×

インプレッション (全 163639 件中 7551 - 7560 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
newyorkstakeさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: V7 III Rough | Z900RS | クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
  • 純正との長さ比較

    純正との長さ比較

  • 純正との角度比較

    純正との角度比較

  • 収納時水平まで戻らない

    収納時水平まで戻らない

  • 純正より前に接地

    純正より前に接地

  • プレートが浮く

    プレートが浮く

【使用状況を教えてください】

JA60クロスカブで街乗りだけでなく林道も走っています。
林道では平らではないところに停めるケースが多いですが、純正スタンドは短いため車体が傾きすぎ
倒れてしまうことが頻繁にありました。55Lのリアボックスを付けているので荷物が入っていると重心が高くなり
さらに倒れやすくなります。
また街中で停める際も壁やガードレールに寄せて停めようとすると左側に降りた場合
ハンドルとリアボックスが邪魔で閉じ込められます。
その度に停める位置をずらしたり向きを変えたりしなければならず大変面倒でした。
改善のため純正スタンドに下駄を履かせることも考えましたが、
結構高いうえに良いパーツが見つからずこの製品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

写真で見た通りです。純正はスタンドのバーの部分が楕円で太いですが
この製品は真円で純正より細めです。

【取付けは難しかったですか?】

スプリングと17mmのボルト&ナットを外して付け替えるだけなので難しいことはありません。
表側のナットを外しても裏から刺さるボルトは抜けません。
スタンドの根本にもネジ山が切ってあるので回して抜きましょう。
無くても出来ますがスプリングプーラーがあった方がやりやすいです。
スプリングがない状態だとガタツキがかなり大きいですが純正も似たようなものなので問題ありません。
心配なら薄い平ワッシャーをシム代わりに入れると良いと思います。

【使ってみていかがでしたか?】

純正よりスタンド使用時の傾斜は確実に減りました。
もう少し立っていても良いかもしれませんが、立ちすぎると風などで反対側に倒れやすくなるので
難しいところです。
スタンド収納時は水平まで戻らず少し下がった位置で止まり、若干外側に張り出しています。
掛けた状態でも接地場所が純正より少し前にズレました。
掛けやすくなりましたが、ステップが邪魔で少し仕舞いにくくなったと感じます。

【付属品はついていましたか?】

特にありません。

【期待外れな点はありましたか?】

収納時と使用時の角度が少しおかしいのと、
スタンド先端のプレートの角度があっておらず接地面が浮いてしまっています。
軟質な地面で使用する際には接地面が狭くなり、めり込み易くなると思います。

キジマ製のワイドプレートスタンドの方が機能的にはおそらく優れていると思いますが
スタンド使用時の傾斜を抑えるという目的はこの製品でも達成出来ます。
色々なところの角度があっていないとか設計に甘い部分はありますが
キジマ製は価格がだいぶ高いのでコストを重視する場合はこの製品を選んでも良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/05/25 20:36
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

racing914さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: スーパーカブ110 | その他 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
  • 内容物2点

    内容物2点

  • 付属クロスは手のひらよりちょっと大きいくらいのサイズ感

    付属クロスは手のひらよりちょっと大きいくらいのサイズ感

  • 施工前

    施工前

  • 施工後

    施工後

  • 左右共施工後、ちょっとシャキっとしたかも

    左右共施工後、ちょっとシャキっとしたかも

【使用状況を教えてください】
車のヘッドライトレンズの黄ばみが気になってきたので、物は試しで購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品ページに掲載されている通りでした。
付属品のマイクロファイバークロスがなかなかしっかりした作りで、付属品としては贅沢な出来なのが嬉しいです。

【使ってみていかがでしたか?】
結論から言うと「やらないよりはマシ」という感じでした。
4回ほど磨いて拭いてを繰り返しましたが、新品ヘッドライトのような「キラリンコン」としたクリアな状態にはなりませんでした。
黄ばみかけるチョイ前くらいに施工すると効果的なのかもです。

とはいえ、やる前に比べるとクリア具合はだいぶ戻った印象です。
コーティング成分も含まれているようなので、どれくらい状態が保つかはしばらく経過観察です。
数ヶ月に一回くらいは磨いてあげると良いかも?

【注意すべきポイントを教えてください】
レンズの周りはマスキングや養生をしてあげた方が良いですね、自分は横着してしまいましたが……

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/25 20:14

役に立った

コメント(0)

たつやさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | YZ125X )

利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
機能性 4

小排気量のオフロードばかり乗ってたので手動の空気入れで不満はなかったのですが、大型のオンロード用に購入しました。気はなる音に関しては日中の野外ではさほど気になる程では無く使用できます。少し大きく重い気がしますが使用頻度を考えれば問題ないレベルだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/25 20:06

役に立った

コメント(0)

zeke_21さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: グロム | BONNEVILLE )

カラー:スモーク/ブルー
利用車種: BONNEVILLE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 2
見えやすさ 5

性能は文句なし。
開閉には、ちょっとクセがあります。慣れれば問題ないと思いますが、指を掛けられる突起があったら良い気もします。

問題なのは、取り付けと取り外しがとても面倒です。
メンテナンスの時に、外しにくいし付けにくい。アライさんには、ぜひ改善していただきたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/25 18:33

役に立った

コメント(0)

boseさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: エイプ タイプD | ジェンマ50 | Primavera 150 )

利用車種: エイプ タイプD
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 増設のバーに取り付けました。

