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jiroさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZX-10R )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 3

見た目のアグレッシブさUP
クイックファスナーによる脱着のし易さUP
品質に満足!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/07 08:57

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せいめんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: F900XR )

利用車種: F900XR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
容量 4

日帰りツーリング用に
モノロックで角型、大きすぎない
今までの丸っこいのんと比べてめっちゃくちゃカッコイイです
29Lで容量がどうかな?と思ったが角型なので収まりがよく
雨具や小物などを収めるのにちょうどよい。
全体の質感はとても良いが鍵がかたい
新しいから?ロックもカッチリ感が控えめで??
この点が気になりますが正常なのかな??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/07 06:20

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2代目さん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ゴールド
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
  • 取説通りの施工だと、ホースバンドがこのようになる

    取説通りの施工だと、ホースバンドがこのようになる

  • カウルとのクリアランス2?3mm

    カウルとのクリアランス2?3mm

  • 加工した付属のLステー
付属品は等辺のモノでした。
片側を長さ半分程度にしてます

    加工した付属のLステー 付属品は等辺のモノでした。 片側を長さ半分程度にしてます

【使用状況】
吸排気共にノーマル
日常>遊び>ロングツーリング

【届いたものはイメージと実物】
取り付けてみるとゴールドの色味は適度でした。

【取付け】
接続場所を確認できれば、カウルを外さなくても30分程度で完了。(手突っ込んで指先感覚で作業可能)

【使ってみて】
他の方のインプレにもあるように、エンブレ改善で減速時が扱いやすくなった。

【付属品】
付属説明書に記載されているメンテナンスキットにはOリングがあるようだが、SPキットの仮組みの本体には付属していなかった。
シールテープ巻いてるし、問題なさそうです。

【期待外れな点】
’24?の型(JC92の1200001?)ではサイドパネル(カウル)形状が異なるので、付属のLステーでは本体が干渉し取り付けできない。そのため付属ステーを加工するか、ステー自作が必要。
時短のためポン付けできるように全てが付属しているSPキットを購入したのだが、ポン付けとならず残念。


取付けのポイントやコツ
取付説明書はメーカーホームページにあります。
カウル外すと作業は少し楽かも?付属のホースバンドは一度締めて動きを確認してから使用することをお勧め(初回は動きが渋いので)。

注意点
先にも書きましたがJC92でも’24?は一部部品加工が必要。色付きホースにしたい方や任意の場所に付けたい方は、SPキットでなく本体を単体購入で任意の部品を集めることをお勧めします。

一緒に購入するべきアイテム
シールテープ

メーカーへの意見・要望
そこそこ値段もするカスタムパーツ(ポン付けキット)なので、ホースバンドは+1個して純正分も交換できるようにしてほしい。(見た目の問題)
ホースは1本ものにしてもらえたら嬉しい。パーツ点が減るし、部品劣化によるリーク箇所となるリスク低減が可能になるので。

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投稿日付: 2025/06/07 00:02

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piposalu99さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XSR900 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

もう少し音量が欲しいです。外観、加速のスムーズなのは期待通りだと思います。

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投稿日付: 2025/06/06 22:22

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利用車種: バーディー 80 (4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 3
ウェット 3
  • 舗装路以外もトコトコ

    舗装路以外もトコトコ

この手のパターンは私が小僧の頃に既に定番だったTT100っぽい。

何はともあれコスパ最高です。

この点に関しては文句なしでしょう。



タイヤ性能は普通だと思います。

コレと言って特筆すべき点はないかと。

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投稿日付: 2025/06/06 22:10

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利用車種: NAVI
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

最近日々酷使しているナビ110…エンジン開けて整備したいんですが、サービスマニュアルなんて無いですし、まだまだ問題なく走れているので、予防の意味も込めてこのガソリン添加剤を入れてあげました。若干エンジン音が小さくなったのと、廃オイルが黒くなっていたのでエンジンの汚れを取ってくれたのかな?まだまだ残っているので、車にも使用してみようと思います!使用感は悪くありませんでした!!

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投稿日付: 2025/06/06 21:56

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ツカぽんさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: モンキー125 )

カラー:チタン
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 2
  • カッコいいよ。

    カッコいいよ。

小さくてチタンの色も良いけど純正と比べると見える範囲が狭いです。サイズダウンしてモンキーの大きさにあってるから満足。視界重視より見た目を選びました。

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投稿日付: 2025/06/06 21:33

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サッカンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CRF250L )

カラー:ブラックアルマイト
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
デザイン 3
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
転倒時のナンプレ曲がり防止

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
超簡単

【使ってみていかがでしたか?】
満足

【付属品はついていましたか?】
全て付いてありました。

【期待外れな点はありましたか?】
一部、塗装剥がれまではありませんでしたが線傷があったのたが唯一残念でした。

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投稿日付: 2025/06/06 19:50

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サッカンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 5
機能性 3

【使用状況を教えてください】
マンション住まいのバイク置き場保管の盗難対策の1つ

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
電池もセッティング済で超簡単。車体の小物入れ(道具箱)に取付けしました。自分の場合は付属のタイラップ・両面テープは使用せず3M製のマジックテープで電池交換時に取外し出来る仕様にしました。

【使ってみていかがでしたか?】
反応は問題無し(自分は高感度寄りにに設定しました)
音量もかなり大きめで効果がありそうで安心出来ます
※ただ盗難対策なので活躍する機会が無い方が良いのですが。

【付属品はついていましたか?】
本体・リモコン共に電池はセッティング済です。
説明文も分かりやすいです。


【期待外れな点はありましたか?】
今のところありませんが安価なので耐久性が少し心配です。これは使っていかないとわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/06 19:25

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Rock it Goさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: FLFBS SOFTAIL FATBOY114 )

利用車種: FLFBS Softail Fat Boy 114
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5

全体がメッシュであるが膝から上はインナー生地があり涼しいうえにエンジンの熱から太腿を守ってくれる。逆に膝から下はインナー生地がないため風を通すのでとても涼しい。しかもひざ下の内側はスエードっぽい生地であるため足元に安心感がある。ひとつ気になるのは膝プロテクターが足を曲げるたびに当たるので痛くなってくる。それ以外は抜群に良いライダーパンツだと感じている。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/06 17:52
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