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2.0/5
サイズ的にはなかなかジャストフィットするケースは少ないと思います。何らかの加工が必要であることを想定した上での購入をおすすめします。私の場合はサイズに余裕を持たせたので、他にグラスウール布を購入して本品にステン針金で巻きつけて使用しています。
まだ耐久性がどれほどなのか不明ですが、消音効果はいまいちな感じです。
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2.0/5
Dトラッカー125は125ccということもあり、ただでさえパワー不足のうえにかなりのロースロなので、田舎道での全開走行が多い僕にとってはストレスがかなり大きかったので、このハイスロを購入しました。他のインプレを読んでみると良かったという評価とあまり変化がないという評価があり、かなり迷ったのですが、ケーブルの交換もいらずに、スロットを交換するだけという手軽さに惹かれて勝負してみました。
確かに若干はハイスロ化されたとは思いますが、全開にするにはまだ辛い感じが残ります。個人差はあるとは思いますが、僕にとっては残念な結果だったと思います。物自体はアルミでしっかりとしているので質感は高いと思います。
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2.0/5
作りがしっかりしており、良いお値段だけのことはあります。 長く使える物は何でも良いお値段です。
ただ大問題なのが、最後のカシメの時に説明書の指示通りよりも余裕を持たせてやった（カシメ量を少なくした）にも関わらず、1回目のカシメて開かせた頭にクラックが入ってしまっていた。
2回目をやった時は問題なく出来た。
（初期不良等でカシメピンの頭がでかかったのか？？）
改善点を上げるとすると、ボディを固定する時に対角27mmのモンキーやメガネが必要ですがもう少し小さいサイズで固定出来るようにしても良いかと。
工具を持っていない場合、27のメガネを買うだけで2~3000円する。（ある程度のメーカーの物を買うと思うので）
またカシメカッターピンがフリーになる場合にOリング等で固定されないので動かすと少しずつ穴から出てきてしまい、いつの間にかコロコロ~となってしまう。
慣れれば問題ない？のかもしれないが、チェーン交換は頻繁にやらない人の方が多いと思うので・・。
コンディション把握の為にメンテは自分で!!と言う人は使えば良いし、そうでなければバイク屋に任せた方が気楽かな。
説明書は親切に書いてあるので、安物と違ってメーカーがどんな人にでも分かり易く使って貰おうと言う気持ちはしっかり伝わってきました。
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2.0/5
ジェットヘルにバブルシールドをつけていますが、これを入れるとシールドが上に上がってしまいアゴが出てしまいます。
残念ながら今のヘルメットでは使用不可でした・・・
購入前にはヘルメットの頭部分に余裕があるかどうか確認してから購入する事をお勧めします。
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2.0/5
タンクキャップのエア抜きがゴムパッキンで塞がれていて走行中ガスが行かずエンスト。また、前側の取付け部も高さが違いフレーム側のゴムを削って調整！これもまた楽しや かな！
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2.0/5
チェーンツールを使ってかしめるとき、このピンが曲がる又はおれやすいです。念のためスペアを持っていると安心できます。
何度も買うとかなりの価格になってしまうのが難点ですね
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2.0/5
安いと思って買いましたが、ネジの位置が合わなくて、ネジ穴をヤスリで削ったり、長いボルトに入れ替えたりと加工が必要でした。ポン付けは無理なので、覚悟して買いましょう！だけど安いから魅力的です！
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マジェスティSに取り付けました。取り付けは右側だけ付属の8mmの逆ネジボルトに交換して取り付けます。説明書は日本語で問題なく10分程度で完成です。
樹脂部分のクオリティは良いインプレがありませんでしたが、実物はまずまずのクオリティでした。
取付けた感じはイメージ通り。純正の触覚のようなミラーより低い位置になりミラー部もコンパクトでGoodです。
ただ、走ってみると、振動によるブレがひどくて後ろが見えない。。。樹脂製なんでダメかなと思ってましたが、やっぱり振動をかなり拾います。見た目は気に入っているのでここは残念な部分です。
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2.0/5
車のカーナビをダッシュボードに固定するために使用しました。取り付けて1週間くらいではがれてしまいました。ダッシュボードは直射日光があたって熱を持つし、カーナビも結構重たいのでカーナビの固定には向かないのかなと思いました。
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2.0/5
いい商品だが耐久性が悪い。以前、同じ商品を買って現在2個目だが1個目は1ヶ月ほどで球切れし2個目を買ったが2個目も2ヶ月半ほどで球切れしてしまった。テールランプとバルブが一体型なのでバルブだけ交換というのもできず造りはいいのに耐久性が悪いと言う面で残念におもっています。
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