クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
2.0/5
久しぶりにちょっとだけ残念な アクセル側の
刀でいうツバの部位が ブレーキのダストカバーに
こすれるので 場合にとっては危険と判断し
干渉する部位をカッターで削りました
やわらかい素材なので綺麗に切断するのが難しく
凸凹ができる不恰好な形状になってしまいました。
それ以外は一流メーカーらしく 疲労を軽減する
素材で満足です。 外周がたった1mmですが、
ダストカバーに触れて残念です。
やわらかく力加減で伸び滑らない素材ゆえに
安全のため余分に切断しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
2.0/5
幅が19.2cmあり、貼り付ける場所が狭いリムには合いません。
ウェビックの商品でしたので、バイク用だと思い購入しましたが、バイク用にも色々あるみたいです。商品のサイズを詳しく記載して下さるのを期待します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
2.0/5
Ninja1000のクラッチの重さはよく言われることですが、少しでも解消できるかと購入してみました。
取り付け自体は、ノーマルと入れ替えるだけなので特にこれといった問題は無いですが、ブレーキレバーはマスターのピストンを押す部分の可動部にあるくぼみ？が回転して分からなくなってたりするので注意が必要ですね。（初めくぼみの存在が確認できず、装着するとロック状態になってしまいました。(^_^;)）
形状はごくありふれた可倒式アジャスタブルのもので可も不可もなくと言った感じです。
チタンカラーを選びましたがカラーはいい感じ。アルマイト仕上げは100％ではなくヌケがあります。
何が問題かと言えばとにかく精度が・・・。
遊びが多過ぎてどこもかしこもガタつきます。
すべてのボルトナット増し締めしても全く改善しません。
新品未使用のみ返品可だそうですが、開封し手に取らないと分からない問題だけに実質返品は受け付けないと言う事でしょうね。
某オークション等で売られている同形状の物の方がリーズナブルで精度が高かったのも事実です。
命を預けるパーツだけにもう少し不安なく使える状態で販売してもらえればうれしいかな。
一応信じて使ってみますが・・・。
今回はコスパに関してはあまり良いとはいえないかもしれません。
多少のガタは気にしない方ならいいかもしれませんね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
身長170cm 体重65kgの私です。普段着ている服はMサイズです。
今年の冬の寒さを凌ぐ為に、このジャケットを購入に当り、掲載されているサイズ表を参照しながらもより確実性を確保する為に1サイズ上のLサイズを注文しました。
到着しましたので長袖アンダーシャツ1枚姿で腕を通すと途中から肘がなかなか入りません。
袖が捲れてしまい、そのまま無理に両腕を通して着れたのですが、困ったことに1人で脱げなくなりました。
裸で着ると着易いのかもしれませんが、同じくきっと脱げなくなるでしょう。
・・・ってよりも、裸で着たくはありません。
しかも、全てのベルクロ(マジックテープ)を緩めても、前チャックを閉めると胸が締め付けられて苦しくなります。
この締め付けでバイクの運転など苦しくて出来ません。
Mサイズ体系の私がこれではあかんでしょ。
サイズ間違いかと思い、届いたこのジャケットのサイズを確認すると・・・”L”となっています。あれれ？
身長170cm 体重65kgの私が正常に着用出来ないサイズ(小さい)なのに”L”というのはどう言うこと？
サイズ的な話はWeb!keさんにメールで交換の相談している最中なのですが、XLが良いのか？2XLに交換した方が良いのか・・・
私(Mサイズ)の体系だと、どれが良いのかも 同じく問い合わせ中です。
交換希望で今はサイズ的に使えないジャケットではありますが、各部の構成と使用されているプロテクター類や布地は丈夫でしっかりしていますし、各所のベルクロ(マジックテープ)等を調整することにより 少々ジャケットが大きくても絞れるようになっています。
また、背中のプロテクターは着用したまま就寝出来る様にソフトタイプになっているところが、冬季の雪中キャンプツーリングを好んでする私にはとってとてもありがたい仕様です。
しかし、防寒能力が高いからと言って 真冬だけではなくベンチレーション用のチャックを開閉することにより、春先程度までの気温まで使用することが出来る構造になっていますので これまたとても使い易いです。
サイズさえ合うのでしたら、是非とも皆さんにもオススメしたいウインタージャケットです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
