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インプレッション (全 13847 件中 7611 - 7620 件)

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ツーきちさん(インプレ投稿数: 27件 )

利用車種: GSX-R600

2.0/5

★★★★★

無段階調整が売りのホイールタイプですが、操作&振動で狂ってしまいます!
U-KANAYAのショートは以前からお気に入りでこれまでのバイクにはずっとノーマル(レバータイプ)で今回は、”無段階調整”の文字に初めてホイールタイプをチョイスしましたが狂ってしまうのでは元も子も有りません、重要な操作部なので買い替える事100%です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/08/18 14:58
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ノリさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: JOG [ジョグ] )

2.0/5

★★★★★

ジョグのマフラー交換した車両取り付けました。ノーマルより自由長が短かったのでデイトナに問い合わせしましたが、適合がなく不安でしたが装着しました。問題は無さそうですが、イマイチ体感できませんでした。ウェイトローラーは6.5g6個です、参考まで。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/18 13:08

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柚子ワインさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CB1300SF )

2.0/5

★★★★★

CB1300SC54の場合、ステーの形状の関係でクラッチフルードタンクに干渉してしまいました。
仕方ないので一旦ステーを伸ばし、ミラーのボルトホール付近から力技で曲げて何とか取付できました。
 取り付け後に走ってみた感想ですが、がたつくこともなくしっかり固定できていると思います。角度調節も上下左右ともボルトで調整できます。
しかし、ちょっと値段が高めかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/17 12:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

車種専用という事でそのまま貼ったのですが、サイズがぴったりなので、空気が抜けにくかったです。 

なのでほんの少し全体をカットして貼りました。
空気も抜けやすくなりました。

でもどうしても気泡が残りました。

色が思ったより濃いので、少し暗く見えます。

雨の中走りましたが、特に見えにくい事もないですが、見やすいという事もなかったです。

夜はほとんど走らないのでわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/16 17:34
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フロントーサさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: グランドアクシス | RM125 )

2.0/5

★★★★★

ディスクロックの外し忘れの使用には 車種にもよりますが短いかと思います。
外出時のヘルメットのロックワイヤーとしての使用がベストかと。
低価格ですから鍵はオマケ程度と考えた方がいいです。それでも高いとは思いませんが。
ホイールロック外し忘れ防止で使用ならスズキのスパイラルワイヤーの2000mmが余裕がありオススメです。

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投稿日付: 2014/08/16 14:56

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ichiさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

2.0/5

★★★★★

他の方のインプレにはガスケットが付属されているとあり、購入しましたが、付属されておらず説明書にガスケットの絵はあるものの小さく付属されていませんと、書いてありました。
ちょっと値段的にはセットにしてもいいのでは?と思いました。好きなモリワキだけに少し残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/16 11:08
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ichiさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

2.0/5

★★★★★

取り付けたメーターのせいか、空気泡は完全に抜いたつもりでしたが、白い線のような、シワのような跡が見え、汚ない感じになってしまいました。
よーく見ないと数字も見えません。100円なら買ってもいいかも

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/08/16 10:02

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ichiさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

2.0/5

★★★★★

KZ1000 A2に取り付けています。

・取り付け
テンショナーを外し、圧力センサ部のジョイントを外しますが、相当めんどくさいです。(これはこの製品のせいではないですが)
ホースが太く硬いため、取り回しが大変です。どう頑張ってもエンジンヘッドに接触するため、断熱材も購入しました。
また、キャブのマニホールドにある突起(同調をとるときにホースを刺す所)にホースが接触します。
・性能
ドレミ製のオイルキャップにつける温度計なので、参考程度ですが、夏の32℃晴天時間で、高速で1時間程度7000回転程度の高回転を続けても90℃程度でした。(オイルはオメガsp2、10w-40の100%鉱物油)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/08/16 09:59
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てろてふしーさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: 250SB | CT125 ハンターカブ | BONNEVILLE SE )

利用車種: 250SB

2.0/5

★★★★★

純正ワイヤーの皮膜が破れて錆びてきていたため交換しました。

直接比べたわけではありませんが純正ワイヤーと比べると取り付けた時にたるみが出るので多少長いような気がします。
そのせいで各部に接触し取り回しに少々苦労しました・・・。

手軽さでこちらの部品を購入しましたが、次は純正ワイヤーを購入したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/08/15 23:09
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はじめてのバイクさん(インプレ投稿数: 27件 )

2.0/5

★★★★★

携帯用に購入したのですが、ばらさないとシートの下に収まりませんでした。今度購入するときは、ワイドタイプでないものを購入すると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/08/15 20:43

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