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この長さで外すことが出来るプーリーのセンターナットはヤバイです。手もとにあった工具を連結して廻そうとしたら、柄の付け根が曲がりました。四輪でホイルの着脱に良く使う十字レンチの方が格段にやりやすかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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Venturaのエアロデルタというバックを購入時に併せて購入しました。が、使い心地がイマイチで少しがっかりです。バックがあれ程よく出来ているので、メーカーさんに改善してもらいたいと思います。
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1.0/5
メーカーカタログには、明確になっていません。
ベルトを別途購入する必要があります。
当方、バックを購入しましたが、使用する直前まで
ベルトが同梱されていないことに気が付きませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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pcx125に適合と書かれていたので迷わず購入。しかし＋-端子の形がノーマルと違うためそのまま取りつけることができず、思考錯誤しながら取り付け。購入から7カ月起動はしているが・・・。できれば、説明でpcx125にはそのまま取り付けできないと、書いててほしかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2009年式FZ1に使用。
使用している人が多いのでこの商品を選択しました。
軽い立ちゴケで曲がってしまったステップにがっかり。
純正のリアブレーキスイッチを使えずに、面倒な作業を必要とする油圧スイッチにもがっかり。
しかも、タッチが変わってしまったのでスイッチは使わない事にしました。
アルパインスターのスーパーテックRと相性が悪くて、サーキット走行には向いていない印象。
まったく満足できる点がありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
剤を出そうとチューブを押したら、チューブの先頭ではなく、お尻から出ました。剤の品位以前の問題だと思います。
信頼できるメーカーなので残念でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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次回交換用のストックとして購入し開封だけしました。
はっきりって粗悪かも？
ゴムパッキンが曲がってます。この程度なら何とか使用可能とは思いますがダメならクレームを出します。
生産国がアメリカではなく中○なので代替え品をもらっても同じだと思いますが・・・
K＆Nもコストダウンで○国に生産委託するのかとがっかりしました。
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1.0/5
ヘルメット内が汗でベタつかないのはいいのですが、ShoeiのZ6のLサイズがぴったりの私の頭には小さすぎるようです。
これ単体で被ったときにはそこまできつくないのですが、その状態でヘルメットを被ると鉢周りのあたりが締め付けられます。
我慢して使ってましたが、頭痛すらしてくるので数回使っただけで使わなくなりました。
ヘルメット側に余裕をもたせれば良いのかも知れませんが、そうするとこれを使わない時のフィット感が犠牲になりますし、安全性にも疑問を感じます。
タイチ製品は好きなのですが、これと冷感インナーグローブだけはオススメしません。
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1.0/5
市場での実売価格としては1600円程度でしょうか。
久しぶりにお金をどぶに捨てたなという感覚です。
他の方もおっしゃっているように、
どうやら吸熱・放熱特性が良くないようで、油温の上昇は遅く、いったん温度が上がると走行中は冷えず、15W50にも関わらず性能が極端に下がります。
交換したての新品の状態で、劣化したモトレックスより性能低いです。
広島高潤、motorex、zoil、motulなど使用してきましたが、motulの性能は大して良くないにしても、このオイルは最低でした。
コスパならmotorex、お金が出せるなら広島高潤がダントツで最高だと今のところ思っています。
広島高潤を入れて変化が分からない人はいまだ一人も知りません。
是非一度試してみてはいかがでしょう。
KZエキスパート7.5w-40なんかはコスパいいですよ。
最高の回転性能ならspecRですね。
「先入主となる」の言葉通り、本当に良いものであってもなかなか広まらないのが業界の残念なところです。
広島高潤のオイルはそこで働きたいと思わせるほどの性能ですよ。
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ツーリング先でK778がオシャカになり、たまたま立ち寄ったショップで交換してもらったタイヤです。以前、このタイヤを履いていたときに、その余りの性能の悪さに落胆し「もう二度とこのタイヤだけは買わないぞ！」と心に誓ったのですが、旅先のショップには12インチタイヤの在庫はこれしか無く、選択の余地が無かったのです・・・
それでも、同じくオンオフタイヤである「デューロ」に比較すると、まだいくらかオフ性能はマシだったのがせめてもの救いでした。
しかし、オンでの性能は比較にならない程悪く、このタイヤでスピードを出す気にはなれません。
何でこんなダメタイヤが生産され続け、総合性能の良いK778が絶版になるのか、全く理解に苦しみます。
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