×

インプレッション (全 38127 件中 741 - 750 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ゴリさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZF-R25 )

タイプ:FRP製・黒 | MagiVeilセラミックコーティング:なし
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4

デザイン:腹下が長くなり希望したイメージになりました。
取付け:穴位置が合わず穴を広げました。純正のボルトだと純正カウルとの共締めが困難でしたので、30mmほどのボルトを台座側に取付け、外側からナットで固定するようにしました。
その他:マフラー熱の断熱のため、内側右側面に断熱シートを前方から後方までしっかりと貼りました。左側に純正カウルの凹凸と熱で、焼けてはいませんがアンダーカウルに凹凸跡が浮き出てきたので一部断熱シートを追加しました。
上記は個人の判断で施工しておりますので不安がある方は専門のお店に依頼されることをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/14 08:00
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

PJさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: SR400 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

発売された当時2019年10月頃購入時SR400に乗っていて街乗り,チョイ乗り用として購入。数年使用してSRも売却で大型に乗り換え、再びSR購入で今回2025年12月リピート購入です。
ツーリング、中距離以上の時はアライやショウエイ使用で基本Mサイズが丁度良いバイク歴うん十年のアラフィフです。
発売された当時まもなく購入時はMサイズで額廻りも頬もだいぶ緩い感じで、段差や後方確認時にズレてしまうくらいでしたの額廻りは汎用品のスポンジ調整テープを付けていてそれでも頬はユルユル…。
…が、今回再びMサイズを購入で被って見ると、さすがにアライ、ショウエイほどピッタリ守られている感はないものの、前回ほど明らかに緩い感じはなくなっていました…。
当時、他のショッピングサイトでも緩めのサイズ感と言うレビュうーも拝見され、私自身もウェビックさんのレビューで上記のようなレビューしました。途中で見直し、改善されたのか?…
まぁ、だいぶユルユル感は軽減してたので良しとし今回同時に購入した調整スポンジはとりあえず貼らずにしばらく様子見します。元々、街乗り用メットは気軽さ重視や多少緩めの方が髪型ペッタンコになりにくいので。
Sサイズの設定はないので女性ではユルユルではないかと思われます。

やはり、多くのこの価格帯のクラシックメルメットはクラシック過ぎてベンチレーション開閉不可能、シールドの密着性悪く隙間風がかなり入る、不快な風切り音が多く気になる、内装脱着は出来ても交換用販売は無しのものが多い中、
このエンドミルは基準を最低限満たしていると思います。下道、幹線道路なら風切り音は気になるレベルでない、額のベンチレーションもちゃんと機能してるのがわかります。シールド閉じた密着性も隙間は最小限でコンタクトレンズでも耐えられる。内装交換用販売有り、一番引っ張ったり動かされたりで劣化が早い(特に合皮部分)と思われるチンストラップ(顎紐カバー)の販売は有りませんが、脱着は出来るので他メーカーの物が何とか流用出来るかも?です。スピーカー用の窪みは設けてないですが耳元に充分な空間有り、メガネもよほどの太さや形状のツルでない限りは問題なし。
スクリューセット、オプションシールドもスモークとブルーミラーのみですが販売。前回ブルーミラー使用してましたが、赤(オレンジ?)も若干入っていて好みでなく慣れなかったので今回スモークを選択。アライの真っ黒なスモークよりは明るくショウエイのメロースモークよりは暗いので外からから顔はちゃんと見えなくなり夜も街灯が普通にあれば問題ないかとは思います。ショウエイの普通のスモークが近いと言えるかな…。

…と、リピートするくらい街乗り、チョイ乗り用としてはお気に入りでコスパ最強です。最近、コミネさんも同じ価格帯のクラシック出しましたが、レビュー動画等見る限りではエンドミルの方が良さそうに思えますね。
中距離、高速使うツーリング等のメインで使用はやはりカブト以上のアライ、ショウエイ等をお薦めしますが…まぁ、街乗りも危険でいっぱいなんですよね…イタズラ、盗難のリスクは街乗りや、チョイ乗り、買い物先等の方が多い気はしますのでそのリスクを考えるとこの価格帯の方が痛みは少ないのでは?と・・・。因みに、マルシン工業は長年良心価格帯のヘルメットを製造している老舗と言えるメーカーです。このエンドミルの製造は近年日本の工具メーカーでも委託していて良質なものづくりと評価されている台湾製です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/14 07:56

