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インプレッション (全 13963 件中 7341 - 7350 件)

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2.0/5

★★★★★

エーテックのカーボンパーツは大変綺麗なんですが、バイクとのフィッティングがイマイチです。他にも同社のパーツを装着していますが、自分は外れが多かったようです。隙間がどうしても目立ってしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/06 22:24

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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

2.0/5

★★★★★

適合商品ということで、購入しましたが、純正バーエンドと交換しても、装着部品の『径』が全く合いません。

メーカーに問い合わせたところ、メーカーHPの説明不足で、『品番:005-BEL18S(ブラックの延長カラー付・よって、画像にはありません。))』しかステンレスロングタイプ(シルバーのみ)は、適合しないとのこと。

また、カラーの単品購入は、メーカーとの直接通販しか対応できないとのことです。

製品のデザイン、質感が気に入っていただけに事情に残念なメーカーの対応でした。

以上より、車両によってオススメできないことがあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/02/05 16:09

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風来坊さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: PCX125

2.0/5

★★★★★

サブコンを取り付けたので、セッティングで燃料の薄い、濃い、判断する基準が分かるように空燃費計を、他メーカーにも、ありますが、kosoコーソーmini3デジタル空燃比計を選びました。安くて取り付け簡単、、、かな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/04 18:31

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Z愛好会さん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

購入後取付したところ電圧15.2Vありメーカーさんに交換依頼して頂いたんですが、届いた交換商品も同じで、返品しました。レギュレーターの電圧をネットで調べても高くて14.8Vまでと記載が多く別の商品を泣く泣く購入、取付後測定して見た所14.6Vでした。他のバイクには合うかもしれませんが、やはり私のバイクには合わなかったようです。バイクの配線不良なのか、わかりませんが、少し電圧高かったので返品しました。
交換、返金の対応が良かったので2つ星

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/04 12:56
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そ驢馬さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: スーパーカブ90 | リトルカブ )

2.0/5

★★★★★

冬用のグローブとして購入。
初めて使った時は「良いかも」と思ったのですが、通勤で45分ほど運転した後の感想
・思った以上に手の平に汗をかく
・手に汗はかくが指先は冷たい
・きちんと汗を乾かさないと次に使う時にひんやりする
・汗をかいているのでそのうち臭いそう…

使った後に靴用の乾燥材を使っていましたが面倒になり、4回ほど使用しただけで使っていません。
形状は好みだったので残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/04 09:33
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NOBUさん(インプレ投稿数: 5件 )

2.0/5

★★★★★

 自分の場合は、カワサキ Dトラッカー125で、グリーンを買いましたが、どうせだったらもっとライムグリーンに近い色だったら良かったのと、キャップが全体を覆うのではなく、隙間があいてしまうので、雨が降ったらヤバイかも、ジャストフィットしたらGOODでした。
残念・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/02/03 12:45
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S.S-R750さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: GSX-R750 | X350 | DトラッカーX )

2.0/5

★★★★★

ナンバープレートは 何かの拍子に曲がる位の薄い物なので 保護目的で取付
ナンバープレートの大きさから 僅かに大きい程度なので、目立たなくて良い(地味であります)
不満点は 付属の反射板が おもちゃみたいで、ここは改善してもらいたい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/02/03 00:26

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ageさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: DT250 | RMX250 )

利用車種: DT250

2.0/5

★★★★★

DT250のバッテリーの適合は6N4のようですが、
DT250Mのバッテリーはマニュアルによると6N6らしいです。
そもそもDT250Mの適合情報はないわけですが。

キックつきのバイクですが、6V車はバッテリーレスは
現実的ではないのでこのバッテリーにしてみました。

取り付けに問題なのがガス抜きのブリーダーです。
なぜか頭についているのでハウジングに収まりません…
なのでカッターで少し削りました(画像)。
あとは普通に収まります。

ただ、ここまでしてマニュアルに従う必要があったかどうかは微妙…

6N4ならば他の選択肢もありますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/02/02 23:17

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ネオンマイトさん(インプレ投稿数: 116件 )

2.0/5

★★★★★

エンジンオイルにかんしてはレブテックは純正とかわらない最高の性能を発揮してくれますが、ギアオイルのこの商品の性能は最低だと思います。ギアは入りにくいし、ギア抜けするしで、良いことなし!二度と買いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/02 12:48
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ワタルさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Multistrada 1200 Pikes Peak | NSF100 )

2.0/5

★★★★★

ちょっと質感が安っぽい?ような
本体の厚さが純正よりあるようでオイルシールを入れたらクリップが入るかはいらないかのぎりぎりライン。
ドライバーで押し込んで入れましたが。
そして今度はダストシールこれまた厚い様でクリップにあたり奥まで入らず
結果何も手を加えない場合はあっさり外れます。
ゴムを削る等の加工をしてぶち込みました。
まぁ安くて早く来るんでそこはいいです。
組みつけて数日では油も漏れてはこないので大丈夫そう。
セカンドバイク等のサブには使ってもいいけどメインには使いたくないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/02/02 11:48
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