キジマ製の物と悩んだが、
見た目と価格で選んで購入した。
カギのロック感はしっかりある。
デザインもまずまずいい。
しかし、本体の固定方法がいまひとつで、
簡単に向きが変わってしまう。
それ以外の不満は今のところ無い。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全1件 )
CBF125Stunnerのハンドルに取り付けましたが、きちんと奥までねじ込めば（これが金具の寸法が微妙に大きいので難しい。一度ハンドルに付ける前にどのようになれば締め込んだことになるのか、金具とねじだけ本体に取り付けてみて、正しい付け方を練習してからがよい。）、ずれることもなく、とても便利に使えるようになります。使い勝手は大変良く、キーもしっかりとしたものが3つも付いており、安いし、いい買い物をしたと思っています。あと、できれば、メッキばかりではなく、ブラックの製品もあれば良かったのに、と思います。ハンドル周辺が全てブラックなのに、ヘルメットホルダーだけ浮いているように感じます。
MT-09のリアシートにバッグはぴったりです。容量もショートツーリングには最適だと思います。ただ、ベルトが良くないです。シートの後端の細くなっている所はベルトが巻けません。シートカウルごと巻けばうまくいくかもしれませんが、格好悪いしカウルに傷が付きそう。
結局、付属のベルトを短く切った貼ったして使用しています。もう少しベルトを改善していただけると良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
iPhoneの自動着信やgoogle mapの音声案内もできて、値段のわりに便利だと思ってましたが、半年使用にて電源スイッチ周辺のゴムのところにクラックが入りました。
雨天、水が入れば一発でダメになると思うので、シリコンで応急修理しました。やはりそれなりのものと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
3年弱使用しました。
ロングツーリングの際にしか履かないので、年数から感じるほど酷使はしていないのですが、両足ともつま先のベンチレーション付近が剥がれたり、割れたりし、使用不能となりました。
履き心地、チェンジペダルの操作性、バイクを降りての歩行のしやすさ等は気に入っていたのですが、残念です。
ベンチレーションは夏場の蒸れ防止に貢献しますが、ベンチレーション部のシャッターをしめてもわずかに風が進入するので、厳冬期にはつらいものがあります。
ベンチレーション付近の問題さえなければ最高のライディングシューズですので、エルフのシューズならEXA11やシンテーゼ14を検討されるのが良いかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
純正シートは柔らかく扱いやすかったのですが、シート自体が大きかったため、より小さいのに変えようと購入しました。取り付けはシート裏についている吸盤で行いますが、私のバイクのリアフェンダーの曲線とシートの曲線が合わなかったため、吸盤での装着はできませんでした。
けれど、元から吸盤は外れやすいと聞いていたので、ステーを作成して取り付けました。シート裏に6Mボルトのネジ穴があったため装着は簡単でした。ただ、曲線が違うため、少しシートが浮いてガタガタしてしまったので評価は2としました。
デザインは最高にかっこいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
装着中の使用感は良好。しかしグローブをはずした後にまたはめてみたら、ありゃどこいった！？
グローブをはずしたときに個別にポケットに入れて保管し、またグローブをするときに再装着するというマメさが必要。私のように装着したままはずしたグローブをポケットに突っ込むとたちまち無くします。
値段もそれなりなのが無くしたとき痛いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2026年 国際大型二輪車展 新車の見どころ｜SYM All New JET SL/SL+、KYM...
ホンダがウーバーイーツと連携？ Honda二輪安全アプリって？
理想のスタイルを形に【部品屋K&W】カスタムパーツ集
二輪車向けも視野！ ホンダが「CEATEC 2026」の出展概要を発表
【海外新車】ホンダ「XR300ラリー」「XR300L」インドで正式発表！ 293.5cc空冷単気筒...
【海外ニュース】17桁の車台番号（VIN）の意味とは？ ベトナムヤマハが数字の役割を解説
足着きが良く、扱いやすい要素だらけ！ HONDA VTR250【Webike愛車ピックアップ】
油冷エンジンで最大のネイキッドGSX1400は燃料噴射化に1軸2次バランサーと最終章へ進化！【この...
コメント(全0件 )