役に立った

コメント(0)

sololyさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Vストローム1050 )

サイズ:L (59cm)
利用車種: Vストローム1050
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

araiのtour-cross3からの買い替えです。
【araiとの比較】
@気密性が高い
A装着感が軽い
B脱着が容易
C帽体が少し大きく感じるためスマートさでは劣る

araiは装着時に入り口の両側をしっかり押し広げなければ頭を入れることすらできないが、shoeiはその点は全く心配いらない。だからといってフィット感が甘いわけではない。チークパッドがしっかりしているため頬骨から顎にかけて圧迫感が強いが、その部分でヘルメット全体を支えているような印象。装着した瞬間にaraiよりも軽いと感じた。
日中は常にシールドを全開にしてサングラスをかけているが、弦の部分がパッドに引っかかるためスピーカー用の耳パッドを外して利用するようにしている。おかげで耳はすごく楽ちん。
シールドがしっかり閉まって気密性が大変高い。araiはしっかり閉めようとしてもシールドの下部分に必ず隙間ができた。シールドの曇り防止策かとも考えていたが、冬場は寒くてしょうがなかった。その点shoeiはシールドがしっかり閉まるため気密性が高く、またピンロックシートが大変いい仕事をしていて気密性が高くてもシールドが曇ることはない。
大きめのウィンドスクリーンをつけているため静粛性については評価できない。またベンチレーションについても季節柄試すことができず評価できない。
全体として機能性に優れ高級感もあり満足感が高い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/13 19:56

役に立った

コメント(0)

KSR Bajaさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | KSR-2 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4

防風性の向上を期待して購入したのですが、サイズは既存の「PCプロテクター」とほぼ同じなんですね…商品画像だと一回り大きめに見えたんだけど。
まぁデザイン的には格好良いので、しばらく使ってみて、大きめの物が欲しくなったら「スクードプロテクター」の導入を考えてみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/13 18:11

役に立った

コメント(0)

したさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZX-25R )

カラー:ゴールド
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3
  • 控え目ですが、その質感で存在感あり!

    控え目ですが、その質感で存在感あり!

ポッシュのウルトラヘビーバーエンドから換装しました。
ウルトラヘビーバーエンドは立ちゴケ対策で着けてたので、ロングで転がしても大丈夫だと思いますが、この商品はショートなので、スライダーの効果はあまり期待できません。
ウェイトが無い分、結構振動は響いてきます。
長時間乗りは手が痺れるでしょう。
そのかわり、コーナリングや取り回しは格段に軽いのと路面の情報は確実に拾ってくれるので良いです。
質感も流石はベビーフェイス!かなり綺麗でしっかりしています。
ハンドル周りの重たい見た目がスパルタンになり
かなり満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/13 16:19

役に立った

コメント(0)

やまさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | CB400スーパーボルドール )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

デザインは間違いなくカッコイイ!
ちょっとした塗装欠けや気泡はあるけれど、見た目は激変した。
不満はエンジンハンガーボルトが付属していないので、社外品を準備する手間はある、他は金額的に高すぎる。取り付けは楽チン。初心者が出来るレベル。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/13 13:51

役に立った

コメント(0)

ヨッシーさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: Vストローム800DE )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 5
  • 盗難防止ノブ用ランチがついてます。

    盗難防止ノブ用ランチがついてます。

  • 同社製KDRM11Cを1インチ変換ボールマウントを使って取り付けています。

    同社製KDRM11Cを1インチ変換ボールマウントを使って取り付けています。

  • 盗難防止対策ノブが小さくて目立ちにくいです。

    盗難防止対策ノブが小さくて目立ちにくいです。

  • 盗難防止対策ノブの位置を考えて向きを決めないと、ランチで締め込む際に苦労します。

    盗難防止対策ノブの位置を考えて向きを決めないと、ランチで締め込む際に苦労します。

  • RAMマウント社製は個人的にはノブが大きくレンチが携帯にしにくいと思います。

    RAMマウント社製は個人的にはノブが大きくレンチが携帯にしにくいと思います。

【使用状況を教えてください】
 RAMマウント社でも同じような製品を作っていますが、とにかく防犯対策ノブが大きく、悪目立ちするため、一度はRAMマウントの中間マウントを購入していましたが、使用を躊躇していたところに本商品を見つけたため、購入することにしました。 1インチボール変換マウントと同時購入で、同社製スマホホルダーKDRM11Cをアップデートする目的で購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 袋に取り扱い説明書と本商品が入っていました。製品の写真と比べて特に違いは感じずイメージ通りのものでした。

