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インプレッション (全 190156 件中 7561 - 7570 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
もとさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: アドレスV125S | SWISH )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5

キタコハイスピードプーリーより交換しましたが、街乗りがかなり楽になった気がします!
キタコハイスピードプーリーでは、中低速が微妙でしたが、このプーリーは乗りやすく良かったです。
この値段的にも結構コスパはいいのではないかと思う!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/07 10:52

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Guzziさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: KLX230 | アドレスV125 | YZ250FX )

利用車種: KLX230
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 右が純正のネジ。

    右が純正のネジ。

  • 付けた感じ

    付けた感じ

DRCのリアスプロケ付ける時に、KLX230の場合、このネジが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/07 10:45

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Guzziさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: KLX230 | アドレスV125 | YZ250FX )

リンク数:110
利用車種: KLX230
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5
  • 古いチェーンを切る時の写真ですが、クリップ式を付ける時にこのような工具必要です

    古いチェーンを切る時の写真ですが、クリップ式を付ける時にこのような工具必要です

  • クリップの向きに注意です。

    クリップの向きに注意です。

クリップ式を購入。
DIDのクリップは少しねじれた感じのソリが付いていますが、知らないでこれを元に戻してしまう人が居るかもしれないので、そりを修正しない事についてわかりやすい位置に注意書きがあるとよいと感じた。

クリップ式でもチェーン用のツール必要です、初めての人は注意してください。
自分はKLX230(2020年式)で、フロント13T、リア50Tに変えるために110リンクを買いました。

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投稿日付: 2026/05/07 10:40
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たつくりさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: フォルツァ )

サイズ:26.5cm
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
機能性 5
滑りにくさ 4

まだ使って間がないため、総合的な評価はまだまだ先になりそうですが、この前のモデルを自分の長男が使っており、その長男の評価が良かった事から購入に至りました。
丁度、セールもやっていたので思い切って買ってしまいました。
革の部分をオイルで磨いて、少しでも愛着を持って使用していけたら良いなぁ?と思ってます。
足のサイズも丁度良い感じでホッと一安心しました。

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投稿日付: 2026/05/07 09:19

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Hideさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: VF750F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

愛車のスタータクラッチが壊れていて、その修理をするのにスタータクラッチのボルトが回らなくて難儀していました。ボルトの頭を削り取ってしまおうかとも思いましたが、このギヤホルダーを使うことによってしっかりとトルクを掛けて回すことが出来、そして無事に外せました。おかげ様でスタータクラッチはちゃんと機能するようになりました。やはりこういった工具は持っていた方が良いです。この工具、最高ですね(笑)

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投稿日付: 2026/05/07 08:57
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マックス君さん(インプレ投稿数: 292件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ110プロ )

利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★

カブのウィンカーリレーをled化するのに配線の保護に
安心安全?と思ってamon製品を使用してます
ギボシと配線の保護と防水対策かな

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投稿日付: 2026/05/07 01:21

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マックス君さん(インプレ投稿数: 292件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ110プロ )

利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★

カブのウィンカーをled化するのにリレーとコネクター接続に使用
安心安全?と思ってamon製品を使用してます
本当は純正配線の色に合わせたいけどまったく同じ色は無いので自分の中で使い分けてます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/07 01:16

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マックス君さん(インプレ投稿数: 292件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ110プロ )

利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

必須 カブのウィンカーをled化するのにリレーとコネクター接続に使用
安心安全?と思ってamon製品を使用してます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/07 01:15

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マックス君さん(インプレ投稿数: 292件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ110プロ )

利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★

カブのウィンカーをled化するのにリレーとコネクター接続に使用
安心安全?と思ってamon製品を使用してます
本当は純正配線の色に合わせたいけどまったく同じ色は無いので自分の中で使い分けてます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/07 01:11

役に立った

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アルアルさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

2024年式イエローボール、2025年式同機種SEにも装備していました。
ある意味、いつもメーターを目視する際のワンポイントアイテムにて、今回のSEで3台目ですが、全てのz900rsになくてはならないパーツです。
今回もこのパーツ装着で、気分も良くライディング出来ています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/06 23:45

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