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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
最近乗っていなかったR6…ちょっと高くても良いから高性能なオイルが欲しいな…っと探していたら友人にこのオイルを勧められ、購入し入れてみました。まず、めちゃくちゃ回るんです！ギュン！っと…m-PAOという高性能の添加剤が入ってるとのこと。「大袈裟だなぁ」と正直入れるまでは思っていましたが、この高性能を体感すると納得せざる負えません！高価な添加剤を入れなくても、このままで充分なのでコスパは悪くないと思います！真夏にうってつけのオイルだと思います！！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
ギアオイルの交換を完全に忘れていて、焦って購入しました。注入しやすいパッケージがまず好印象！交換したら若干発進速度が上がったような気がします。ドロドロだったので心理的にも気持ち良く乗車出来、交換して良かったです！！リピートします！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
泡タイプのクリーナーです
一般的なパーツクリーナーが速乾性で吹きかけた勢いで洗浄するのに比べ
泡で汚れを溶かしているような感じがちゃんと洗浄出来てるんだなって時間できます
あと家の台所周りの油汚れ落としにも重宝します
惜しむらくはその価格でしょうか
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
まず走り出してすぐに体感できるのが、このバッグ最大の武器である背面のエアフロー構造です。一般的なリュックサックを背負ってバイクに乗ると、どれだけ通気性の良いウエアを着ていても背中とバッグが密着してしまい、汗でじっとりと濡れて不快極まりない状態になります。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
このモデルは背中にあたる部分に大胆な凹凸と空間が設けられており、走行風が上から下へ、そして横へとスムーズに抜けていく設計になっています。真夏の炎天下でのライディングでも背中に熱がこもらず、常に驚くほど涼しく快適な状態が維持されます。汗によるウエアのベタつきや不快感から完全に解放される感覚は、一度味わうともう他のバッグには戻れなくなるほどの衝撃です。
【取付けは難しかったですか？】
高速道路を巡航している時の圧倒的な安定感と一体感です。空力特性が実によく計算されており、強風が吹き抜ける高速域でもバッグが風に煽られてバタつくことがほとんどありません。中に入り込んだ空気が逃げ場を失ってバッグを暴れさせるようなストレスがなく、体幹にピタッと吸い付くようにフィットします。
【使ってみていかがでしたか？】
胸元とウエスト部分に配置されたホールドベルトが優秀で、コーナリングや加減速で体が動いてもバッグが左右にズレる挙動は一切ありません。重さが絶妙に分散されるため、肩への局所的な負担が驚くほど少なく、1日中走り回るロングツーリングの終盤でも肩こりや疲労感をほとんど感じないのは見事と言うほかありません。
【付属品はついていましたか？】
積載面に関しては、数値上の容量こそ18リットルと日常使いに最適なサイズ感ですが、天面一面が止水ファスナーで大きく四角く開口するため、想像以上に荷物の出し入れがスムーズです。一泊二日程度の荷物であれば余裕を持ってパッキングできますし、お土産などで荷物が増えた際も上部からスッと差し込むように収納できます。
【期待外れな点はありましたか？】
メイン生地に採用されている1680デニールという極厚のコーデュラナイロンは、非常にタフで安心感があります。バイクのシートやステップに擦れたり、不意に地面に置いたりしても傷がつく気配すらなく、タフな使用環境に耐えうる抜群の耐久性を誇っています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
限定カラーのネイビーは、定番のブラックとは一味違う深みと洗練された雰囲気があり、大人のライディングコーディネートをさりげなく引き締めてくれます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
ZRXを乗り出して30年最初からこのオイルです。
レースをしているショップさんに教えてもらい
ミッションに良いとの事で使ってます。
ミッションの入りが違います。レースではミッションのアップダウンの回数が
半端ないのでEPLは良いです。
何回かに1回はEPLの添加剤をプラスしています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
89ccボアアップのミニバイク、スズキGAGにて使用しています。
今まではスピードハートmini、モチュールの7100などを使用してきました。入れてすぐ体感出来たのはギヤの入りの良さで、ニュートラルも発進時の1速も冷間温間問わずカチッと節度感よく入ります。ギヤの入りに関しては良い状態がモチュールより長持ちします。
油温は時期によっては115℃まで上がりますが、他のオイルよりメカノイズが静かに感じます。年式的にもいつ壊れるか常に心配しながら乗っているのでノイズが少ないだけでもかなり精神衛生上よろしいです笑
性能持続性に関しては、200?300km毎にオイルを交換しているのでなんとも言えません。
悪い点は、しいていえば最初はオイルノズルが伸びる事がわからず難儀しました。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
価格が手頃でありながら、プロテクターとしての保護性能を十分に発揮してくれる優れた製品です。本格的なニーブレースのようなガチガチのプロテクター感はないものの、膝の動きに追従するデュアルピボット構造により安心感が高く、オフロード走行で初めて膝のプロテクションを導入する方にはエントリーモデルとして強くおすすめできます。
エンデューロコースでもプロテクターの違和感なく、転倒しても怪我せず無事に走り切ることが出来ました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ワインディング込みのツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ってたよりもしっかりとした梱包でした。
【取付けは難しかったですか？】
よくあるラジアルマスターと同様です。
【使ってみていかがでしたか？】
なんら問題ありません。使い心地も良かったです。合わせてキャリパーも4potにしました。
【付属品はついていましたか？】
全てついてます。フルードカップもバンジョーボルトも。
【期待外れな点はありましたか？】
今の所ありません。強いて言えばまだ出たばかりのようでスペアのレバーやメンテナンスキットはありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／
ブレーキホースの長さ、バンジョーアダプターの角度など調べる必要があります。
説明書の有無・わかりやすさ／
代理店のガルーダが用意してくれています。
注意点／
本体を取り付けるボルトが舐めやすいですので気をつけた方が良いです。
一緒に購入するべきアイテム／
4potのキャリパー・キャリパーサポート・ブレーキホース・バンジョーアダプター・フレアナットアダプターなど
メーカーへの意見・要望
オーバーホール用のリペアキットであったりボルト類、スペアのレバーなど早く用意して欲しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ＮＸにバッチリ装着できて使い勝手もとても良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
純正マフラーとの1番の違いは減速してエンジンブレーキかけるとアフターファイヤーの音がすること。（説明書にアフターファイアヤーの注意書きの記載あり。）
やっぱりマフラーといえば音だがこのアフターファイヤーの音はいい音がして走っていて気持ちがいい。だからと言って音量もうるさく無い。音量も純正より微妙に上がってる感じ。
アイドリング状態や高回転で回すとあまり音の違いはわからないが、立ち上がりや低回転で回せば音質は結構違いがわかる。
（ヘルメット外して聞いてればアイドリング状態でも若干違いはわかる。）
あとやっぱり軽くなった。
自分はゴールドにしたがやっぱりカッコいいし、これで車検対応ってのがすごいなと思った品。
普通の人だったら悪いと思う点はないと思う。強いていえば値段だけど、やっぱり違いは分かるので今のところ買って走って後悔は全くしていない。
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