使用数ヶ月で片側からオイル漏れが発生し、その後、2本とも漏れ出しました。
見た目は良かったが、耐久性全くなし。
性能も動きが堅く、ギクシャクした感じがする。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

もともとラフロ専用品ということでカタログにはサイズが記載されていないので、今回測っておきました。
縦約43cm×横最長部約33cm横最短部約21.5cm×厚約0.7cm。
ワッフルの表側の三角穴一辺約1cm×約1cm×約1cm、裏側の穴約0.3cm。
材質は固めの黒色圧縮ウレタンです。

手持ちのヒットエアーに使用するために購入。
サイズは当然合いませんでしたので、はさみで余分な部分を切り取りました。もちろんラフロ製品のジャケット用として使用するならサイズの問題は発生しないでしょう。

これまで使用していたCE規格の脊髄パッドに比べるとペラペラでかなり頼りないのですが、涼しさを優先させた真夏用商品として割り切って使用するのなら良いでしょう。

カタログのイラストだとワッフルの穴が格子状に形成されるように描かれています。しかし実際の商品は三角錐型ワッフルなので注意が必要です。
表面の穴と裏側の穴の面積はかなり異なります。
実物を見て確認する事をお勧めしますが、よければ写真を参照してください。

風の抜けは多少あるようです。ただ正直な所、期待ほどではありませんでした。どちらかというと材質の薄さの恩恵で涼しく感じているのかも知れません。
当然CE規格の分厚い脊髄パッドよりは涼しく感じます。

今回、はじめから流用目的での購入だったのでフェアなインプレではありません。
しかし材料屋で似たような素材を買ってきて自分で作っても良かったかも知れないというのが正直な感想です。

ラフロ製品は大好きで、これまで多数購入して大変満足していました。
しかしカタログイラストのワッフル構造、そして全体像写真から見る穴の大きさのイメージが現物とかなり異なります。
また放熱性抜群！と大きく描かれていますが実際はそれほど風の抜けは実感はできませんでした。
「過大広告」とまでは言いませんが、あえて書くならもう少し広告への配慮が必要ではないかと思います。

同じような商品が他社からも色々出ています。
その中でもっとも安価である所が長所ですね。
その分、枚数を購入できますから。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

GP＝金メッキの意味だけど、どうみても銅色。錆び難さでメッキチェーンを選ぶ人には、問題無いかも知れないけど、スプロケとセットで見た目を気にする人は、注意が必要。パッケージと色が違い過ぎ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

SHOEIのOリングにささらないので、使えない状態です。
削るしかないかなと思案中。
アイデアはいいのですが、先端サイズが無意味に大きすぎます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

チェーンを掃除する分にはさほど難しくもなくいい感じで掃除できます。
しかしながらチェーンオイルに関してはダメダメです。
粘りの強いオイルだと添付されているチューブからは充填不可能です。オイルがさらさらだと出来るかもしれません。
わたしは試しにチェーンオイルをチェーンの入り口から挿してみましたがうまくいきませんでした。

さらに使用した後は画像のようにドロドロです。
掃除するのもいやになりました。(苦笑)

チェーンクリーナーのみで使うのが一番良いような気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

積載性をあげるため購入しました。
とてもスタイリッシュでSS向けではありますが、取り付けるとマフラーに接触するため、純正マフラー＋マフラーガードが無い場合、最悪排熱によりバッグが燃える可能性があります。

また、他の方が書かれているようにシートカウルの形状に合わせて
ケースの中がえぐられていますので見た目以上に物が入りません。
カッパを入れたらいっぱいになると思います。

その上、非常に値段が高く、取り付けの自由度も低いため、このバッグを装着してツーリングする前に、別のシートバックを購入してしまったため、倉庫で眠っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

YZF-R1(07)に取り付けました。
取り付けは、両面テープのため、メーター周辺をパーツクリーナで脱脂後、取り付けましたが、綺麗にはまらず、なんとか施行錯誤して取り付けました。

取り付け後、メータのランプが非常に見づらく、また、両面テープの粘着が弱いため走行中にガタガタ音が出てきて最終的には外れそうになったため、取り外しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

購入後の試着の際、脇のベンチレーションのチャックが噛みやすく、チャックが動かなくなってしまいました。個体差もあると思いますが、使用するに至りませんでした。

この点以外は、値段の割に素材もよく、春から夏に手ごろなジャケットだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヤマハのホームページから、部品番号3YK-W0045-01を検索してから、この商品紹介に、ヤマハ標準品番が記載有り、合致したので購入しましたが、形状が全く合わず、使えませんでした。今でも、商品紹介に、3YK-W0045-01の記載が有りますが、間違ってます。当方には、非が無い事例ですが、面倒ですし、まあ、大手でも間違いが有るんだし、部品が入ってたマッチ箱の様な粗末な箱を丁寧に開けて無かったので、捨てました。いろいろな部品を品番を調査して、購入しましたが、これだけ騙されました。残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

★☆★☆★【Webikeモニター】★☆★☆★
コーケン（旧光研電化）リアスプロケット KOHKENオリジナルカラーバージョン/品番[RH-001-42-RD]丁数：42
横浜に会社のあるサンスターさんの製品を塗装して販売しているKOHKENさんの艶やかなコーケンアルマイトカラーの仕上がりカラーにそそられて購入してしまいました。
スプロケットメーカーとして世界に名だたるサンスターさんの製品精度も安心納得の代物ですが、そのスプロケットの塗装の仕上がりもこれまた精度の高いKOHKENさんの職人技です。
サンスターさんとKOHKENさんとの次元の高いコラボレーション商品なんだと実感出来る品物です。
そして、サンスターさんの軽量かつブレのないスプロケットは、長期間安心して使えるアイテムです。
まだ取付けておりませんが、早く交換して走りに行きたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。