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2.0/5
眼鏡ユーザーにとっての利点である、眼鏡を外さずにヘルメットをかぶれる点ですが、つるにふくらみのある眼鏡の中には、つるに引っかかってうまくかぶれないものもありました。薄い板状のつるは問題ありませんでした。
内部サンシェードは、眼鏡と同時に曇ってしまうことがあるので、外部サンシェードは眼鏡ユーザーに最適だと思います。
各所を押したり曲げたりしてみると、チンカバーだけでなく帽体も前後に比べて側面が弱くできているのが気になります。安全性はチンカバーがある分、ジェットタイプよりはましという程度だと感じました。
かぶり心地は、いままでA社S社、そしてKABUTOの他モデルを所有して一度も不具合を感じなかった頭の形状なので、このモデルも特別不満は生まれませんでした。
高速道路を常識的なスピードで走る分には、空力に不満はなく（この点もジェットタイプより優れると思います）、不快な風切音も特に気づくことはありませんでした。
スピーカーが収まる部分に丁度隙間があります。ただ凸凹しているため弱い接着ではすぐにはがれると思います。
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物はトヨックスのトヨスプリングホースです。
品番はTS-15、内径×外形は15×22
耐圧は-0.1~0.5MPaまで、耐熱は-5~60度までです。
耐圧性は良いのですが耐熱は70度を超える事もある冷却水には少し厳しいかもしれません。
別の所では1m単位で購入する事が出来るのであまり使わない場合はその方がいいかもしれません。（送料は掛かりますが）
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2.0/5
FMF Q4（正規代理店物）に取り付けました。消音効果はありましたが、以前のインプレのsatoさんの情報のように、パイプの角度のせいか内部でパイプが当たっているようではみでてしまいます。これは見た目がどうにも気に入らんので別の消音方法を考えてます。
値段を考えるとこの製品精度は納得できないですね。問題なく取り付け出来てる方がうらやましいです。
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QWESTに付属していたシールドが歪んでしまった（恐らく、レバーを使って片側だけ隙間を開けたまま保管してしまったのが原因）ため、購入しました。
ロングツーリングで夜間走行することもあるためグラデーションの入った本品を購入しましたが、夜間はやっぱり暗かったです…
個人差やポジションにもよると思うのですが、自分の場合は夜間はメガネが必要になるくらい視力が落ちること、前傾姿勢で上目遣いになるためにグラデーションの一番濃い部分を使いがちなことが原因かもしれません。
自分には合わなかったので、クリアシールドを買い直そうと思います。
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2.0/5
ステンレスのステーは面取りもされていてとても良い。
リフレクターの角度がフェンダーに接触するので調整は必要。でないとアルミフェンダーだと傷だらけになってしまう。
ランプと本体（プラスチックにメッキ）はパッキン無しなので防水性は？
せめてパッキンぐらいは入れたほうが良いだろう。
写真のネジが処理されておらずみっともない。
切れば済むという話ではない。商品としての話である。
ランプは数キロ走行して最初にスモールが切れ、続いてブレーキランプが切れた。
バルブは12V21/5Wで問題なしだが、ランプの当たり外れかフレームにダイレクトに取付けているための振動が原因なのか不明。
これが原因で3日後に別のメーカーのLED製にランプ部分のみ交換した。
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2.0/5
ストレートマフラーで言えばパワーは良く出てくるしうるさすぎないから良いマフラーなのですが、とにかく短命で取り付けて1年は持たないのが残念なマフラーです
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注入が容易という事で購入。確かにインジェクター不要でしたがレバーを握る操作の中でトルク変動を感じるようになりました。再度粘度の高いグリスに戻したら良くなりました。
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2.0/5
以前、本品のMを購入していましたが、使うことが無く（革靴で乗るような時に使う予定でしたが、革靴で乗ることが有りませんでした。）、出番はないかと思っていた所、KADOYAのBLACK ANKLE-A 厚底タイプを購入致しまして（すいません。ウェビックさんではありません。
）、このブーツには、シフトガードが無い為、本品のMを付けようとした所、厚底の為取付できず。仕方なく、本品Lを購入しました。が、何とか届くと言った感じで、装着後初のツーリングの途中で無くなっていました。製品は、非常にしっかりしたものですが、紛失しないような、工夫が欲しかったです。
残念。靴のサイズや形状等によっては、おススメかと思います。
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2.0/5
フォルツァに取り付け。安いだけあってプラスチックで出来てます。取り付けは削ったりと加工がいります。お手軽イメージチェンジには、いいとおもいます。
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バルブ口から約8センチの金属の部分が長く曲がらないためそれがホイールのスポーク部、ブレーキディスクに
邪魔をしてしまいます。バルブにまっすぐ押し当てることが非常にやりにくくエアー漏ればかりで正常空気圧であったにもかかわらず再度エアーを入れなければいけません。やはりバイク用はホース型ではなく一体型の方が使いやすいかもしれませんね。1つ良いところは黄色板に黒針はとても見やすいところです。
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