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HENTAI BASTARD RIDERさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: KLX125 | GSX-R125 | エイプ100 タイプD )

1.0/5

★★★★★

タイトルのとおり
「これ一旦取り付けたら外すのに小一時間かかるよね?」ってレベルで外しにくい。
これ専用の工具を用意してあるわけでもなく
「そこらへんの適当な工具で試行錯誤しながら取り付け・取り外ししてくださいね~」ってか?

オイルの交換に1日費やせるんなら買ってもいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/05/07 14:47

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HENTAI BASTARD RIDERさん 

と思ったら純正クラッチカバー用とのこと…です。

GS1000Sさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB450 | VFR800 | VF1000 )

利用車種: VFR800

1.0/5

★★★★★

デジタルシルバーは色合わせが難しいのでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/05/07 14:47

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hitmanさん(インプレ投稿数: 74件 )

1.0/5

★★★★★

かなり精度に問題があると思われます。ズーマー(キャブ車)に取り付けましたが、エンジン側と接触してしまい、エンジン側およびプーリーを削らないと、カラカラとうるさくて乗っていられません。

接触面を削り、しばらくすると今度はランプレートとクランク軸により削れてしまい、ランプレートとエンジン側が接触。またしても摩擦音で出てしまい、呆れて取り外しました。

性能面でも全くダメで、加速、最高速どちらも良くありません。ウエイトローラーを軽くすればもう少し良くなるかもしれませんが、またどこか加工しなければならないと思うと、チャレンジする気にはなれませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/05/07 14:47
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やっしーさん(インプレ投稿数: 30件 )

利用車種: NC700X

1.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

一泊二日でのインプレ。

新車購入で早速ツーリングに行きましたが、時速40Km付近からヘルメッ
ト(SHOEIネオテック)の周りで風切り音が発生。
60Kmを越すと爆音に変わり、運転どころではなくなります。

行きはなんとか我慢しましたが、帰りはスクリーンを外して(リアボックスに
無理やり収納)快適に帰還しました。

メーカーとしてロングスクリーンを発売するなら、風洞実験をしてから発売して
欲しいものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/05/07 14:47
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ran2024さん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: パッソーラ | アドレスV125 | ジョグアプリオ タイプ2 )

1.0/5

★★★★★

ざ、残念でした。   何が・・・・・

小さな空気穴が詰まっていてキャブにガソリンが落ちてこない。
センマイドウシで突っついてみてもだめ。
結局なかみを純正と取り換えて使用しています。

危なく安物買いの何とか・・・になるとこでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/05/02 13:22
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ポん太さん(インプレ投稿数: 12件 )

1.0/5

★★★★★

まず、説明書は全て英語!
写真の写りも悪く番号なんかズレ過ぎ!
付け方間違うとエンジン掛からないので自信がない方はわかる方と一緒にどーぞw
一応写真を載せときますので参考にしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/02 13:21
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44Zさん(インプレ投稿数: 94件 )

1.0/5

★★★★★

前回のインプレで、レンズをオレンジにすれば車検はOKだろうと期待して書いたが、オレンジレンズに換えてもやっぱり赤いままだった。よって車検は無理そうと判断して別のウインカーに交換した。

日本の法規に合わない商品だと思う。もしかしたらその後改良されたかもしれないが、購入検討の場合は実物の発光色を確認することをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/05/01 17:40
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

1.0/5

★★★★★

作りが雑、切り取り跡が隅々に見られる。
他の方が言っていたように、貼り付けようとシールを剥がしたら両面テープごと剥がれてった。
結局別途honda純正を買う事にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/05/01 17:40
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おがPさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: VTR1000SP | WR250R | WR250R )

利用車種: VTR1000SP

1.0/5

★★★★★

安かったのでの購入しましたが、初めて使用した雨の高速道路で距離にして約50km位でしみてきました。
また濡れると極端にグローブがはめづらくなります。
スクターの街乗りグローブに降格させました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/04/30 18:01
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こりさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: DR-Z400SM | TDM850 | WR250F )

利用車種: TDM850

1.0/5

★★★★★

キャブレターをFCRに交換した際にこの製品を
使用しました。
取付も楽でフィルターとしての性能も悪くない
と思うのですが…

フィルタオイルもきちんと染みこませていたは
ずなのですが、バックファイアで炎上しました。

樹脂ファンネルを説かしながら燃えさかり、
もうすぐで燃料ホースまで引火するところでした。

修復にもかなり時間がかかりそうです。
恐ろしくてもう使えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/04/30 18:01
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