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1.0/5
この商品は湿式タイプのフィルターです。
専用のオイルが付属しており
塗りこんで使用します。
このオイルがべたべたしていて手などに付くとなかなか取れません。
キャブのメンテの際必ずこのオイルが付着するので不快です。
4気筒の場合2つこの商品が必要ですので12000円ほど掛かります。
スポンジ製品なのに結構高いです。
結構劣化が早くて当方は2年持ちません。
スポンジがほろほろになってポロポロ小さいくずが出ます
こうなるとフィルターがゴミ発生装置となり
キャブにどんどん小さなスポンジクスを送り込みます、
なのでスポンジがくたびれてきたな、と思ったときが代え時です。
しぶとく使うとエンジンに悪いです。
数年前まで他に簡単にファンネルにかぶせるタイプの物が無く車検ついでに2回ほどラムエアーは買いましたが、
今ではつけておらず、車検のときにバイク屋さんにラムエアーを借りて車検をパスする為に使ってます。（当方の管轄車検場ではファンネルむき出しは駄目）
本当ならばこういったスポンジ式の商品はゴミがスポンジの奥に入り込んだ場合洗っても取れないのでどんどん汚れたら交換して使いたいと思う商品です
コストパフォーマンスできにお勧めできない商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付けたその日に林道で邪魔にならないように動かしたところ可動部分のところから折れた！なぜか右側だけ。左側は今まで折れた事が無いのだがさすがに2回目なのでもう二度と買わない。
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重いのでばたつきにくくゴムで縛らなくても外れないので2枚買いましたが2枚とも半年ほどで自然に破れてきます。
ペラペラの安物をゴムで縛った方は全く破れません
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1.0/5
一般的な使い方を守ってる分 エアバルブがずれてとかリム打ちしなかったです。
が、急に雨が固い赤土のコースで降り 応急のすべり止めの対処としてエアを0.5~0.7kgf/c平方メートルほどに下げて、やはりパンク。
エアバルブがずれてでなくリム打ちでした。0.8kgf/c平方メートルならばパンクしないはずです。
ただ、パッチで綺麗に修理できるのはヘビーチューブにない良さですね。 完全に修理でき非常用にいまだに持っています。
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平均10時間ぐらいのツーリングでおしりが痛いので購入しましたが、あまり効果が感じられません、
素材は大きめのメッシュ、伸びない、
トイレの時は、大変です。
サイズは、小さめです、身長167体重52kg
通常はMサイズが少しゆるめですが、このサイズのMは、かなりきついです、来年は、違う物を買う予定です。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : グラスファイバー・タンクキャップカバー
￥2,420 (税込)
期待してたけど、がっかり。
粘着が弱すぎて取り付けてすぐに剥がれた。既に反り返っており残念な結果に。厚みでキャップが開かなくなる。
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1.0/5
きちんと相応の値段のものを買いましょう。
自分が買ったものが不良品なのかどうかわかりませんが、すぐにゴムの目がほどけてしまい。とても残念な気持ちになりました。
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1.0/5
タイチのヘルメットリムーバーがほつれて穴が空いてきたので購入。
タイチとの違いを書きます。
・リング部分が短い。面長の人は締めにくい。
タイチはリングにくぐらせて耳元まで通せたが、これはあごまでしかこない。
・生地は密。匂うので使う前に洗濯したほうがいい。
タイチの生地はメッシュ。
タイチに慣れている人は買わない方が吉。
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1.0/5
天下のAraiのキャップで期待していたが見た目にチープ、被りが浅い、鍔の長さと大きさのバランス悪い、最高のヘルメット作るのにキャップは残念
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1.0/5
旧製品RR5363から825円値上がりしましたが、コストダウンして値上という感じしかしませんでした。
内ポケットの減少やナイロン素材の変更、内綿もこっそり減っているんじゃないか？という疑問さえ抱いてしまいました。以前の品は体感気温マイナス20度でも耐えられる素晴らしい商品でしたが、新製品では耐えられないかもしれません。作りなおしを要求したいです。
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