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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
配線を断線させてしまったので、分岐接続に使用です。
単品販売で高くないので、必要数だけ購入出来るので助かります。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
拭き取り用のペーパーもつけてほしかった 白いのは自分で追加したものです
フューエルワンのような液体ではなく、とろみの少しついた液体で、色はついていません。
その為、軽量カップを使用したあと、拭き取りを行わないとパッケージに入っていたようにカップを逆さまに収納すると、残りの液体が垂れてきます。
今回はエンジン内部洗浄というより、フューエルラインのクリーニングをしたかったので購入しました。
純正を入れておけば入れたことによる不具合発生の心配事はないので効果云々よりそちらが優先でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ヒューズが切れたので、交換、予備用に使用です。
個数、値段的には十分です。
余りは予備用に保管です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
予備のヒューズ用に5個入りでのこの販売価格は安いので助かります。そこまで全部使用することは無いとは思いますが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
自分で作るより、圧着、抜けミスが無い、こちらを使用が楽だと思い使用です。
既製品なので、微妙な長さ調整などは出来ないですが、作りはしっかりしています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
メイン電源の接続コネクターが古くなっており、脱着も大変だったので新品へ交換です。
オスメス、端子セットなので、新品交換でだいぶ脱着が楽になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正マフラーと。
純正タンデムステップ重量
マフラーステー。だいたい160gの軽量化。
ヨコ。
クリアランス
コーケンの再アルマイト仕上がり
写真はブラックになってますが、インプレ投稿時点ではラインナップはシルバーのみなのでその点ご留意ください。
色がシルバーしかなく、フレームに合わせてブラックが欲しかったので、OVERに下記問い合わせしてみました。
Q.ブラックの製造予定はあるか
→A.なし
Q.ブラックの特注は可能か
→A.現在庫払底後の再生産時に受付可能だが、現在庫が多いため時期未定
やりとりの最後でコーケンへの再アルマイト処理を紹介されたので、そちらを利用しました。
自分のときの費用は10,000円でした。
タンデムせず、荷掛けフックも使用しない場合は付け替えで多少軽くなります。
純正マフラーでも使用可能で、もちろんOVERのマフラーも使用可能なんですが、OVERのスイングアームが若干太めでクリアランスが微妙だったため、OVERマフラー付属のカラーに追加で4mm程度嵩上げしました。
ステー付属のマフラー締結用のボルトのネジ山が1cm以上残るので、気になる人は自分でちょうどいい長さを調達しても良いかも。
タンデムステップはフレームに締結する際、中強度ネジロック剤の塗布が指示されていますので、御参考まで。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
携帯ができるという点はバイクらしくてすばらしいです。
普段着はだいたいLサイズですが、冬場に着ると考えて一つ上のサイズを選びました。
使ってみた感じ、帰り道に今日の服装ではちょっと肌寒いなってときに着るぐらいの緊急用でいい感じかなと思います。
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カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
取付け出来ることは出来るが右側はかなり限定的は角度でしか取付け出来ませんでした。ハンドル操作時、アクセルワイヤーがガードに引っかかるし別売りのスクードプロテクターもウインカーに干渉します。もうあきらめて干渉したまま使用しています。
スクードプロテクターは本来、上下を反転させて使用することが可能ですが、がっつり干渉するので反転は不可だと思われます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 3 |
台湾YUASAだけでなく バッテリーに当たり外れが有るので 原因としては充電時間や充電量 充電してからの保管時間などが関係してくると思います 今回は自分で液注入の充電してどのくらい性能を発揮するか試してみようと思っています
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