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須田白金さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) )

利用車種: VTR250

2.0/5

★★★★★

VTR250(09-)フロントに取り付けました。
取り付け当初は純正同等の制動に満足しておりましたが、
雨天に走行する機会がありまして、あまりの止まらなさに閉口しました。
さらに雨に濡れますと「プオーン!」と楽器のような音を奏でます。
私の取り付けが不味かったのか疑い、信頼の置けるバイク屋に持って行きましたが、このパッドが原因とのことです。

このパッドに変えてから2000kmほど走りましたので、対策として走行時にフロントブレーキを握りこむことで(つるつる滑るので握って問題なし)、
温まり水が掃けることで止まるようになります。

天気が良ければ問題ないのです……。ただ、雨天時に止まらないブレーキほど怖いものはありませんよね。
D社の適当なパッドに変えると普通に止まりました。

安物買いのなんとやらです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/11/25 19:35
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のぶよちんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: クロスカブ110 )

2.0/5

★★★★★

同梱されていた説明書には、日本製みたいに丁寧な説明はございません。
全て英語の表記で、写真や絵もほとんどございません。
しかし、マフラー交換の経験がある方であれば、部品数も少ないことから、何も困ることはないでしょう。

取り付け後、エンジンを始動したら…(-_-;)
音質は重低音で良いのですが、音量が爆音過ぎます。
住宅地ではアクセルを開けれないほどの爆音だったので、同日、ノーマルに戻しました。
後日、バッフルにグラスウールを追加し、再度取り付けてみましたが、やっぱり爆音でした。(若干音量ダウン)

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投稿日付: 2014/11/25 17:23
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ganbasplさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: MT-10 | CB1300スーパーボルドール )

利用車種: XJR1300

2.0/5

★★★★★

冬用のジャケットを着ても、カッパを着れるようにとワンサイズ大きめのサイズを選びましたが、デカ過ぎでした(汗)かと言って、ジャケットを着てカッパを着ると腕が苦しくて、ジャケットの上からは着れなさそうです。パンツは遠山の金さんを思わせるぐらい長かったです。
購入する際は、大きめは買わない方が良さそうです。
作りは、しっかりしているようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/25 12:20
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naoさん(インプレ投稿数: 12件 )

2.0/5

★★★★★

いろんな人のインプレを見て期待が大きかったせいか
想像していた暖かさを感じられず残念です

夜、気温7度で50km~60kmの速度で走行時
低温モードはあまり暖かさは感じれず
中温モードで手の甲が暖められている感覚
高温モードでも一番暖まってほしい指先は
温かいのかどうか分からず
手の甲だけが部分的に熱く感じる状態
手の平には電熱が入ってないせいか冷えたまま

ですが、
スイッチOFFでただのウィンターグローブ状態で使用すると
中温・高温モードはそれなりに暖めてくれてることを
実感することが出来ました

気温8度でこの感じですから
これからさらに冷える時期になり2度・3度まで
下がった状況での使用にかんしては
あまり期待できそうもないかなと・・・

それとMサイズを購入したのですが
人差し指から小指まではぴったりサイズなのに
親指だけが異常に長い感じで
ウインカーの操作がかなりやりづらいです
自分の親指の長さは他の人と比べても
一般的だと思うのですが

普通のウィンターグローブより
補助的な熱が加わる分
少しはましかなと思うようにして使用していきます。

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投稿日付: 2014/11/25 12:15
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katoruさん 

12月11日のインプを書いた者です。nao様の購入された品はおそらく今年から採用された仕様の物だと思います。私は前モデルと現行モデル両方を仕様した数少ないユーザーです。現在(12月13日)メーカーに去年のモデルへの商品交換を依頼しました。回答は週明けになると思います。交換が可能との返事が来たら、再度こちらに書き込みさせて戴きます。nao様のこのインプには全く同感です。去年の仕様ですと気温二ケタ(12℃)で高温設定にすると熱くて手が痛く(低温火傷)くらいなんですが・・・

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

眼鏡ユーザーにとっての利点である、眼鏡を外さずにヘルメットをかぶれる点ですが、つるにふくらみのある眼鏡の中には、つるに引っかかってうまくかぶれないものもありました。薄い板状のつるは問題ありませんでした。

内部サンシェードは、眼鏡と同時に曇ってしまうことがあるので、外部サンシェードは眼鏡ユーザーに最適だと思います。

各所を押したり曲げたりしてみると、チンカバーだけでなく帽体も前後に比べて側面が弱くできているのが気になります。安全性はチンカバーがある分、ジェットタイプよりはましという程度だと感じました。

かぶり心地は、いままでA社S社、そしてKABUTOの他モデルを所有して一度も不具合を感じなかった頭の形状なので、このモデルも特別不満は生まれませんでした。

高速道路を常識的なスピードで走る分には、空力に不満はなく(この点もジェットタイプより優れると思います)、不快な風切音も特に気づくことはありませんでした。

スピーカーが収まる部分に丁度隙間があります。ただ凸凹しているため弱い接着ではすぐにはがれると思います。

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投稿日付: 2014/11/24 20:25

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湘南発祥の地さん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: RGV250γ | MONKEY [モンキー] | ADDRESSV125 [アドレス] )

利用車種: NS-1

2.0/5

★★★★★

物はトヨックスのトヨスプリングホースです。
品番はTS-15、内径×外形は15×22
耐圧は-0.1~0.5MPaまで、耐熱は-5~60度までです。
耐圧性は良いのですが耐熱は70度を超える事もある冷却水には少し厳しいかもしれません。
別の所では1m単位で購入する事が出来るのであまり使わない場合はその方がいいかもしれません。(送料は掛かりますが)

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投稿日付: 2014/11/23 19:41
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uruuruさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: シグナス グリファス )

2.0/5

★★★★★

FMF Q4(正規代理店物)に取り付けました。消音効果はありましたが、以前のインプレのsatoさんの情報のように、パイプの角度のせいか内部でパイプが当たっているようではみでてしまいます。これは見た目がどうにも気に入らんので別の消音方法を考えてます。
値段を考えるとこの製品精度は納得できないですね。問題なく取り付け出来てる方がうらやましいです。

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投稿日付: 2014/11/23 14:43
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akaさん(インプレ投稿数: 76件 )

利用車種: DAYTONA675

2.0/5

★★★★★

QWESTに付属していたシールドが歪んでしまった(恐らく、レバーを使って片側だけ隙間を開けたまま保管してしまったのが原因)ため、購入しました。

ロングツーリングで夜間走行することもあるためグラデーションの入った本品を購入しましたが、夜間はやっぱり暗かったです…
個人差やポジションにもよると思うのですが、自分の場合は夜間はメガネが必要になるくらい視力が落ちること、前傾姿勢で上目遣いになるためにグラデーションの一番濃い部分を使いがちなことが原因かもしれません。

自分には合わなかったので、クリアシールドを買い直そうと思います。

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投稿日付: 2014/11/22 20:24

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BROSさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | スーパーカブ90 | スーパーカブ50 )

2.0/5

★★★★★

ステンレスのステーは面取りもされていてとても良い。
リフレクターの角度がフェンダーに接触するので調整は必要。でないとアルミフェンダーだと傷だらけになってしまう。
ランプと本体(プラスチックにメッキ)はパッキン無しなので防水性は?
せめてパッキンぐらいは入れたほうが良いだろう。
写真のネジが処理されておらずみっともない。
切れば済むという話ではない。商品としての話である。
ランプは数キロ走行して最初にスモールが切れ、続いてブレーキランプが切れた。
バルブは12V21/5Wで問題なしだが、ランプの当たり外れかフレームにダイレクトに取付けているための振動が原因なのか不明。
これが原因で3日後に別のメーカーのLED製にランプ部分のみ交換した。

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投稿日付: 2014/11/22 11:11
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鋼鉄のオニギリさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CYGNUS125 [シグナス] | BWS125 | BWS125(ビーウィズ) )

2.0/5

★★★★★

ストレートマフラーで言えばパワーは良く出てくるしうるさすぎないから良いマフラーなのですが、とにかく短命で取り付けて1年は持たないのが残念なマフラーです

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投稿日付: 2014/11/22 09:12
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