルのスタンド接地部分が厚く、プレート間に隙間が出来ます。接地部分をサンダーで薄く加工したらまずまずの状態になりました。こういう部品を使った事が無いので良否はわかりませんが、接地面積が増えて安心出来ます。金額は高いですね。

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投稿日付: 2025/08/17 21:14

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タっ君さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ニンジャ H2 SX SE )

利用車種: ニンジャ H2 SX SE
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

純正シートは硬くて短距離の走行ですら痛くなっていたのでこちらを購入。足立が少し高くなったように感じますがお尻の痛みが無くなったので本当に全然違いを感じます。

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投稿日付: 2025/08/17 19:35
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