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2.0/5
普段はアライRX-7RR5にスモークシールドを使用。
スモークなので暗く、トンネルは完全にシールドを上げて走行するのが面倒になり、
また曇りがひどかったので、いつも1cmぐらい開けてました。
この時期寒くなり、シールドを上げていると涙腺が…
『スーパーアドシス I MAX-V ブローシールド』とセットで、セミスモークを選びました。
まず取付に関して、あの『偏心ネジ』はNGです。
＃0のプラスドライバーを慎重に回しても、なめます(笑)
あとシールドおよびピンロックシートを割れるかと思うぐらい、たわませなければならず精神的に×。
ただ全く曇りません(当然でしょうけど)。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
この商品を使用してみて、まず最初感じたのが、靴の中の足のフッティングがイマイチです。
靴・ブーツを履いた時に、足のつま先だけ装着するタイプなので、足裏に段差ができて歩くと気になります。
足先の保温には優れていますが、どうせ装着するならカカトまであるタイプの方が良いと感じました。
逆にカカトが異常に冷たく感じます。
使用頻度にもよりますが、かかとに引っかけるゴムがすぐに駄目になると思われます。
素材は蒸れにくい素材だと思いますが、通気口は開いていません。確実に蒸れます。
ただ、他の同商品と同じように最初の数時間は温かく感じると思います。
足裏の滑り止は付いていませんので、自分のカカトで路面をグリップしながら歩行してください。
総合的に私は、おススメいたしません
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2.0/5
友人の3kjジョグに使用しました。つくりは値段の割にはいいと思われます。低速、高速のフィーリングは悪くないです。最高速も伸びました。しかし、中速らへんに谷があります。結局すぐに別のプーリーに交換してしまいました。おそらく私のセッティング能力の無さから生じた谷かもしれませんが、BMFのプーリーに交換後はその谷が綺麗に消えたのでKNプーリーのせいかどうかはわかりません。
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2.0/5
靴の擦れを防ぐために購入しました。
商品事態の作りは しっかりしていました。
しかしカバー 立体に厚みがあり 厚みのある靴をはいた時につけてないかなと思いを使用していません。
薄い靴をはいた時に 次回使用しようと考えています。
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2.0/5
良い点
・必要な部品が入っている
・値段が安い
悪い点
・クオリティが低い
バリが少々あり精度に疑問あり
現在もガソリン漏れなど無く使えていますが、長期的には純正を使うべき。
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2.0/5
タンクの形状に合わせたカーボン製の大きなモノだと 愛車の白いタンクでは目立ってしまうと思い、今回は分割式で透明なこの製品を選びました。
デザインも良いほうだと思って使ってみたんですが、後で気付くと 上側のパッドと真ん中のパッドの間の、外側に向かってスキマが徐々に広くなっている所で タンクに黒く擦れたキズが付いていました。（ウエストバッグのバックルが当たったのかもしれません）
いくら見た目がよくても タンクにキズが付いたらダメなので、一体型のモノに買い替えるしかありません。
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ADVANCEProアドバンスプロ シグナスX ステンレスシムですが、多分他のメーカでも同じかも知れませんが、打ち抜き？に加工時に出来ると思われる、バリが有り厚みの明記も無いので、電子ノギスお持ちでない方は解かり難いかも？
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2.0/5
造りもよく値段も安めで購入を決めました
が、FCR28ホリゾンタル スモールボディにはそのまま付きませんでした
要加工です
ダイヤル部分を小さく削らないと取り付けの時にフロート部分に当たってしまいます
せっかくのかっこ良いダイヤル部分が台無しです………………。
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2.0/5
まあ、普通のタイヤレバーです。
長いから期待しすぎて力を込めるとしなって怖い。
こわくない程度の力なら、K社のタイヤレバーでも足りるので、購入した意味があまり無かった。
薄いのは先端部だけで良いのだけれど、鋼帯から加工してるので、こういう形なのでしょう。
まあ、同じ作業なら若干の省力化は図れそうなので星2つで。
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