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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
フルフェイスヘルメットを探していたところ、
こちらに出会いました。
とてもフィット感が良く、軽く感じます。
私はアライヘルメットが少しキツく感じるので、
ショウエイで探していました。
カラーもいい感じ。
今回、お得なクーポンも使えてとても満足しています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
スズキのベクスター１５０に使用しています。タイヤ交換の時には一緒に交換できるコスパの良さと信頼のメーカーなので安心して使用しています。
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私もベクスター150に使用してます。
小径タイヤにL型は便利ですよね
皆さん自分でタイヤ交換されてるのですね
すごい
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
ダイヤル式になっているので、指が短い人でも細かい調整が可能なためとても良い品です。
見た目も純正より高級感があって満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
オフロード走行での、ブーツの上側からの侵入を防げます。
ブーツを履く前に脚にはめておいてから、ブーツを履き、ブーツゲイターをブーツの上に被せるタイプなので、走行中に外れる心配も無く、無くてはならないアイテムです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
22年モデルから触媒形状が変わりフィットするか心配でしたが、問題なく装着出来ました。画像付きの説明書（英語）があるので、スプリングを引っ張る工具さえあれば誰でも取り付け出来ると思います。フィッティング用のアルミアダプターが若干緩めなので、排気漏れが気になる人はガスケットなど塗った方がいいかもしれません。
音量はdBキラーを装着すれば、街中でも問題ないと思います（音質的には純正の低音を強調した感じ）。
dBキラー無しだと都会は厳しめ。音は海外の比較動画通りの印象で、他のスリップオンと違い低音を強調しすぎず、乾いた明るい感じの音でした。
パワーに関しては...僅かに低速トルクが上がったような気がします
質感も値段の割にしっかりしていると思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
オイル漏れもなく、問題なく取り付け出来ました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
ちょっとした日帰りツーリング時に、今まではヒップバッグ・レッグバッグ・バックパックのどれか組み合わせてスマホや財布、小物を持ち歩いていました。
所有しているバイクのシート形状がリヤシートがメインシートより一段上がっているので、腰サポート部分にヒップバッグが干渉して、バッグが腰からせり上がって運転に集中できないので、出来ればバッグ類を一切身に付けないのが理想。
リヤシート用の日帰り荷物程度が収納できる製品を探してました。いくつかネットで検索した製品で候補を挙げたなかの一つがこの製品。
最終的に候補を二つに絞り、対抗馬が同じメーカーのタナックス シェルバッグ。理由としては、泊まりツーリング用に所持しているタナックス製のミニフィールドシートバッグで使用している固定ベルトのKベルトを併用することにより、いちいち固定ベルトを付け替えなくて良かったからです。
この製品に決めた理由は、対抗馬のシェルバッグにはポリカーボネイトが外装に採用されており、バイク乗り降り時に足が当たってしまうと傷が付き目立ち易いのと、何種類か容量があるがどれも重箱みたいに縦に厚みがあり、シート装着外見が不格好に見えるのがどうしても気になってしまう。
それに対して、この製品はポリエステルを編み込んだ生地で傷や汚れも目立たない、形状も空力を意識したような尖った流線形が格好良く、高さも抑えられている割に容量もヒップバッグよりあるので自分が求めていた要素が詰め込まれていました。
表面に配置されている圧着シールのモデルロゴも同じ黒色で目立たないので、バイク製品あるあるのアピール強めのロゴのダサさも軽減されています。
そして、編み込み生地なので撥水スプレーも吹きかけて馴染み易いので、ちょっとした小雨ならレインカバー使わずにやり過ごせそうです。
大きめのベルトループも配置されているので、別途ショルダーベルトを用意すれば持ち運びもし易いのが良いです。
形状が細身なのでバイクのシルエットもあまり崩さず、今のところ不満は見つかりません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
リヤブレーキのコントロール性が欲しく
ブレーキホースとメガアロイパッドで予想通りなリヤのブレーキコントロール性を手に入れた。とても満足。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
左右、上部、中央部分に配置されているファスナー付きポケットは
それぞれニーズに合う小物が収納できるので重宝してます。
左右にはそれぞれモバイルバッテリーやポケットティッシュ。
上部のフラップ的構造部分にもポケットがあり、すぐに取り出したい財布やスマホ、ハンカチタオル。
ロゴが付いている中央部分のポケットにはグローブ等を収納すると、かなり使い易い。
背中設置面にも大きな雑誌やマップを収められ、雑誌を参考にしたツーリングスポットに行く時も持ち運べられます。
五年近く使用してますが加水分解などの経年劣化も全く見受けられません。
一泊くらいの旅行にも使える収納性あり。オススメは汎用のレインカバーを忍ばせておけば、急な雨でも安心かと。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
自分の乗っているバイクにはフックが無く（正確にはオプションパーツで今は市場に無い）、専用パニアケースも販売終了で旅行やお土産を大量に買う機会にはバックパックを背中にしょっており、かなり不便性を感じてました。
二泊三日の旅行を機に本製品を購入して使用しました。
タンデムシートにＫベルトというバンドを固定してバッグを固定するだけと簡単に装着でき、左右のポケットや拡張できるので二泊くらいの旅行の荷物や帰り道にお土産を買っても収納できるので利便性はかなり高いです。
また、同じメーカーのタナックスの製品ならＫベルトを共通で使用できるので、わざわざ固定ベルトを付け替える必要もありません。
購入して二年以上経ちますが、劣化も無くて懸念していた表革素材のPUレザー部分も加水分解も発生していないので耐久性もあると思います。ただ、毎回のようにバッグを装着してツーリング行くと耐久性はわからないですが、ヘビロテしない自分のような使用頻度なら、まだまだ綺麗に維持できるかと。
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