| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
28cmや28.5cmのスニーカーで使用、サイズも問題ありません。
購入して5年間、雨の日は必ず使用してますが靴が浸水した事は1度もないです!
朝の通勤時など急いでる時も脱着が楽なので重宝してます!
ただ、カブに乗ってるのですが靴裏部分にあるゴムのベルトがステップに引っ掛かって怖い時があります。
スクーターなら問題無いと思います!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けが簡単!
日焼けして色が若干変わってきたが気にならないぐらいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 1 |
| 見えやすさ | 5 |
冬場は寒いので閉めっぱなしで使うため夜間でも見やすいクリアーを購入
クリアーなので当然見やすいです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
シールドは替えながら同じのを使い続けてます。購入して5年間、まだ問題なく使用できてます。凄い!
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ツーリング時に使用するには、バッチリです
エキパイやらエンジンがまだ熱いうちに、カバーがかけられるので、バッチリです
多少の雨ならば、これで充分だと思います
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サイズ:XXL
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
猛暑日に、ツーリングで使用するならば、なかなか良いと思います
上の着用と違い、下はそれなりに効果あると思います
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サイズ:3XL
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ツーリングに使用するのであれば、なかなか良いと思います
汗だくになると、帰化するまでに一般道だと涼しくなるのに時間がかかります
高速道路で走行中は、メッシュジャケットを着用すれば効果あると思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
純正ローシートからの取り換えだと足付きはあまり変わらない気が(若干良くなったかな?)します。
しかしながら、跨ってみるとお尻の座りが良い!?というのか、着座位置が安定していて、ゲルのお陰で座面が柔らかくなっており長時間でもお尻の痛みや痺れの緩和に期待できそうです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
コの字型のブラシではなくL字型のブラシなので使用感が気になり購入しました。
結果は使い勝手はよく満足しています。
しかし場所によってはシンプルなブラシ
シンプルなブラシ部分もほしいなと感じました。
通常のブラシとこのL字ブラシを併用するのが良さそうです!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
当スクリーンは3つ目。もう一つ別車両で運用中ですが汎用性があるのと防風性も十分だと思います。
写真ではスクリーンのみ新品で、他のステー類は10年前に購入した初代アイネットスクリーンのままです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
値段相応な仕上げですのでたとえばGIVIのスクリーンと同レベルの仕上げは期待してはいけません。
写真2,3枚目のボルト類はすぐに錆びます。私の場合このスクリーンは最低でも5年以上(最初のは転倒破損するまで8年位保ちました)は使う想定ですので,写真2枚目:キタコのM8x15ミリ ステンレス製に変えています。(左右とプラスして、片側に5mmのアルミスペーサーを入れています)、写真3枚目 ポッシュの黒ステンレスボルト(サイズ忘れました)に変更しています。
【取付けは難しかったですか?】
以前の2つは問題なかったのですが今回の3つ目(1年前くらいに購入しています)は写真4,5枚目の金具の精度が悪くなった気がします。以前の2つでは問題なかった写真5の位置への円筒形の金具の固定がかなり無理をしないとできませんでした。(3点ある外側2か所がNG、真ん中は問題なくOK)最後は力業で円筒形の部品を取り付けています。
【使ってみていかがでしたか?】
防風効果は体感済みでしたので問題なしです。また新品なので透明度も高く視界良好です。
【付属品はついていましたか?】
取説、組付け方のマニュアルなどはありません。人によってはわかりにくいかもしれません。
私の場合、ハンドル側からある程度力をかけても動かない程度(6分程度?)固定して組み付けていきます。
最後にスクリーンを仮組して位置決めをして問題なければすべてのボルトを本締めするとやりやすいと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
上記の写真4,5枚目の金具の精度が以前の2つより悪いのが個体差なのかロットなのか。他社でも昔買った製品は問題なかったのだが新しいほうは明らかに精度が落ちている、仕上げが悪くなっているというのがあるのでコストダウンしたのかもしれません。。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
コスパはいいですし、形状もよいと思います。やや重いので操安性に影響はありますのでスポーツタイプの車両の場合はよく考えたほうがいいと思います。バンバン程度なら許容範囲だと思います。(それでもやはりフロン回りは明確に重たくなり操安性は変わります。)
スクリーンは割と簡単に小キズが入りますが、プレクサスなどで磨くとほぼ新品に復活できますのでお勧めです。
また、私は冬季はより大きな旭風防af99に換装しますが、ステーの角度を開くだけでaf99が取り付けできるのでとても重宝しています。(af99の純正ステーの径はアイネットより少しだけ小さいのでaf99のステー固定ボルトは長いものに変えています。)
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