【使ってみていかがでしたか?】
 前述した通りRAMマウント社製の中間マウントはとにかく防犯対策ノブが大きく、悪目立ちしてしまうのですが、本商品はノブ部分が小さく目立ちにくいため、とても気に入りました。専用レンチは小さくやや力がかけにくいですが、しっかり固定できています。

【注意すべきポイントを教えてください】
 長さが違うマウントや、防犯対策ノブの使用でない商品もあるので、購入時に間違えないようにしましょう。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 先にもしつこく述べた通り、RAMマウント社製のものはノブの部分がバカ高く、中間マウント本体と同じくらいの大きさなので、かなり不恰好で角度をつけた際に邪魔になること、専用のランチが特殊すぎて、紛失や破損によりランチを失うと取り外しが困難になることなどから、実用を控えていましたが、本商品の登場により、RAMマウント社製は完全にお蔵入りしました。

【注意事項】
 @防犯対策ノブを締め込むための専用レンチは無くさないよう
にすること。
A中間マウントを介したスマホホルダー側の向きを旅先でも変え
  たいなら専用レンチを持ち歩く必要がある。

【一緒に購入するべきアイテム】
 @車体側用の1インチボールマウント
Aスマホホルダー側の1インチボールマウント

【メーカーへの意見・要望】
 低価格高品質な商品をこれからも世の中に出していってください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/12 21:52

役に立った

コメント(0)

SUPERHIROさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

日本向けではないがさすが純正品。さすがにハンドルロック状態では高さ変更はできないが風防にも干渉しない。
取り付けにバーエンドを外そうとしたが、思いのほか固くディーラーに緩めてもらった。ディーラーによるとネジロックがつけてあるそうだ。工賃はネジの増し締め(項目がそれしかなかったらしい)で1400円だった。
私のだけかもしれないがネットで見ると説明書とネジがついているようだが、どちらもなかった。
社外品には付けられないHONDAのロゴが気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/12 18:32
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

冬こそライダーさん(インプレ投稿数: 15件 )

サイズ:28.0cm

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

本品はバックルベルトの調整が可能で、紐靴のように調整が可能です。甲高の人にも対応します。合皮ですが質感は高く、踵がない平底のブーツが増えてますが、本品は踵があり個人的な評価ポイントです。
バックルの耐久性があれば五つ星です。期待してます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/12 11:58

役に立った

コメント(0)

ヨッシーさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: Vストローム800DE )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
  • マウント右側から写したところです。

    マウント右側から写したところです。

  • 真上から見たところです。

    真上から見たところです。

  • 右側拡大するとこんな感じです

    右側拡大するとこんな感じです

  • 中間マウントと同時使用でKDRM11Cに角度がつけやすくなります。

    中間マウントと同時使用でKDRM11Cに角度がつけやすくなります。

【使用状況を教えてください】
 カエディアのKDRM11Cの車体取り付けにあたり、カエディア製中間マウントを使って、スマホの取り付け位置を変更するために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通りのものでした。質感は高いなと思いました。

【使ってみていかがでしたか?】
 同社製中間マウントとの相性もよく、走っていてマウントがズレることがなかったです。
 KDRM11Cは17ミリボールを採用しているため、中間マウントと連結するためには本商品が必ず必要になりますが、中間マウントとの同時使用でスマホホルダーの角度や取り付け位置をある程度好きなように変更することができるようになりました。
 自由に購入してよかったと思いました。

【注意すべきポイントを教えてください】
 本商品単体では運用ができないため、中間マウントや車体取り付け用マウントな購入は必要になります。ラムマウントを過去に購入しているなら、ラムマウントの中間マウントや車体取り付け用マウントが代わりに使えます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 カエディア製品は他の商品と比較した高品質低価格なため、コスパは良いなと思います。

【取付けのポイントやコツ】
 特にコツはありませんが、マウント部をしっかり締め込んでおかないと、バイクが段差に差し掛かるなどの衝撃が加わった場面で、スマホホルダー部分が下を向いてしまうかもしれません。

【一緒に購入するべきアイテム】
 @同社製中間マウント
A車体取り付け用マウント

【メーカーへの意見・要望】
 スマホホルダーをアップデートできるパーツをこれからも高品質低価格で販売してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/12 00:21

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP