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2.0/5
コンタクトをしてるため、サングラスのゴーグルタイプを希望していたが、届いて試着してみたところ、平面顔には形状が合わなかった。アマゾン等のレビューを確認して購入すれば良かったと思う。
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2.0/5
写真のように見事に傷モノでした。ダウンフェンダー用ステーでだいぶ隠れるものの、下部の傷はほんの少し露出します。まぁ納期もかかったのでこのまま使いますが（返品・交換手続も地味に面倒臭いし・・）、ダウンフェンダー化しないなら即返品・交換ものです。
それ以外は割と質感も高く上々です。取り付けていないので精度等はまだ不明ですが、キタコなので問題ないかなと。（と言いつつキズもんですけどね。。）
商品写真ではシャンパンゴールド色がはっきりしていますが、実物はわずかにゴールドが配色されているシルバーといった色味です。個人的にはむしろそのような色味で良かったです。
キャリパーサポートはキタコの専用品（500-1418884）らしいので別ショップで購入しました。
ちなみにデイトナのノーマルフェンダーオフセットキットの装着は可能です。（当方が6年ぐらい前に買った時は『ダウンフェンダーキット』だったような気が。今回久々に装着予定です。今もおそらく諸元は変わっていないと思いますけど、責任は持てませんのであくまで参考まで）ほんのわずかに隙間が空きますが、プロテクションテープ等の重ね貼りで埋まる程度です。
つまりノーマルアウターチューブより若干スリムサイズってことですね。
またちなみにですが、今回支払い手続き上のウェビックさんのミスで、正直かなり困惑する事態になりました。今後せめてリカバリー対応・処理は迅速に行ってください。宜しくお願いします。
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2.0/5
エイプ用に購入。アップする高さが高過ぎ、片手で上げるのは不可能。一人ではまず無理。
縦パイプを切断溶接で8cm短縮。
片手で楽々操作出来るように成りました。
高さ調節は絶対に必要です。
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2.0/5
FTRに前後、取付けしました。リヤは比較的、簡単にできましたがフロント側が苦労しました。
フロント側はパイロットライトハーネスを割り込ませないと、ハザード状態になるため、配線が増えてしまいヘッドライト裏に納めきれないくらいになってしまいました。
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2.0/5
下調べ不足なので自己責任ですが、大きさに対して網が荒く使い勝手に難を感じました。
もちろん、こちらの商品で満足されている方もいらっしゃるでしょう。
結局、バラして自分で使いやすいものにDIYしました。
※編みなおして、小さくて細かいものも収納できるように改造
ここまで手間をかけるのであれば、最初から100均で買ったものを自分でカスタマイズした方が安かったのかも知れません。
自分がGROMという積載に難のある車種なので自己責任ですが、こういった商品を買うときには「安いから」と衝動買いをせずに、必要十分条件をサイズで検討して買うべきだと痛感いたしました。
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interphoneF5MCを購入し、スピーカが1セットほしいため購入。 マイクはフルフェイスもジェットもF5MCに付いているためいらないがスピーカーのみのセットは国内で販売していないため、こちらを購入。
マイクがもったいない。
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2.0/5
アライのアストロにて使用。
ナビ専用機種としてセットで購入。
レシーバー専用のシンプル機能です。
☆乾電池使用のため重量が少し気になります。
☆デザインがヘルメットに見劣りします。
もう少しシャープな感じだと良いのですが。
☆専用機のため毎回の設定の手間がない・・
はずですが、何度かダメでしたね。
そこの信頼性は△です。
この価格で不満はありませんが、全体的な印象
として何か「新しさ」が欲しいと思いました。
マスツー主体の方にはお薦めできません。
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2.0/5
マフラーのサイレンサーを外すのにあれば便利かと思い購入したのですがコツがあるのか僕の使い方が悪いのかスプリングがちょっと取りにくかったです
まぁ取ることはできたのですが...
とりあえず値段も安いので持っててもいいかと思います
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2.0/5
[Webikeモニター]
モニターに当選したので早速使用してみました。
車両はセロー250
少なくとも、私の感覚では特に効果は感じられませんでした。そもそも、広告で燃費大幅改善と有るのに具体的なデータが一切なく、また、ほかの効果のムービーも、あんだけドボドボ注いでたらそりゃそうでしょって感じでした。
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5.5インチのベーツライトタイプにて使用していましたが高効率バルブにありがちなかなり熱くなるタイプのようでカプラーが溶けて接触不良を起こしましたので外しました。ノーマルのライトケース等であれば問題無いのかも知れません。
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