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少し大きめを買うつもりでLLを購入しましたが、GSR250にはジャストフィットでした。
キレイに折り畳むと生地と一体になっているポーチの中に収まります。
チェーンロック用の穴の色が前後で違いますが、黒一色なので一目でカバーの前後は分かりません。
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3.0/5
値段も安く良かったです。
取り付けは説明書が付いているので、それほど難しい事はありません。
コツをつかめば、取り外しも簡単に出来ます。
車体に合わせられるように内側にへこみがあります。
そのため荷物を入れるときは少し工夫が必要かも。
作りはしっかりしているので型崩れも心配なさそう。
雨天時未使用。
余ったひもの処理をきちんとしないと 絡んだりして危険なので注意。
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3.0/5
アンテナ一体型のミツバMSC-BE21の盗難よけに流用しました。
本来の使い方ではないですが、作りはシッカリしておりサイズ的にも問題なく、盗難やイタズラの目線よけに重宝してます。
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3.0/5
今回は2012年式 Ninja250Rにナビを取り付ける為、こちらを購入しました。
ケース自体には防水性はあまりないみたいで、付属のレインカバーを被せることにより雨にも耐えられる性能となるようです。私的には少し手間だと感じてしまった為★3とさせて頂きました。
デザイン、細部の作りは良く、取り付けも容易で良かったです。
取り付けの時はバイクの鍵を回す時に干渉しない固定位置を決める事をお勧めします。
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3.0/5
シャフトを取り付けするのに必須部品。
VTRに取り付けましたが、ハンドルバーの曲がり部に取り付けする事になるので、一気にボルトを締めていくと左右でクランプ部の隙間がバラつくので注意です。
ポイントは左右少しずつ位置を確認しながら閉めていけばうまく取り付けできると思います。
自分の場合はなぜか何度やっても片方だけ隙間ができてしまいました。
ワッシャーでも挟んで隙間をなくすしかなさそうです。
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クロムメッキと悩みましたがブラックを選びました。
作りはまぁ値段相応といった感じで若干作りが荒く感じられました。
取付に関してですが、クランプ部は別売りになるのでシャフトと同時購入しないと付ける事ができないので注意が必要です。
取り付けはいたって簡単ですが簡単な取説が付属しててもいいかなと思いました。
必要工具は六角レンチ1本で取り付可能です。
これでナビ等のホルダー場所が増えたので概ね満足です。
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3.0/5
オイルラインの増設用に購入しました。
ACTIVEアクティブのバンジョーアダプターと合わせないと不具合が出るので気を付けて下さいね。
ある程度トルクをかけるのでステンが良いんですけど・・
予算と納期で選びました。
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3.0/5
ウィンカー脱落により急きょ必要になり購入しました。
webike在庫有りなのがうれしいですね。
どこに行っても大体見かける定番のウィンカーです。
合わせやすく小ぶりで結構気に入ってます。
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3.0/5
ブレーキラインではなく、ホンダの横型のオイルラインに使用しました。
欲を言えばステンの方が安心ですけど・・・
予算とwebike在庫が魅力的で選びました。
商品自体は可もなく不可もなく。バンジョーボルトと相性が出るので気を付けたほうがいいですよ。
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3.0/5
今年は特に暑いというのもありますが
この商品、「クールマックス」というほど
涼しくはありません。イメージ先行です。
「快適」なのかも疑問です。
クール素材使用のようですが
決して涼しくはなりませんよ！（個人的主観）
快適とうたってますが感じ方は人それぞれなので
なんとも言えませんが・・・。
装着しても私には正直、効果は体感できません。
ただ頭の汗や匂いがヘルメットに付くのを防ぐのには
実際効果があると思います。この点は良いです。
洗濯可能なのかな？
そのへんの説明もないし不安。
また2枚組みで便利なように思いますが1枚売りで
値段を下げた方がいいと思います。ムムムな感じです。
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