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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
固定部の傷防止、緩み防止用に購入です。
数も入っており、金額的にも悪くはないですが。
他の大きいサイズなどと入数、販売価格が同じなのが、いまいちです。
サイズ小さいのは数が多い、販売価格安いと良かったのですが。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 滑りにくさ | 2 |
ガエルネはSG12.FASTBACK.edpro.gアドベンチャーとほぼ全て所有しています。
こちらは操作性というか足首とソールの柔らかさと動きの追随性が最も良いです。
しかしソール内側ががオンロードモデルのようなフラットパターンをブーツの爪先から踵に掛けて採用しており、ハイブリッドと言えばそうですが、そのせいでステップワークにおいて、オフブーツのグリップ力はありません。
サイズ感はedproと同じサイズ感です。普段はいてるスニーカーと同じサイズで選択すれば厚手のソックスでも問題なく履けます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
目立たないですが、質感もよく満足しました。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
バイクに乗るときに使用するカバンのファスナーに取り付けています。
ちょっと小さめかなと思います。
以前TSRから出ていた青いセンダボくらいの大きさがあれば尚良かったなと思います！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
始動直後はアイドリングが上がってしまい振動が多いです。
今までは5W-40だった為か差を感じてしまいます。温まると意外と軽く感じます。
今の時期（10月下旬）ではなくもう少し暖かい時期の方が合うのかもしれません。
燃費は今の所いままでとの差は感じません。リッター３３キロ?３７キロ位です。
だいたい1500キロ未満で焦げ臭い匂いがしてきたらオイル交換していますが、
同じくらいもてばコスパは良いかと思います。ごく普通のオイルという印象です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
夏場のグローブがなかったので、安く売り出していたので購入しました。参考のサイズを調べて購入したのですが、少し自分には小さかったかなと思いました。普通に購入するよりかはぜんぜん安く買えたので良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
イメージ図(笑)
ありゃー、昔々買ったSHOEI純正の「CJ-2 SP シールド」にこのバイザーを着けようとしておりましたが・・・(>_<)
おそらくどこかのタイミングで仕様変更あったんでショーねー、片側三つのうちのひとつはネジ式ではなくポッチが出ているタイプになり、穴の位置も違うくなっておりました。
こりゃ簡単には着きませんね。残念。
別にミラーシールドに着けた古いバイザーとの写真は乗せておきますが、これはまた別途穴あけ加工でもし無いと使えませんね。
残念無念。(>_<)
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
普段は薄手のインナーをしてからグローブをします。
インナーがあっても無くても、スルッと手が入るし脱げるし、手首部分が長いのでグイッと引っ張りやすいです。
日中は気温が高いと暑く感じますが、気温25度以下なら走れば気になりません。
逆に10度以下や春・秋の日の出前、日没後だとヒンヤリするので、冬用を謳うグローブに切り替えた方が良いと思います。
私は春・秋の日中の使用を前提にこの製品を購入したので、それはちょうど良かったです、
フィット感の評価は、親指と人差し指は「１」、それ以外の指は「５」です。
手の甲のプロテクターも、ハンドルを握ってもそれが入っている事が分からないくらいです。
私は手のひらの大きさは身長175cmなりですが、指がその割に短いです。
DAYTONAのグローブは人生初で、サイズ表を見て合いそうなサイズ（Ｌ）を選びましたが、私の手では薄手のインナーを着用した状態で、親指が1.5cm、人差し指が1cmほど余りました。
これではウィンカーが操作出来ませんでした。
フリマなどで売ろうかと思いましたが、縮めて使う事にしました。
幸い私は見た目には拘らない、実用性があれば大抵はOKなので、ハリスなどで縫いつけて短くして使うつもりです。
指の長い人が羨ましいです。
防護製は転けてないので分かりません。期待を込めての「３」です。
スマホのタッチパネルの反応は慣れれば、新品状態ならほぼ完璧です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
寒くなってきたのでハンドルウォーマーの導入を検討してみた
雨と雪（めったに降らないけど）から指先を守りたいのでナックルバイザーは除外
スイッチ類を操作するための親指部分が出ているものは何となく除外w
そんな訳で選んだのがこいつ。
他の方も書いていますが、ハンドル用カフ部のナイロンとネオプレン素材の間口が１４?５センチしかないので
スイッチボックスにミラーが生えている奴は取り付けに苦労します。
ハンドル回り（スイッチボックス）ではなくカウルからミラーが生えている車体向きな製品。
寒い朝に走っていないので、効果や品質・質感は暫定ってことで。
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