    増設のバーに取り付けました。

  • 電源が必要なため、リレーを介した自作の直流回路に接続です。

    電源が必要なため、リレーを介した自作の直流回路に接続です。

バイク用品ってピンキリで、同じ用途でも値段の差が大きいもの。
スマホホルダーもその一つですが、安いものだと結局後からしっかりしたものを買い直すハメにあうため、今回は初めから信頼できる日本メーカーの製品を買いました。
スマホの画面が自分の目線と合う角度に合わせて取り付けますが、走行の振動で向きが変わることもないし、取り付けたスマホが動くこともありませんでした。
ワイヤレス充電も問題なく機能しています。
スマホを取り外す時のキリキリという歯車が回る音が心配になりましたが、どうやらこういうものらしいので、今は気にしていません。
今はオプションの振動軽減部品を注文したので、それを付けるのが楽しみです。
スマホって、毎日使うから感覚が麻痺しますが、10万とか20万とかする高価な機器。少しでも故障や落下リスクを減らすためにも、しっかりしたメーカーのスマホホルダーから選ぶことをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/25 18:18

役に立った

コメント(0)

Chiさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: SCRAMBLER 900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

2025年式Triumph Scrambler 900に装着出来ました。
作業時間も1時間あれば付きます。
作りもしっかりしているので不安なさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/25 17:52

役に立った

コメント(0)

ヌマエビさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

少ないスペースに取り付けられたので良かった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/25 17:18

役に立った

コメント(0)

⇒ しんさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: XSR900 GP )

レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm) | レバーカラー:ゴールド | アジャスターカラー:レッド
利用車種: XSR900 GP
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • ブレーキレバー交換後

    ブレーキレバー交換後

  • クラッチレバー交換後

    クラッチレバー交換後

  • 純正ブレーキレバー

    純正ブレーキレバー

  • 純正クラッチレバー

    純正クラッチレバー

【使用状況を教えてください】
純正のレバーには調整機能があるのですが、手の大きい自分でもクラッチレバーを一番近くしてもまだ遠く感じました。
また、ブレーキレバーのラジアルマウント部分の形状がどうにも気に入らず(鹿の後ろ足みたいな形…)、
それにレバーを交換すると見た目のカスタム感がかなりアップするのもあって購入を決めました。
U-KANAYAのアルミビレットレバーは他社製よりも価格が抑えめでコスパが良い上に、
カラーリングや組み合わせの種類も豊富なので、車種適合品があるならかなりオススメだと思います。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
バイク用品店で実物を見て、種類ごとの握り心地も確認していたので、届いたものにも特にギャップはありませんでした。

【取付けは難しかったですか?】
操作系&ブレーキ関連の部品ということもあって、自分で取り付けるのは少し心配でした。
ちょうど工賃も安かったので、ウェビックのショップ作業依頼を使って交換してもらいました。

【使ってみていかがでしたか?】
操作感については純正でも特に不満はなかったのですが、
クラッチレバーは交換後、やや軽くなったように感じます。
ブレーキレバーはカッチリ感が出て好印象です。
一点気になったのは、レバーの断面が四角いため、指を掛けたときに角が少し気になるかもしれません。
ただ、それ以上に見た目がかなりカッコよくなったので大満足です。
乗車中は常に視界に入りますし、降りてバイクの写真を撮る時も映えるので、カスタムした満足度はとても高いです。
クラッチレバーは純正よりもさらに近くに調整できるので、手の小さい方にもオススメできると思います。

【期待外れな点はありましたか?】
使い心地も見た目も良く、大満足です。
期待外れだった点は特にありません。

【追記】
レバーは可倒式タイプ、GRタイプ、ツーリングタイプなどがあり、かなり悩みました。
可倒式は見た目はカッコいいのですが、ヒンジ部分のガタつきが気になったので見送りました。
GRタイプは指を掛ける部分に穴が開いていて握り心地が悪く感じたのと、見た目がスタンダードタイプとあまり変わらなかったため却下。
ツーリングタイプは握り心地が抜群だったのですが、せっかくカスタムするのに形状が純正に近く、ちょっと物足りなく感じてこちらも見送りました。
最終的には、コスパが良く見た目のカスタム感もしっかり出せるスタンダードタイプを選びました。
カラーは、バックステップやフルードキャップに合わせてゴールド×レッドにしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/25 16:52

役に立った

コメント(0)

サイズ:M
利用車種: トゥデイ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 2

これから梅雨に入り、汗でビチョビチョになってしまうので購入し、通勤と買い物に使用してみました!確かに蒸れない!でも、「涼しさ」はあまり感じないです笑あと、薄い白いTシャツの上に羽織って、通勤したのですが、紫外線が貫通し、日焼けしてトカゲのウロコみたいに変な日焼けをしてしまいました笑UVカットされた長袖シャツを着用し、その上から着ることを強くお勧めします!まとめると汗対策にはなるけど「涼しさ」はあまり感じません。手洗いで洗濯するとメッシュなので小一時間で乾くのは良かったです!!ガシガシ何度も洗いましたが、型崩れしないし、汗で悩んでいる方には強くお勧めします!総合的に買って良かったです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/25 13:44

役に立った

コメント(0)

R46さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: XSR900 )

カラー:ブラック | サイズ:M8
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

XSR900 RN96Jに取付しました。荷掛けフックが無いのでこの製品を購入。作りはしっかりしてるので満足です。色んな用途で使用出来そうなので、また購入するかも知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/25 13:37
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP