バイクの盗難防止として。

ロック界の有名ブランドABUSのU字ロックです。
ABUSのなかでも定番商品のようです。

ダンベルと見紛うばかりの重厚感です。
抑止力は十分に発揮してくれそう。
ちなみに自転車乗りでも猛者はこれを持ち歩くらしいです。
筋トレかな…？

ロックにもワイヤーやチェーンなど色々ありますが、単純な強固さでいえばU字ロックが最強だと思います。
またチェーンと異なり動きに自由度がない分着脱はスムーズです。

ただし、
・長さがないので地球ロックは困難
・折り畳めない
といった部分は考慮する必要があります。

バイクに使用することを考えれば(出先では)地球ロックの必要性は自転車ほどではないですが、このデカさは流石に厳しいです…
長辺で30cmぐらいあるので、スマートに持ち歩ける車両はかなり限られるかと。
出先での使用を想定するなら折り畳めるBordoシリーズをおすすめします。


ということで大半の場合は自宅用になると思います。
もしくは泊りがけツーリングの際に鞄と一緒に括り付けるか、でしょうか。

いずれにせよ、使用できるシーンではそれなりに安心して使えるしっかりしたものなので、ゴツいU字ロックを求めている方にはピッタリかと思います。

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スクーター専用のエンジンオイルで純正で値段も安く安心して使えます。たくさんのエンジンオイルが入らないスクーターなので定期的な早めの交換に使いやすいです。燃費も良くてエンジンの吹け上がりもとても良いです。

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内部に仕切りが有るともっと便利です。

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新車装着でプラナスサイレンサーに交換していましたが、今回はＷＲ，ｓのスリップオンに交換してみました。
どちらもスリップオンですが、私はプラナスはトルク型、ＷＲ，ｓは高回転型と感じました。
音質もプラナスはツインらしい鼓動感、ＷＲ，ｓはツインよりマルチ感を感じる音質です。
低速重視で乗りやすいのはプラナスなのですが、プラナスよりもエンジンブレーキが低くなるＷＲ，ｓが今の私は好みなので暫くＷＲ，ｓでいこうと思います。

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私はネイキッドてツーリングにしか使用しません。

更にコンタクトレンズを付けているので風が目に入るとキツいのですが、付属のチンカバーをヘルメットに取り付けするとほとんど風が目に当たらないので助かります。

夏場はエアーダクトを開けると風が入り快適です。
レース用に開発されたのかも知れませんが、ツーリングにおすすめです。

形状的にも風をいなしてくれてツーリングの疲れも少ないです。

質感も良く、満足度が高いヘルメットです。
他の書き込みでアライヘルメットのエンブレムがシールなのが残念というのが気になっていましたが、全く気にならないレベルです。

アストロGXも所有していますが、高級感はRX7Xのほうがあります。

風切り音は普通で、風に対して斜めを向くと音がしますが普段は真っ直ぐ前を向いているので問題なしです。

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初めての新品ツナギなので詳しく分かりませんが、
吊るしのサイズがかなり豊富と思います。
Lでは小さくLLでは大きいのでLWにしました。
多少キツくなってもちゃんと伸びてフィットしてくれるので着やすいです。

装備はさすがのフル装備で、不足は一切感じません。
まだ転んでませんが、安心できます。

中古で持ってたクシタニのツナギに比べて、割と重たく感じます。
ただ30年前のツナギとの比較なので、新旧の差もあるのかとも思います。

デザイン的にはシンプルですが、シンプル過ぎず派手すぎず、非常に無難なデザインです。
特別カッコイイわけでもないけど、カッコ悪くない。
総合的にやっぱりカッコイイ、、、そんな感じです(｀･ω･)b

ツナギはこれで間違いないと思いました！

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複数の盗難防止処置を併用しているのですが、その中のひとつです。

ブレーキディスクに取り付けて、ホイールが回らないようにするものです。

そこそこコンパクトなので持ち運びが可能で、ツーリング先に持ち出して使用することもできます。
泊まりのツーリングなんかでは安心感UPです。
ただしそれなりに重量があるため、身につける鞄にしまうのではなく車載できるようにしたほうがいいです。

この商品に限らず、盗難対策は盗人に対して”いかに面倒だと思わせるか”が大切だと思っています。
この点でこの商品は本体が黄色で(車体色にも依るが)目立つうえに、ロック解除忘れ防止のためにハンドルに引っ掛けるワイヤーも黄色で目立つので”鍵かけてる感”はばっちりです。

また安心感で言えば高価ないかついチェーンで地球ロックするに越したことはないのですが、安心感のあるごついものになるほど携帯するのが非現実的な重量・サイズになります。

その点を踏まえると安価で持ち運びも容易、視覚的な効果も見込める本品はバランスがとれた商品だと思います。

ただし、万が一本品をつけっぱなしで走り出したりした日には高額な部品が壊れること請け合いなうえに転倒待ったなしですので、くれぐれも気をつけましょう。

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コミネ2XLのメッシュJKをいつも着用していますが、今回購入のメッシュJKは、脱着の際に手首から肘までの間が狭く手がまっすぐに伸びません。いさバイクにまたがりハンドルを握るり前傾姿勢になるとウソのようにピッタリとフイットします。ジャケット全体がタイトな作りなので現在はいいんですが体重増加で着れなくならないか心配です。後丈が短いので前傾姿勢の際に腰周りが出てしまいます。

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・容量
もう少し大きいサイズにするか悩みましたが、ロールタップ式なのでちょっと多めに入れる事もできます。
その反面チャック式と違って全開か全閉しか無いのは少し不便ですが、サイドポケットがそこそこ大きく使い勝手が良いのでそこまで気になりません。

・背負い心地
良いと思いますが、半日以上背負ってるとさすがに肩が凝ります。また、荷物の入れ方次第では背中に荷物の感触が伝わりやすいです。
胸にもベルトがあるのでホールド感は良好です。私は使っていませんが、腰のベルトも使えば尚良くなると思います。この腰ベルトを収納しておけるのは気が利いてて好印象です。
背中の部分がメッシュになっていますが、フラットなので夏はそれなりに暑いです。

・その他
まだ小雨程度でしか使っていませんが、防水性はかなり良さそうです。
中が蛍光グリーンなので、荷物の出し入れでとても見やすいです。
荷物が少ないとぺったんこになります。見た目だけの話ですが、正直微妙です。

・総評
日帰りツーリングとちょっとした買い物用に買いましたが、丁度いいサイズのバックパックだと思います。
ただし容量も背負い心地もその程度なので、がっつりツーリングに使うには不向きだと思いました。

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【使用状況を教えてください】
ハスクバーナ　TE250　2017年式に使用。
おもに、ハードエンデューロ系、特にヒルクライムでパワーと扱いやすさを求め使用しました。
また、キャブレターをミクニからケイヒンに交換した際に、こちらのオイルがおすすめということで純正指定のベルレイから変えました。


【使ってみていかがでしたか？】
硬めのオイルということで、純正指定のベルレイよりも薄めに使っています。しっかりとパワーもでていて、コンペティション向けなオイルだと感じました。概ね良好です。



【注意すべきポイントを教えてください】
値段が非常に高いため、目的がある人が購入するべきオイルだと思います。
ガチ勢ですね。タイムを詰めるとか、ヒルクライム登りたいとかそういった明確な目標がある人は、多少高くても買う価値があるオイルだと思います。

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