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1.0/5
スプレーしてティッシュで拭くだけで、使い方は簡単ですが、
若干水玉になるだけです。
使わないよりはマシですが。スポンジで塗りこみタイプの性能には
及びません。
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1.0/5
あまり綺麗になりません。
ちょっとしたサビも落ちるのかと思っていましたが、まったく落ちませんでした。
ちょっとガッカリな結果となりました。
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1.0/5
Webikeモニター
(1)強化スプリングが付属しているが、使用するとステップの動きが渋く、使い物にならない。
(2)精度がイマイチなのか、少し曲がった状態(多少起き気味)の取付状態となった。
上記理由により、気に入らないのでバックステップへ交換する予定です。
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1.0/5
購入して1年ほどですが、後部のシルバーの部分が大きく裂けて
しまいました。
これまで10種類ほどはカバーを使ったと思いますが、
ここまで早期に破れたのは初めてでした。
基本的な使い勝手は良好でした。
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XR230に装着して半年ですが、致命的な欠点があります。後部取り付け部が他社の物と違いへこんでおらず底面とフラットな為、岩などに乗り上げたら一瞬でボルトの六角穴はイキます。また、ナットがロックナットのため着脱に際してもラフにするとボルトの六角穴がナメます。
スペアのボルトを購入するに先だって力造さんにスペアボルトの販売についてメールで問い合わせましたが、半年たった今も返事は来ていません。ちなみに、M6-20mmの皿＆なべのボルトですので入手は容易でしたし、ロックナットも普通のボルトと緩み止めワッシャーに交換しました。
他社人気製品と似た形のレバーなども出していますし、見た目重視の方にはおススメですが、ハードな場所でハードな乗り方をされる方は、取り付け部の強度など、説明の無い部分について他の人が付けている現物を見るなど、購入前に慎重に検討されるほうがよいでしょう。
なお、本体の精度は高くボルト穴のずれ等なく無加工で装着出来ました。先述のようにボルトはイキますが本体は頑丈な材質で小キズはつきますがへこみや深いえぐれキズなどつきません。岩に乗り上げない見た目重視の方や、ナメたボルトをドリルではずせる方は買ってみてもいいでしょう。
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比較的シンプルなデザインが気に入って購入しました。
3時間程を舗装路、20分程河原で使用すると左側の親指先端の縫い目がパックリ2cmも開いていました(ToT)
かなり柔な作りみたいですね。
デザインが気に入っているので修理して使用するつもりです。
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1.0/5
オートバイに使用するととにかく飛び散ります。スーパーチェーンルブと同様の手順で塗布し、走行するとあら不思議！ リアタイヤがベチョベチョです。
エイプ50のチェーンではそんな感じでしたが、先日友人とチェーンメンテをした際、彼はNinja250にこれを塗布。その後高速道路を走行したのですが、もう飛び散りまくって大変。やはりスーパーチェーンルブの方が圧倒的に良い。
1日放置できるバイクならいいのかもしれませんが、普段から使うバイクには向きません。
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1.0/5
モンキーの前後ウインカーをledウインカーにするので、LED対応リレーと
して使うつもりで購入しました。
LEDランプのみだとハイフラ状態になってしまう様です。
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1.0/5
ん~いたって普通のプーリー。
速度は1~2キロアップしたのかな~
値段なりの性能
他社の強化ベルトと一緒に交換したので…
ベルトのおかげ~かも。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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1.0/5
造りがひどい……。
さすが中国製。
製品を箱から開けてみると、なぜか汚い...。
説明書も、グシャグシャ。
製品が白色ベースのためか、より一層汚れが目立つ。
内装もマジックテープではずせる部分と外せない部分があるのが謎。
また、メーカーロゴがシールで貼ってあるが、ボロボロ、切れていたり気泡が入っていたり、剥がれかかっている。
造りが悪いせいか、付け外しがしにくく面倒。
グローブごしだと尚更。
商品画像にはない固定用のベルトがありますが、これがまったく使えなかった...。不良品？
固定用のベルトを製品の穴に通して固定すると説明書にあるが、造りが悪いせいで穴に通らずベルトが使えない...。
本当に事故した時に大丈夫！？と、とても不安になりました。
値段が一万と高価な物なのにこれはひどすぎる…。買って後悔。
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